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1. 2027年，绍兴融杭重点区域将与杭州中心城区同城发展。 2. 绍兴将打造杭绍一体轨道网，实现多条轨道交通线接萧山机场。 3. 绍兴将构建杭绍同城公路网和内河航运网，加快杭绍高速公路双向通行免费政策。 4. 围绕浙东运河，绍兴将建设萧绍水乡文化为主题的文旅廊道。 5. 绍兴将深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区，建设“临空智创城、杭绍光电谷”。

1. 亚洲在全球制造业用电占比巨大。 2. 推动电力零碳需要激励使用绿电、约束化石能源。 3. 提高电网建设水平，确保绿电供应稳定。 4. 协调跨国合作中的资金投入和回报机制。

1. 上海率先建立长三角企业跨省迁移信息共享制度。 2. 9项制度型创新政策涵盖营商环境优化、虹桥国际开放枢纽建设、长三角一体化发展等方面。 3. 虹桥国际中央商务区集聚高端化专业服务机构，帮助长三角企业发展国际贸易。

1. 鄂州花湖机场已开通 14 条国际 + 48 条国内货运航线 + 16 条国内客运航线 2. 鄂州市现有铁路里程约 245.9 公里，可直达 100 多个城市 3. 鄂州境内拥有长江岸线 77.6 公里，5 个港区，其中三江港区为国家一级航道和一类水运开放口岸 4. 鄂州将力争全年新开辟国际国内货运航线 20 条

1. 前两个月社零总额增长5.5%，消费市场持续恢复向好。 2. 大宗消费企稳向好，汽车零售额同比增长8.7%。 3. 服务消费活力增强，餐饮收入同比增长12.5%。 4. 数字消费快速增长，网上零售额同比增长15.3%。 5. 新能源汽车零售量同比增长37.2%。

1. 博鳌亚洲论坛2024年年会将于3月26日开启，为期4天，设置40多场分论坛活动。 2. 年会将发布《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》和《可持续发展的亚洲与世界2024年度报告》两份报告。 3. 博鳌机场已升级为国际机场，参会嘉宾可直接飞抵博鳌。 4. 博鳌已实现充电桩“乡镇全覆盖”，新能源汽车快速增长。 5. 5.5G通信网络在博鳌亚洲论坛年会首次应用，用户下载速率是5G网络的三倍。 6. 博鳌东屿岛5G基站密度超过海口。 7. 论坛场馆已换用电磁炉和光伏板，实现绿色低碳。 8. 博鳌亚洲论坛2024年年会首次实现绿电自给自足。

1. 中老铁路“澜湄快线”国际货物列车已开行超1000列，累计运送货物39.5万吨。 2. “澜湄快线”班列开行频率已增至每日开行，运输时效大幅提升。 3. RCEP生效后，中老铁路货运量稳步增长，“澜湄快线”谱系化班列品牌得以推广，其中“中老铁路+中欧班列”国际运输模式将老挝、泰国至欧洲的直达运输时间缩短至15天。 4. 中老铁路“澜湄快线”国际货物列车采用“客车化”运营模式，全程仅26小时，具有通关快、运行快、到货时间可控等优势。 5. 依托中老铁路，云南省正积极推动大物流通道建设，形成东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊的开放格局。

1. 太阳活动正处于高年，导致地磁暴频发。 2. 我国空间天气监测能力提升，公众对地磁暴了解增加。 3. 地磁暴对日常生活影响微乎其微，但对航空和卫星轨道运行有影响。 4. 地磁暴是极光产生的原因，为极光爱好者提供观测机会。 5. 国家空间天气监测预警中心不断完善监测网和整合观测数据，提升空间天气预报精度。 6. 2024年为太阳活动高峰年，公众需科学看待空间天气事件。

1. 2 月份民航运输总周转量 116.4 亿吨公里，同比增长 46.8%，超 2019 年同期水平。 2. 民航客运需求旺盛，2 月份旅客运输量 6247.8 万人次，同比增长 44.6%，国际客运规模恢复至 2019 年同期 81.8%。 3. 民航货运呈淡季不淡态势，2 月份货邮运输量 54.6 万吨，同比增长 20.8%，受益于外贸增长、春节消费旺季和航空货运价格下降等因素。

1. 近月制动时间约11分钟 2. 奔月飞行历时约112小时 3. 经历2次轨道修正，达到预期目标 4. 顺利进入环月轨道 5. 将通过调整进入环月大椭圆冻结轨道