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1. 船型：12000立方米液化天然气（LNG）运输加注船 2. 性能：江海直达、冰区航行 3. 货舱容量：12000立方米，可满足48万户居民一个月用气需求 4. LNG加注能力：最高达2000立方米/小时 5. 航行区域：无限航区和B级冰区 6. 研发设计单位：上海船舶研究设计院

1. 一季度海洋生产总值同比增长5.7%，高于国内生产总值增速0.4个百分点。 2. 全国新承接海船订单同比增长超20%。 3. 海洋客运量同比增长13.2%，达到2019年同期水平的109%。 4. 海上风电开工建设规模约1300万千瓦，发电量同比增长34%。 5. 一季度国内海水养殖产量同比增长超5%。 6. 沿海港口外贸集装箱吞吐量同比增长超10%，海运出口总额同比增长2.4%。

1. 一季度末金融机构人民币各项贷款余额247.05万亿元，同比增长9.6%。 2. 企事业单位贷款余额164.98万亿元，同比增长11.2%。 3. 普惠小微贷款余额33.41万亿元，同比增长20.3%。 4. 绿色贷款余额33.77万亿元，同比增长35.1%。 5. 涉农贷款余额60.19万亿元，同比增长13.5%。 6. 获得贷款支持的科技型中小企业21.73万家，获贷率47.9%。 7. 高新技术企业贷款余额14.84万亿元，同比增长13.6%。 8. 住户贷款余额81.45万亿元，同比增长5.1%。

1. 4月29日下调汽、柴油价格每吨70元。 2. 本轮调价后，国内成品油格局为“五涨两降两搁浅”。 3. 本次调价可使小型私家车加满92号汽油少花2.5元。 4. 预计下一轮成品油调价仍有下调概率。 5. 国际油价短期内将以震荡运行为主。

1. 一季度海洋生产总值2.4万亿元 2. 海洋传统产业发展良好，海洋船舶工业新承接海船订单同比增长超20%，海洋旅游客运量同比增长13.2%。 3. 海洋新兴产业稳步发展，海洋药物和生物制品业营业收入、利润同比增长超六成。 4. 一季度全国海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升，海洋原油、天然气产量同比分别增长5.5%、10.0%，海水养殖产量同比增长超5%。 5. 涉海企业发展质量向好，的问卷调研显示，一季度营业收入、利润实现同比增长的企业占比分别为56.8%、56.3%。 6. 一季度海洋对外贸易总体向好，海运进口总额同比增长0.7%，外贸集装箱吞吐量同比增长11.0%。 7. 一季度海洋技术创新成果不断涌现，我国自主研发的17.4万方液化天然气运输船入坞，自主研发的海洋石油水下生产核心装备海底注水树投用。

1. 一季度营业性货运量增长 4.9%，其中公路货运增长 5.1%，水路货运增长 7.9%。 2. 一季度全国港口货物吞吐量增长 6.1%，集装箱吞吐量增长 10.0%。 3. 一季度跨区域人员流动量增长 10.3%，其中公路人员流动增长 9.0%，水路客运增长 10.1%。

1. 2023年广西海事局保障11.9万艘次船舶安全进出北部湾港，其中3万吨级以上大型船舶4499艘次。 2. 广西海事局在钦州港区组建广西北部湾船舶交通管理中心，创新机制并发布VTS服务指南，简化报告线，提升北部湾海事监管与服务一体化能力。 3. 广西发布全国首个省级水上交通安全高质量发展实施意见，整治突出问题，管控风险。 4. 广西实施北部湾区域海事政务服务改革，无休办理船舶进出口岸审批，压缩审批时间。 5. 广西保障重点物资水路运输，开通“绿色通道”，确保重点船舶航行安全畅通。

1. 嘉陵江利泽航运枢纽船闸通航，是川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽。 2. 船闸按Ⅳ级航道标准建设，可通行500吨级船舶和1000吨级船队，设计年通过能力1000万吨。 3. 嘉陵江利泽航运枢纽工程于2019年开工建设，预计2024年12月底完成主体工程，实现4台发电机组全部投运。

1. 上海一季度出口集装箱金额为 12.61 亿元，同比增长 35.4%。 2. 洋山海关一季度监管出口新造集装箱 4.98 万标箱，同比增长 5.6 倍。 3. 一季度，吴淞海关监管出口新造集装箱 6.4 万标箱，同比增长 2 倍。

1. 中国船舶集团获18艘超大型LNG运输船订单，创下全球最大单笔造船订单纪录。 2. 此订单中每艘LNG运输船容积为27.1万立方米，比常规LNG运输船提升57%运载能力。 3. LNG运输船被誉为造船业三大“皇冠上的明珠”之一，难度极高。