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1. 2023年，我国低空经济规模增长至5059.5亿元，增速达到33.8%。 2. 未来几年，我国低空经济仍将保持快速增长态势。 3. 低空经济是新质生产力催生的综合经济形态，具有多种典型特征。 4. 2023年，中国eVTOL产业规模增长77.3%，预计到2026年将达到95亿元。

1. 《海南自由贸易港船舶通航管理办法》已于4月1日正式施行。 2. 海南省海上活动日益增加，特别是海上防控面大，船舶数量不断增多。 3. 办法重点明确了三方面内容： - 建立船舶通航管理协调联动治理机制。 - 加强有关单位和部门协作。 - 明确船舶进出海南自由贸易港的报告内容和规范行为。

1. 2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，占全国经济总量约1/9。 2. 自2018年以来，大湾区经济总量增长3.2万亿元。 3. 大湾区已拥有超过7.5万家国家级高新技术企业，科技领军企业数量众多。 4. 大湾区形成了“轨道上的大湾区”，主要城市间基本实现1小时通达。 5. 大湾区的机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次，港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。 6. 横琴封关运行，前海推进与香港的金融合作，南沙建立中国企业“走出去”综合服务基地。 7. “港澳药械通”“湾区社保通”“跨境理财通”等标志性政策落地实施，三地共同发布183项“湾区标准”。

1. 1-2月外贸进出口总值同比增长8.7%，出口增长10.3%。 2. 宁波舟山港和深圳港集装箱吞吐量分别增长超15%和23.5%。 3. 民营企业进出口增长17.7%，电动汽车等国货潮牌在海外火爆出圈。 4. 对“一带一路”国家进出口增长9%。

1. 公路人员流动量增长10.3%，营业性客运量增长23.7%。 2. 水路客运量增长18.5%，城市客运量增长22.6%。 3. 公路货运量增长7.8%，水路货运量增长10.2%。 4. 港口货物吞吐量增长8.1%，集装箱吞吐量增长12.1%。 5. 交通运输业主要指标规模均增长明显，人员和货物的高效流动将有力推动经济高质量发展。

1. 海南自由贸易港船舶通航管理办法于4月1日起正式施行。 2. 办法明确了沿海市县人民政府建立船舶通航协调联动治理机制，划定港口锚地和船舶停泊区。 3. 农业农村、旅游文化、交通运输、海关等单位加强管理协作，保障船舶航行安全和防控走私风险。 4. 船舶进出自由贸易港需报告相关内容，规范航行、停泊和活动行为，遵守相关规定。

1. 洋山特殊综合保税区扩区验收完成。 2. 该区域将重点配套国产大飞机战略，促进航空产业发展。 3. 该区域将打造“一核三区”的空间布局，聚焦创新业态。

1. 海南自贸港船舶通航管理办法实施日期：4月1日 2. 海南自贸港船舶通航管理模式：一线放开，二线管住，岛内自由 3. 《办法》针对船舶通航管理重点：进出海南自贸港和内地的船舶管理 4. 《办法》对国际航行船舶进出口岸的管理模式：未改变，未增加查验要求和手续 5. 海南自贸港封关运作制度设计的重要一步：船舶通航管理办法实施

1. 电子ATA单证册为暂时进出境货物提供便捷通关，相当于一份“电子护照”。 2. 今年前两个月，全国海关办理ATA单证册3485份，同比增长97%，货值5.48亿美元，同比增长24%。 3. ATA单证册可用于展览品、商业样品、专业设备、体育用品等货物的进出境，有效期延长至与单证册一致（一般为一年）。 4. ATA单证册签发数量的增长反映了我国外贸政策支持企业“走出去”开拓国际市场的意愿。

1. 国家铁路3月25日至31日期间运送7287.4万吨货物，较前一周下降1.75%。 2. 全国高速公路货车通行量为5380.8万辆，比前一周增长2.32%。 3. 监测港口完成货物吞吐量25958.9万吨，较前一周增长4.82%；集装箱吞吐量为593.5万标箱，增长5.55%。 4. 民航保障航班11.4万班，增长1.47%，其中货运航班4150班。 5. 邮政快递揽收量约31.97亿件，增长2.8%；投递量约31.74亿件，增长4.24%。