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标签:航空机场 第95页

航空发展趋势:高能化、智能化,颠覆性材料和发动机技术变革,信息技术赋能。

1. 航空发展趋势:高能化、智能化,包括高动能、高供能、高效用能,以及自主感知、自主决策、自主执行、自主进化能力。 2. 颠覆性材料技术:超材料,应用于隐身斗篷、超分辨率成像、微波射频组件小型化;智能结构技术,用于智能蒙皮、自适应变体结构,增强隐身性、经济性、可适应性。 3. 发动机和燃料变革:可持续航空燃料减少碳排放,自适应变循环发动机经济性佳,旋转爆震发动机高效宽域;信息技术赋能:脑机交互技术新型控制方式,量子信息技术変革航空电子形态。

湖北对外口岸7个,今年出入境人次和交通工具查验量分别激增438.6%和266.6%。

1. 湖北目前拥有7个对外开放口岸,包括机场和港口等。 2. 截至3月19日,湖北边检总站今年共查验出入境人员28.5万余人次、交通运输工具2100余架次,同比分别增长438.6%、266.6%。 3. 湖北边检总站采取优化警力配置、提高综合素质、强化科技支撑等措施,盘活警力资源,护航经济社会高质量发展。

深圳低空经济蓬勃发展,eVTOL新型低空交通工具成本更低、速度快,已获全球首个型号合格证,覆盖深圳80%面积的无人机巡查系统提升低空经济能力。

1. 深圳到香港直升机飞行时间约12分钟。 2. 电动垂直起降航空器(eVTOL)比直升机运营成本更低,比地面交通节省大量通行时间。 3. 深圳高度创新技术有限公司自主研发的无人机地空一体远程调度巡查系统已覆盖深圳80%以上面积。 4. 亿航智能的EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器获得中国民航局颁发的型号合格证,全球首个。 5. 亿航智能的无人驾驶载人航空器已在14个国家完成飞行演示,布局低空经济国际新赛道。 6. 深圳现有1500家左右低空经济产业企业,2023年深圳市低空经济产值约为900亿元人民币。

2023年民航旅客吞吐量恢复至2019年的93.2%,货邮吞吐量恢复至98.4%,飞机起降架次恢复至100.4%。

1. 2023年旅客吞吐量为125976.6万人次,恢复至2019年93.2%。 2. 国内航线旅客吞吐量121244.8万人次,国际航线为4731.8万人次,分别恢复到2019年的100%和34.0%。 3. 货邮吞吐量为1683.3万吨,恢复至2019年98.4%。 4. 飞机起降架次为1170.8万架次,恢复至2019年100.4%。

《消费者权益保护法实施条例》2024年7月1日生效,要求经营者保持质量、禁止加价,履行约定或退款,重大风险时停收预付款并履行义务或退款。

1. 《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》将于 2024 年 7 月 1 日正式施行。 2. 条例规定经营者不得降低商品或服务质量、任意加价。 3. 未按约定提供商品或服务的经营者须履行约定或退还预付款。 4. 经营者出现重大经营风险时应停止收取预付款,停业或迁移应提前告知消费者并履行义务或退还预付款余额。

机场货邮吞吐量超1万吨占比98.7%,三大机场占42.7%,国际航空枢纽增长13.8%,京津冀机场群等区域增长显着,华东中南占主导,8省增幅超50%。

1. 年货邮吞吐量超 1 万吨的运输机场有 63 个,占境内机场的 98.7%。 2. 北京、上海、广州三大机场的货邮吞吐量占境内机场的 42.7%。 3. 国际航空枢纽完成货邮吞吐量 1085.7 万吨,同比增长 13.8%。 4. 京津冀机场群的货邮吞吐量增长 19.9%,长三角增长 13.9%,粤港澳大湾区增长 7.2%,成渝增长 13.5%。 5. 华东地区占国内货邮吞吐量的 40.0%,中南地区占 32.4%。 6. 增幅超过 50% 的省份有 8 个,增幅低于 50% 的省份有 20 个。

广州白云机场三期扩建项目采用装配式建筑技术,总建筑面积超1235万平米,安置区装配率超50%,利用光充互联系统提升光伏电消纳率80%。

1. 广州白云国际机场三期扩建工程征拆安置项目总建筑面积为1235万平方米。 2. 该项目采用先进的装配式建筑建造技术,模块标准化、户型标准化、楼栋标准化。 3. 项目所有安置区装配率均大于50%,其中方石安置区开展广州市首个CMC模块化建筑体系。 4. 项目利用屋顶及停车棚建设光充互联系统,配套近5000个新能源车位,将光伏电消纳率提升80%。

全国81.3%机场旅客吞吐量超千万,华东地区吞吐量占比最大为28.3%,各地机场吞吐量增幅普遍超100%。

1. 全国旅客吞吐量1000万人次以上的机场有38个,占全部境内机场比例为81.3%。 2. 年旅客吞吐量200-1000万人次的机场有36个,占全部境内机场比例为11.6%。 3. 年旅客吞吐量200万人次以下的机场有185个,占全部境内机场比例为7.0%。 4. 国际航空枢纽旅客吞吐量增长168.1%,区域枢纽增长124.9%,非枢纽机场增长125.9%。 5. 国内各地区旅客吞吐量分布:华北13.3%,东北6.4%,华东28.3%,中南24.3%,西南18.2%,西北6.3%,新疆3.3%。 6. 增幅最高的省份超过200%,增幅在100%-200%的有27个,增幅在100%以内的有1个。

货运机场倍增,枢纽机场增长显着,区域机场爆发式增长,区域间货运格局重塑。

1. 年货邮吞吐量超 10000 吨的运输机场数量增加 12 个,占境内机场货邮吞吐量的 98.7%。 2. 国际航空枢纽、区域枢纽、非枢纽机场的货邮吞吐量分别增长 13.8%、11.9%、76.7%。 3. 京津冀机场群、长三角机场群、粤港澳大湾区机场群珠三角九市的货邮吞吐量均有增长。 4. 华北、东北、西北、新疆地区货邮吞吐量占比上升,华东、中南、西南地区占比下降。 5. 全国 31 个省(区、市)中,货邮吞吐量增幅在 100% 以上的有 1 个,在 50%-100% 之间的有 7 个。