1. 临港新片区设立以来，临港实到外资年均增长45.3%。 2. 临港新片区的沿海捎带、国际中转集拼、航运绿色新燃料等领域取得突破。 3. 马士基国际中转集拼业务体量占比上海港国际中转集拼业务总量已超过60%。 4. 汇丰为赛默飞提供了高水平跨境贸易结算方案，还参与了临港集团在香港资本市场的离岸人民币债券发行。 5. 迈铵医疗科技项目从选址到厂房交付仅用了17个月。 6. 临港新片区推出外籍人士服务中心、“走出去”综合服务平台、国际股权投资服务平台等服务创新举措。
1. 九江港2023年货物吞吐量2.01亿吨，位列全球港口第33位。 2. 九江港新增通过能力8460万吨、65万标箱，完成长江中游6米水深航道整治工程。 3. 九江港集装箱班轮直达航线达到17条，铁水联运可达全国27个地市。
1. 九江港集装箱班轮直达航线达17条，可直航日韩、东南亚。 2. 九江港货物吞吐量增长11.2%，突破2亿吨；集装箱吞吐量增长13.6%，超过87万标箱。 3. 九江港铁水联运可达中国27个地市。
1. 重量：8000吨 2. 桥梁全长：809.64米 3. 转体角度：48度 4. 转体时间：58分钟 5. 施工地点：广西凭祥市 6. 上跨线路：湘桂铁路，322国道 7. 设计时速：250公里 8. 新建车站：宁明东站、龙州站、凭祥东站 9. 预计通车时间：2025年 10. 贯通后将连通的既有高铁线路：南广、柳南、云桂、贵南、南深、邕北
1. 国家综合立体交通网主骨架包含6条主轴、7条走廊、8条通道。 2. “6轴7廊8通道”已连通全国80%以上县级行政区，服务90%左右的经济人口总量。 3. 1-4月，跨区域人员流动量同比增长8.5%，营业性货运量同比增长4.5%，货物吞吐量同比增长5.2%。 4. 全国综合交通网络总里程超600万公里，高速铁路覆盖95%的50万人口以上城市。 5. 自动驾驶、国产邮轮、国产大飞机等新技术新应用场景不断涌现。
1. 铁路固定资产投资前5个月同比增长10.8%，达2284.7亿元。 2. 今年5月，全国铁路发送旅客17.3亿人次，同比增长20.2%。 3. 5月份，中欧班列共开行1724列，发送货物18.6万标箱，同比分别增长14%、13%，创单月运量历史新高。
1. 加快打造世界级港口群，优化港口功能布局，完善区域物流体系。 2. 持续提升国际枢纽港发展能级，构建横贯东西、辐射南北的水运主通道。 3. 优化运输结构，强化大宗散货公转铁、公转水，提升港口资源使用效率。 4. 加强港口与后方工业园区、物流园区的规划统筹，支持临港产业和港航服务业发展。
1. 江苏省前五个月对“一带一路”国家进出口9923.2亿元，同比增长14.2%。 2. 风电设备需求强劲，前五个月江阴海关监管下出口“一带一路”国家超13亿元。 3. 前五个月，启东海关监管出口“一带一路”国家海工船舶价值达23.11亿元。
1. 第1000趟“湘粤非”陆海联运国际班列开行。 2. 今年4月，“株洲北-南沙港南”直达班列开行，运输时效缩减至20小时。 3. “湘粤非”陶瓷专列开通后，每月约有1000标箱醴陵陶瓷产品发往海外，比江海联运缩短时间约15天。
1. 三峡船闸自2003年开放通航至今，累计运行20.43万闸次，通过船舶103.53万艘次，通过旅客1226.17万人次，过闸货运量达20.77亿吨。 2. 为提升过闸效率，三峡船闸实施了“罗静排档法”“虚拟闸室”“同步进闸、同步移泊、同步运行”等技术措施，并研发了大型人字门同步顶升系统助力快速检修。 3. 三峡船闸年货运量已连续十年突破1亿吨，比通航之初翻了两番。