标签：航运港口 第56页

1. 2019年至2023年，交通固定资产投资累计超过18万亿元。

1. 中国商飞ARJ21和C919飞机东南亚演示飞行启动，为期两周，包含越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚五国。 2. ARJ21支线客机已交付127架，安全运送旅客超1100万人次，其中印尼翎亚航空运营的2架ARJ21飞机，通航5座城市，安全载客超10万人次。 3. C919大型客机已交付首家客户中国东方航空4架，开通上海到北京、上海到成都往返航班，截至目前，已安全运送旅客超13万人次。

1. 随着企业陆续开工，用电量上升，国铁沈阳局运煤节奏加快，装运电煤总量较节前增加20%。 2. 春耕物资运输明显增多，江西南昌县莲塘站日均化肥卸车量超过300吨，接近平时卸车量的两倍。 3. 国铁西安局新丰镇车站优先组织春耕物资运输，保障春耕物资重点列车快到快发，装运化肥、种子、柴油、农机等各类春耕物资的车厢达到1650多节。 4. 京杭运河枣庄段航道升级后，航道变宽、变深，原来常年无法通行的2000吨级船舶也可以自由通行了。 5. 山东出台政策鼓励船民更换高效、节能、环保的集装箱货船，并给予免费过闸、优先通行的权利。

1. 黄石已形成以港口口岸为依托，以综合保税区、跨境电商综试区、湖北自贸区联动创新区为支撑的全方位对外开放平台。 2. 黄石优化“水水中转”货物通关模式，成为长江中游企业通关时间最少、物流成本最低的城市之一。 3. 通过推进“智慧口岸”建设，黄石推出多项举措，持续提升口岸通关时间逐年压缩30%—40%。 4. 2023年黄石进出口总额完成482.2亿元人民币，总量位居湖北第2位，货物贸易量保持快速发展态势。

1. C919大型客机载客158~192座，航程4075~5555公里，碳排放更低、燃油效率更高。 2. C919大型客机已向首家客户中国东方航空交付4架，开通了上海到北京、上海到成都的往返航班。截至目前，已安全运送旅客超13万人次。 3. ARJ21支线客机载客78~97座，航程2225~3700公里，高温高原机场起降性能和抗侧风能力良好。 4. ARJ21支线客机已累计交付127架，安全运送旅客超1100万人次。 5. 印尼翎亚航空运营的2架ARJ21飞机，以雅加达为基地开通了4条航线，通航5座城市，安全载客超10万人次。 6. C919和ARJ21飞机将在越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚五国开展演示飞行，主要验证国产商用飞机对东南亚五国机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性。

1. 2月25日至26日，“相聚上海 共创未来——深化高水平对外开放”全球宣介活动举行。 2. 来自全球31个国家的部分海外侨胞代表线下，其余通过网络直播了解上海发展动向和政策信息。 3. 上海正着力建设国际经济、金融、贸易、航运、科创中心，为海外侨胞提供广阔的发展空间。 4. 新西兰上海总商会会长严隽人已和上海崇明区对接投资项目，今年他希望该项目落地建设。 5. 新西兰新标国际商贸有限公司董事长孟阳计划拓展业务，出口中国产品，助力共建“一带一路”。 6. 上海市侨商联合会会长陈坤校表示，通过宣介活动，他们及时了解了相关产业政策、区域发展规划等信息，并加深与政府的对接。 7. 宋庆龄基金会副主席陈明旭主要从事时尚行业，已在上海布局一些门店。今年打算拓展电商直播业务，发挥侨的优势，将自有品牌推广到东南亚、欧洲等海外市场。 8. 澳大利亚方舟国际集团有限公司董事长周福连专程从墨尔本赶来参加宣介活动，直观了解上海的重点政策、投资环境，让他对投资上海的信心更足了。

1. 洋山一二期码头2月10日至17日吞吐量超24万标准箱，日均超3万标准箱，创历史同期新高。 2. 洋山三期码头2月9日至15日吞吐量超18.3万标准箱，日均箱量破2.6万标准箱，超去年同期水平。 3. 春节期间上海外高桥港区海通国际汽车码头进出口汽车数近3万辆，同比增长近30%。 4. 外高桥边检站春节假期查验装载进出口整车国际航行滚装轮近20艘次，同比增长超17%。 5. 外港海通码头2023年全年出口汽车约102.5万辆，再创历史新高。 6. 边检通关便利为企业节约生产作业时间1000余小时，节约码头泊位费、油料费、人工费等经济成本上千万元。

1. 世界在研最大的水陆两栖飞机AG600M已完成三大事项试验，预计今年取证。 2. 春节前后我国多型飞机开展试验，其中包括13吨级大型民用直升机，降落空投试飞圆满完成。 3. 航空工业能力显著提升，今年将向全球用户交付超过600架民用飞机。

1. 2023年三峡枢纽航运通过量达1.74亿吨，同比增长8.77%，再创历史新高。 2. 三峡船闸通过量1.69亿吨，三峡升船机通过量478.59万吨。 3. 三峡枢纽航运通过量增长了1400余万吨，除三峡升船机计划性停航检修35天外，三峡船闸、葛洲坝船闸均未开展计划性停航检修。 4. 船舶大型化趋势明显，每闸次的船舶载重吨进一步提升。

1. 2022年，宁波象山县10家主要船舶修造企业产值突破30亿元，同比增长11%。 2. 2022年，象山县船厂完成新造船交付44艘，约60万载重吨；完成修理船舶128艘，约260万载重吨，在手订单180万载重吨。 3. 2022年，象山县船厂全年共交付外轮17艘，产值5.8亿元，比往年翻了五番，外贸船订单交付量创历史新高。 4. 象山县修造船企业主动适应船舶技术和产品发展新趋势，调整产品结构，积极朝着船舶大型化、船舶种类多样化转型。 5. 为规范落实修造船动态全链条掌控，宁波象山海事处建成应急防污染联合体，实施恶劣气象预警预控，建立诚信管理机制，构建定点锚泊制度。