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1. 惠州机场夏秋航季新增或恢复9个航点。 2. 新航点包括济南、青岛、呼和浩特、兰州、大连、石家庄、常德、温州、芒市。 3. 后续将根据市场需求陆续增加南通、天津等航点。

1. 2024年夏秋航季，全国民航计划每周安排客货运航班12.2万班。 2. 国内航线航班每周101536班，同比增长2.5%，新增683条独飞航线。 3. 港澳台航线航班每周3385班，其中内地与香港间每周1754班，内地与澳门间每周796班，大陆与台湾间每周835班。 4. 国际航线航班每周17257班，共通航70个境外国家，包括51个共建“一带一路”国家。

1. 3月份制造业PMI、非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数均位于扩张区间，分别为50.8%、53.0%和52.7%。 2. 3月份新订单指数为53.0%，新出口订单指数为51.3%，市场需求增长较好。 3. 小型企业PMI升至50.3%，首次升至扩张区间，生产经营活动加快。 4. 非制造业商务活动指数为53.0%，非制造业景气水平持续回升。 5. 服务业商务活动指数为52.4%，连续3个月回升。 6. 建筑业商务活动指数为56.2%，建筑业总体扩张加快。 7. 全国规模以上工业企业利润同比增长10.2%，服务零售额同比增长12.3%。 8. 公路人员流动量同比增长10.3%，物流要素流动活跃。

1. 国际油价震荡走高，市场普遍看好供需基本面。 2. 本轮国内汽柴油零售价应上调200元/吨。 3. 本轮调价过后，国内92#汽油将迈入8元时代。 4. 年内国内油价经历六轮调整，呈现“三涨一跌两搁浅”。 5. 下周期国内零售限价调整或存在上调预期。

1. 推动大规模设备更新和消费品以旧换新有利于扩大内需和深化供给侧结构性改革。 2. 实施设备更新行动应推动设备向高端、智能、绿色方向升级。 3. 实施消费品以旧换新行动应注重激发消费需求、优化政策机制、灵活推进。 4. 实施回收循环利用行动应完善回收网络、规范二手交易、加大技术创新。 5. 实施标准提升行动应加快完善绿色低碳标准、全面提升设备产品技术标准、强化国内国际标准衔接。

1. 到2027年，新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。 2. 《方案》提出20项重点任务，推动航空制造业新型工业化探索和实践。 3. 《方案》旨在培育低空经济万亿级市场规模。

1. 贷款项目拉动投资4000亿美元以上，带动贸易2万亿美元以上。 2. 贷款支持共建国家建设铁路、公路、机场、港口等基础设施。 3. 进出口银行将深化与各方合作，支持标志性项目和“小而美”项目，拓展新领域合作，培育新的增长点。

1. 截至2023年底，我国注册无人机126.7万架，同比增长32.2%。 2. 全国通用机场449个，是2015年的7.4倍。 3. 民航部门已搭建民用无人驾驶航空器综合管理平台，实现空域划设等服务。 4. 民航部门已批复涉及无人机物流配送等多个领域通航改革试点，覆盖80%以上省份。 5. 全国已建成飞行服务站32个，其中27个纳入了民航空管运行体系。 6. 民航局将加快推进空域分类管理落地实施，健全完善无人驾驶航空器综合管理平台功能。

1. 2024年夏秋航季国内航班每周班次：101536班 2. 内地与香港每周航班班次：1754班 3. 民航局批复的国际航线航班每周班次：17257班

1. 与2019年同期相比，东航在广州、深圳的计划航班量分别增加了 7.5% 和 10%。 2. 新航季，东航在惠州机场新开 6 个航点，覆盖成都天府、重庆、合肥、青岛、武汉和石家庄。 3. 东航在香港和澳门的航班量分别恢复至疫情前的 123.3% 和 139.1%。