江铃汽车于2024年实现营业收入383.74亿元,同比增长15.7%;净利润为15.37亿元,同比增长4.2%,主要得益于销量增长、效率提升和费用控制。
宇通客车预计2024年净利润将同比增长110%至135%,实现归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元至42.7亿元,销售客车46918辆,同比增长28.48%。其中,出口销量达14000辆,增长37.73%。该公司在海外市场扩展及新能源客...
一汽解放宣布,中国第一汽车股份有限公司承诺在2025年内不减持其所持的62.18%股份,旨在增强投资者信心和维护市场稳定。
各地陆续推出“以旧换新”补贴细则以激发汽车消费,预计2025年汽车以旧换新将超过1400万辆,带动销售额超2万亿元。多家车企响应政策,推动市场集中度提高。
商务部等8部门发布通知,2025年将扩展汽车以旧换新补贴政策,允许符合条件的旧车申请报废补贴,补贴金额最高可达2万元,旨在促进汽车更新换代、刺激消费并推动新能源汽车市场发展。
中国车市在2025年1月未能迎来“开门红”,销量大幅下降,尤其是在新能源车市场。为应对市场疲软,国家出台新一轮补贴政策,扩大符合条件的报废车型范围,预计将促进汽车消费并推动市场反弹。分析指出,补贴政策可能带来积极的销量增长,2025年汽车销...
2025年汽车行业面临价格战,各大车企借国补政策纷纷降价促销,但消费者对降价反应冷淡,购车意愿未提升,80%消费者表示价格战未能积极影响购车决策。降价策略难以刺激销量,经销商亏损严重,汽车市场正在经历激烈竞争和顽固的观望情绪。
根据中汽协分析,2024年中国汽车销量预计将达到2557.7万辆,同比增长1.6%。其中,新能源汽车产销量预计为1288.8万辆和1286.6万辆,分别增长34.4%和35.5%。面对消费信心不足的挑战,政策和促销活动将推动市场稳定增长,商...
2025年伊始,中国汽车市场出现激烈价格战,30多家车企在一周内降价,新能源车降幅高于燃油车。尽管车企争夺市场份额,多家经销商亏损,预计2024年将有4000家4S店退市。专家认为此次价格战是行业变革的加速器,未来具备创新能力的企业才能生存...
2024年中国城市汽车销量排名中,成都市以66.5万辆销量位居首位,同比增长近9%。受购车补贴政策影响,多个城市如杭州、深圳和合肥等也实现显著增长,其中合肥和宁波的销量同比增长接近20%。整体来看,政策刺激下,2024年汽车市场产销创历史新...
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