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1. 一季度GDP增长5.3%，增速稳中有升。 2. 建设全国统一大市场取得进展，表现为“五个统一”和“三个规范”。 3. 中国新能源汽车产销量继续保持快速增长，呈现供需两旺的局面。

1. 一季度新能源汽车产销量分别为211.5万辆、209万辆，同比增长28.2%、31.8%。 2. 今年已发布或上市销售的新能源车型超过30款。 3. 将促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业退出，推动企业优化重组。 4. 将全面取消制造业领域外资准入限制，欢迎全球汽车企业融入中国市场和产业链。 5. 将加快构建高质量充电基础设施体系，提升充电保障能力。

1. 岚图汽车到 2030 年的目标： - 布局六大洲，进入 60 个国家 - 建成 500 家销售服务网点 - 海外销量累计突破 50 万辆 2. 岚图汽车的出海科技： - 岚海动力系统 - 5C 超级快充技术 - 下一代 AI 算法智能座舱 3. 岚图汽车与华为的合作： - 智能座舱合作 - 智能驾驶领域深度合作 - 共同推出全新纯电 SUV 和 MPV 车型

1. 项目规模：100万千瓦风光同场基地，包含30万千瓦风电和70万千瓦光伏。 2. 项目特点：国内在建海拔最高、容量最大的风光储互补项目，戈壁荒原上从零建设。 3. 光伏工程规模：19016.20亩土地上，搭建143万片光伏板，预计年底投产。 4. 项目潜力：运行期25年内总上网电量约5467817万千瓦时，年均上网发电量约218713万千瓦时。

1. 2023年，境内5327家上市公司营业收入72.69万亿元，净利润5.71万亿元。 2. 全市场共有4183家上市公司实现盈利，盈利公司占比73.3%。 3. 交通运输、仓储和邮政业、锂电池、光伏、新能源汽车等行业业绩增长明显。 4. 海外业务收入8.5万亿元，同比增4.36%。 5. 截至目前，已有3859家上市公司公布或实施现金分红方案，合计现金分红金额2.24万亿元。

1. 新能源产业产能是否过剩取决于需求，不能仅看生产能力。 2. 2023年中国新能源汽车产销基本平衡，不存在产能过剩问题。 3. 中国新能源产业的竞争力源自技术创新和市场竞争，而非补贴。

1. 全国碳排放权交易市场是推动绿色低碳发展的重要制度创新。 2. 2011年启动地方碳排放权交易市场试点，2017年启动全国碳市场建设。 3. 《碳排放权交易管理暂行条例》为全国碳排放权交易市场运行提供法律依据。 4. 碳排放数据质量管理规范，有利于保障市场平稳运行。 5. 全国碳市场运行平稳，二氧化碳排放量覆盖率超40%。 6. 碳排放权交易民事行为属性，包括购买、出售、封存、抵押等行使方式。 7. 《条例》促进碳排放权交易有序活跃，推动碳达峰碳中和发展。 8. 扩大行业覆盖范围是完善碳市场机制的关键途径。 9. 条例施行将促进相关行业减污降碳投入，加速低碳化转型。

1. 需强制披露可持续发展报告的A股上市公司数量约457家。 2. 《指引》借鉴四要素披露框架，包括治理、战略、影响、风险和机遇管理、指标与目标。 3. 《指引》明确21个具体议题，包括治理污染、控制温室气体排放、乡村全面振兴等。 4. 《指引》将应对气候变化议题作为优先项，披露要求与国际规则基本一致。 5. 《指引》要求自愿披露的公司遵守指引规定，规范信息披露秩序。

1. 100多个国家和地区、150余家外国政府部门和国际组织机构参会 2. 顶尖专家、演讲嘉宾上千名 3. 8方嘉宾围绕科技创新探讨分享

1. 一季度中央企业增加值2.5万亿元。 2. 同比增长10.4%的固定资产投资。 3. 年化全员劳动生产率增长5.1%。 4. 持续增长的研发投入。