1. 近7万平方米的展馆展示了近千家品牌企业的创新实力和独特魅力。
2. 华电2023年电力项目新增容量是2022年的2倍，清洁能源装机占比提高到51.4%。
3. 上海氢晨开发的第三代300kW燃料电池电堆体积功率密度突破至6.2kW/L，比肩国际一流水平。
4. 国产大飞机C919载客飞行，国产大型邮轮乘风破浪，新能源汽车走向世界。
5. 马面裙频频出圈，老牌国货蜂花、郁美净、回力等收获年轻粉丝。
6. 马来西亚槟城二桥、科伦坡港口城等中国工程成为展示中国品牌形象的国际窗口。
7. 徐工集团发布4000吨级轮式起重机，全球最大轮式起重机纪录第七次被徐工打破。
8. 豫园灯会首次出海，引发广泛关注，展现了中国品牌在文化传播与国际交流中的积极作用。
9. 中国品牌日汇聚了近千家品牌企业，展示中国品牌的创新实力与独特魅力。
10. 氢晨燃料电池电堆连续三年国内金属板电堆出货量排名第一，产品出口到欧美地区。
11. 中交集团成为展示中国品牌实力与形象的国际窗口，在“一带一路”共建国家和地区建设投资项目已超3000个。
1. 单台机车牵引功率达10400千瓦，运量提升1200吨/趟，年运量提升28万吨。
2. 采用大功率碳化硅变流器，开关频率可调范围为500-2000赫兹。
3. 搭载大转矩永磁牵引电机，转矩大幅增长，传动效率提升；采用大牵引力直驱转向架。
4. 能量转化效率由85%提升至90%，单台机车运营一年可节省约33万度电；检修周期从120万公里提升至240万公里。
1. 2023年1-4月铁路固定资产投资额为1849亿元，同比增长10.5%。
2. 池州至黄山高铁已开通运营。
3. 兰张高铁兰州至武威段和巴中至南充高铁已进入动态验收阶段，即将开通运营。
4. 西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进已突破7000米。
5. 渝昆高铁长水机场站明挖区间已进入主体结构施工阶段。
6. 广澳港区铁路正在掘进国内首条客货共线的海底隧道――汕头海湾隧道。
1. 单台最大牵引功率：10400千瓦
2. 单台机车单趟运量提升近：1200吨
3. 综合年运量提升近：28万吨
4. 全球首创大功率碳化硅变流器：开关频率500赫兹到2000赫兹
5. 全球首创大转矩永磁牵引电机：转矩大幅增长
6. 全球首创大牵引力直驱转向架
7. 整车能量转化效率：85%提升至90%
8. 单台机车运营一年可节省约：33万度电
9. 机车驱动装置检修周期：120万公里提升至240万公里
1. 西成铁路甘青段全长417.6公里，青海省境内192.2公里，甘肃省境内225.4公里。
2. 则岔大桥位于甘肃碌曲县，全长370.4米。
3. 西成铁路建成后将促进“丝绸之路经济带”和“长江经济带”联系，加强区域经济协调发展和民族团结。
1. 通苏嘉甬高铁全长约309.8公里，设站10座，设计时速350公里。
2. 杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计。
3. 杭州湾跨海铁路大桥南岸浅滩区引桥桩基已完成948根，南航道桥桩基已完成62根。
4. 杭州湾跨海铁路大桥预计7月完成浅滩区引桥筑岛区4公里承台和墩身施工，10月完成与主墩连接的主栈桥施工。
1. 铁路建设固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%。
2. 铁路现代化基础设施体系加速构建，池州至黄山高铁正式开通运营。
3. 兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁联调联试启动，开通倒计时。
4. 梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开始铺轨。
1. 今年1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%。
2. 池州至黄山高铁已开通运营，兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试。
3. 梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开始铺轨。
1. 今年一季度我国交通固定资产投资达7125亿元，同比增长9.9%，铁路建设投资同比增长9.9%。
2. 我国已建成“6轴、7廊、8通道”交通网主骨架，路线里程超26万公里，建成率约90%。
3. 交通运输部已完成国家综合立体交通网主骨架路线方案编制，明确各条轴廊通道路线走向和枢纽节点。
1. 人民币兑美元中间价下调12个基点，至1美元兑人民币7.1028元。
2. 人民币兑欧元、英镑、瑞士法郎等主要货币汇率也有相应变动。
3. 人民币兑俄罗斯卢布、匈牙利福林、土耳其里拉等新兴市场国家货币升值。