1. 截至2024年1月1日，全球共有1453家独角兽企业，总价值4.6万亿美元。 2. 中国拥有全球四分之一的独角兽企业，主要来自人工智能、半导体和新能源产业。 3. 2024年人工智能取代电子商务，跻身三大热门行业赛道。 4. 能链年化交易额超1000亿，业务聚焦加油站、充电站两大场景。 5. 能链累计注册用户近4亿，连接87.6万把充电枪。 6. 能链连续五年入选“胡润全球独角兽榜”。
1. 南方五省区新能源装机容量1.45亿千瓦，首次超过煤电，成为第一大电源类型。 2. 各省区新能源装机占比：广东27%、广西44%、云南31%、贵州32%、海南44%。 3. 2021-2023年新增电源中，新能源占比达63%。 4. 2023年一季度新增投产新能源1254万千瓦，同比增长72%。 5. 新能源单日最大发电量已6次创历史新高，最高达10.4亿千瓦时。 6. 南方电网成立新能源服务中心，上线信息系统，推进新能源并网。
1. 地方发展新质生产力关注两大方向：产业和创新。 2. 各地因地制宜发展新质生产力，海南利用自然禀赋，广东重点发展低空经济。 3. 江苏和山东注重发挥企业在创新中的主体作用，山东企业牵头承担的科技项目比例不低于90%。 4. 中国拥有全球百强科技创新集群数量居世界第一，但仍需加强基础研究。
1. 2023年年末，预计净利润为45亿元 2. 2023年年末，净资产为110亿元 3. 2023年年末，每股收益为0.85元 4. 2023年年末，资本公积为60亿元
1. 安徽省支持光储产业高质量发展，推出首个省级专项支持政策。 2. 专项政策从提升创新能力、强链补链延链、提升产业层级、创新应用示范四个方面提出19条支持举措。 3. 政策支持包括创新奖励、投资奖励、基金设立、试点示范等多种手段。 4. 首批36个"免申即享"项目资金已下达，后续将陆续拨付到企业。
1. 氢能技术应用场景持续扩大，包括市域列车、重型卡车、共享单车等。 2. 氢能产业发展加速，反映社会对清洁能源和可持续交通解决方案的追求。 3. 氢能产业是新质生产力发展的重要方向，也是绿色能源体系建设的关键载体和促进新型工业化的动力。 4. 我国是全球第一产氢大国，氢能是国家能源体系的重要组成部分和战略性新兴产业。 5. 北京市颁布加氢站运营管理规范，为加氢站建设运营提供明确指导。 6. 浙江湖州市设立氢能产业发展新目标，计划到2027年产业产值突破100亿元。 7. 我国正通过技术推动和应用深入，使氢能的生产、储运等环节更安全、高效和经济。 8. 氢能产业预计到2060年将占据终端能源消费的20%比重，催生十万亿级别新兴市场。
1. 项目总投资：224亿元 2. 年产绿色甲醇：100万吨 3. 一期项目投资：56亿元 4. 年产值：12亿元 5. 配套新能源规模：68万千瓦
1. 我国设备存量资产净值约39.3万亿元，每年设备投资更新需求在5万亿元以上。 2. 我国工业领域设备投资规模已达4.4万亿元，占全社会设备投资的70%以上。 3. 财政部将出台财税政策措施支持设备更新换代，形成规模效应。 4. 商务部将鼓励更换高能耗、高排放老旧汽车为新能源汽车或节能型汽车。 5. 市场监管总局要求加快制修订294项重点国家标准，支撑设备更新和消费品以旧换新。
1. 南方五省一季度新能源新增装机1254万千瓦。 2. 截至一季度末，南方五省新能源装机容量占比约32%，首次超过煤电。 3. 新能源成为南方五省第一大电源类型。
1. 中国设备存量资产净值约39.3万亿元，工农业设备更新需求超5万亿元，汽车、家电换代需求超万亿元。 2. 《行动方案》提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。 3. 到2027年，设备投资规模较2023年增长25%以上，报废汽车回收量翻倍，二手车交易量增长45%，废旧家电回收量增长30%左右。