长和在业绩报告中透露港口及相关服务去年收益达452.82亿元,同比增长11%。2024年整体吞吐量预期增长6%,受欧美消费支出及供应链变迁影响,尽管面临地缘政治风险,亚洲及中东地区预计将持续温和增长,未来营运业绩展望乐观。
2025年初,集装箱运价大幅下跌,上海出口集装箱运价指数连续八周下滑,跌幅超过40%。这一波跌势源于需求不足和全球新船交付量激增,导致航运市场未来面临不确定性,外贸工厂和跨境电商的出货也变得更加谨慎。
厦门港务拟通过发行股份及支付现金的方式购买集装箱码头集团70%股权,进行重大资产重组,并向特定对象发行股份募集配套资金。此次重组有助于完善公司主营业务,提升其在港口物流服务的综合竞争力。公司股票将于3月18日复牌。
美国贸易代表办公室对中国海事、物流及造船业发布301调查拟议限制措施,违反WTO规则并可能破坏全球市场竞争,影响全球供应链。专家认为,这一单边措施利弊双失,也将加剧美国自身经济负担。
天津港总体规划获批,2035年将提升至3500万标准箱吞吐能力,定位为国际枢纽港,规划五条航道以满足最大船舶通航要求。
世界航运理事会和大船东警告,美国对中国造船业的限制可能导致航运成本大增,每个集装箱费用上升600-800美元,整体运输成本增加数亿美元,严重影响物流和航运行业的竞争力,可能使美国港口停靠数量减少。业内人士指出,美国造船业的复兴与中国崛起并无...
多家头部船公司近期宣布3月份集装箱运价上涨,引起市场关注,集运指数期货合约涨幅达62.14%。例如,马士基的上海至鹿特丹航线报价从2291美元上涨至4000美元。 多家头部船公司宣布3月份集装箱运价上涨,集运指数期货主力合约在短时间内上涨超...
两大汽车滚装船公司报告2024年业绩,净利润达约123亿元,尽管运价下跌,运营商依然保持较强业绩。礼诺航运和华伦威尔森的收入均有所增长,尤其是华伦威尔森的净利润增长9%。中国汽车出口强劲,虽然电动车出口因关税下降,同比减少,但混合动力汽车出...
2025年1月,亚洲发往美国的海上集装箱运输量达到184万8971个,同比增13%,创下历年同期最高纪录,主要品类如家具、塑料、钢铁制品和服装均有所增长,显示出整体运输量的强劲增长趋势。
近期,多家头部船公司宣布3月集装箱运价上涨,集运指数(欧线)期货涨幅超过60%。例如,马士基的航线报价从2291美元上涨至4000美元,引发市场关注。 集运指数(欧线)期货在一个月内上涨超过60%,多家船公司宣布3月份集装箱运价上涨,市场反...
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