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1. 完善支持绿色发展的政策措施，明确碳排放权的金融属性。 2. 已取得初步碳金融市场进展，但碳排放权金融属性不明确限制了发展。 3. 建议构建以《碳排放权交易管理暂行条例》为基础的制度体系，扩大碳市场覆盖范围。

1. 郑州去年GDP突破1.36万亿元，增速达7.4% 2. 2024年郑州将力争GDP增长7%左右 3. 郑州重点发展制造业，提升工业水平 4. 郑州将扩大制度型开放，走好枢纽+开放+产业+平台之路

1. 2023年，单位国内生产总值能耗同比降低2%，生产能效和绿色水平持续提高。 2. 截至2023年底，全国可再生能源发电装机占全球近40%，产业绿色升级、节能降碳和碳市场运行取得进展。 3. 未来绿色转型应重点发展新质生产力，以高科技、高能效、高质量为特征，提升科技和绿色含量。 4. 保障能源安全和供应链安全，确保低碳降耗水平在安全前提下持续提升。

1. 江苏具备发展新质生产力优势，包括产业基础、创新基础、市场和环境基础等。 2. 江苏面临发展瓶颈，如技术供给受制于人、科技成果转化率低等，需通过新质生产力解决。 3. 江苏将主攻新能源、高端装备等战略性新兴产业，布局未来产业，加强科技创新。 4. 江苏将注重以数字技术催生新质生产力，推进智能化、数字化转型，建设“数实融合强省”。 5. 江苏将坚持绿色发展理念，推动绿色科技创新，提高经济绿色化程度。 6. 江苏将深化体制机制改革，激发各类生产要素活力，为发展新质生产力提供依托。

1. 新质生产力是创新起主导作用，受前沿科技创新驱动。 2. 加大创新力度、培育壮大新兴产业、布局未来产业、完善现代产业体系是加快推进新质生产力的选择。 3. 推动新质生产力发展要遵循因地制宜、分类指导原则，避免一哄而上、泡沫化。 4. 经济大省应积极发展新质生产力，带动全国高质量发展突破。

1. 退役动力电池约有80%的电池容量，梯级回收可降低全生命周期成本30%-60%。 2. 目前我国动力电池回收实际处理量低于产能的20%。 3. 建议统筹制定锂电池生产和回收全产业链规划，鼓励所有动力电池应回收尽回收，并出台专项法律法规强化回收责任。

1. 新能源汽车保有量快速增长 2. 充电基础设施数量不足，发展不均衡 3. 新能源汽车在低温条件下性能降低，充电基础设施落后限制推广 4. 规划布局、建设运营、技术应用等方面充电设施存在短板和弱项 5. 充电桩集中在特定区域，利用率较低 6. 老旧社区充电设施较少 7. 完善充换电基础设施，推动既有居住区充电设施加装 8. 健全换电和双向交叉市场机制

1. 中央企业去年基础研究投入达600亿元人民币，占研发投入比重接近6%。 2. 中央企业将加大目标导向的基础研究投入，并融入全球创新网络与国内科研机构等合作。 3. 中央企业将重点发展战略性新兴产业和未来产业，目标2025年战略性新兴产业收入占比达35%。 4. 中央企业转变理念，摒弃短期投资、追求脱实向虚等落后理念，营造新质生产力生态。 5. 中央企业现有120万科技人才，鼓励科技工作者勇于创新攻坚。

1. 全国人大代表认为绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。 2. 制造业减少碳排放是实现碳中和的主战场，需要培育壮大绿色创新主体，激发绿色转型活力。 3. 推进绿色技术成果落地转化需要完善顶层设计、推动产学研合作、构建协同有序的转移转化体制机制。 4. 加快技术转化要构建绿色低碳科技成果转移转化体系，提升绿色技术市场化产业化水平。 5. 协同发力推进绿色技术推广应用需要从金融扶持、财政支持、人才支撑等层面协同发力。 6. 加大对绿色科技创新的投入力度，降低企业和科研机构的创新成本。 7. 加强各类绿色技术创新人才培养，联合培养绿色技术创新专业人才、高素质技术技能人才。

1. 2023年我国锂离子电池总产量超过940GWh，同比增长25%。 2. 消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80GWh、675GWh、185GWh。 3. 锂电池行业总产值超过1.4万亿元。 4. 全国锂电池出口总额达到4574亿元，同比增长超过33%。 5. 正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量增幅均在15%以上。 6. 碳酸锂、氢氧化锂产量分别约46.3万吨、28.5万吨。 7. 电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。