1. PHEV将在未来很长一段时间内成为新能源汽车行业主流技术路线。 2. 2023年，全球新能源市场占有率为17%，其中BEV占12%，HEV占7%。 3. 国内2023年新能源增速为39%，插电混动增速达86.6%。 4. 混动、电动并非对立关系，而是相互促进、相辅相成的。 5. 动力多元化是大多数发展较好的新能源企业奉行的策略，是实现双碳目标必经之路。 6. 中国汽车产业全球化发展是一个趋势，中国汽车出口连续三年超高速增长，首次跃居全球第一。
1. **关键指标：**销售额增长至 250 亿美元，利润率提高 5 个百分点。 2. **市场份额：**第二季度市场份额增加 3 个百分点，目前达到 18%。 3. **季度业绩：**销售额同比增长 15%，环比增长 10%。
1. 第135届广交会线下出口成交247亿美元，线上平台出口成交30.3亿美元。 2. 24.6万名境外采购商线下参会，比上届增长24.5%。 3. 1万家参展企业研发投入占比超过10%。 4. 广交会汇聚了10万件智能产品，超过50%的参展企业应用数字化技术。 5. 40万件绿色低碳产品展出。
1. 松山湖材料实验室通过与企业合作，利用创新样板工厂加速科研成果产业化。 2. 实验室提供研发平台和条件，研究团队可成立公司融资，吸引人才推动成果转化。 3. 研究团队与龙头企业合作，双方优势互补，加快前沿研究应用化。 4. 目前实验室已引进 25 个创新样板工厂团队，直接孵化 35 家产业化公司，18 个项目融资超 9.2 亿元，市场估值超 50 亿元。
1. 4月规模以上工业增加值同比增长6.7% 2. 4月服务业生产指数同比增长3.5% 3. 4月社会消费品零售总额同比增长2.3% 4. 4月全国城镇调查失业率为5.0%，较上年同期下降0.2% 5. 1-4月固定资产投资同比增长4.2% 6. 高技术制造业和高技术服务业投资分别增长9.7%和14.5% 7. 国际社会对中国经济发展信心增强，上调全年经济增速预期 8. 下阶段内需有望继续改善，经济持续回升向好的趋势有望得到巩固增强
1. 30年期超长期特别国债总额：400亿元 2. 票面利率：56家金融机构承销团竞争性招标确定 3. 超长期特别国债属于记账式国债，与储蓄国债不同 4. 超长期特别国债可能在银行间柜台市场上市流通，个人可购买 5. 2024年将发行1万亿元超长期特别国债，用于支持国家重大战略和重点领域安全能力建设
1. 4月经济运行多方面积极因素，国际机构上调对中国经济增速预期。 2. 下阶段经济持续向好支撑：新动能新优势加快塑造、内需有望继续改善、政策效力有望进一步发挥。 3. 新动能增长：装备制造业、高技术制造业、新能源汽车、绿色低碳发展等。 4. 内需改善：重点领域投资稳定增长，文旅消费活跃。 5. 政策支持：万亿超长期特别国债用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设。
1. 4月份规模以上工业增加值同比增长6.7%，环比增长0.97%，是近年高点。 2. 三大工业门类增速均回升，41个行业中33个增速回升，占比80.5%；619种产品中363种增速回升，占比58.6%。 3. 工业品出口交货值同比增长7.3%，31个行业出口增长，占比80%。 4. 装备制造业回升幅度较大，如动车组产量增长212.5%，新能源汽车增长39.2%。 5. 消费品制造业进一步恢复，造纸、化纤等行业增速高于规上工业平均水平。
1. 2013-2022年间，我国GDP翻番，空气中PM2.5平均浓度下降57%。 2. 2023年，中国可再生能源发电总装机占比超50%，超过50%的可再生能源发电量约占全社会用电量1/3。 3. 借助关键技术突破，我国光伏产业已成为自主可控的战略性新兴产业。 4. 美克生的储能管理系统可提前识别热失控风险，帮助储能电站提升容量3%-5%。 5. 中国企业研发制造的全球单机容量最大的漂浮式风电平台总容量达16.6兆瓦，双风轮设计降低了度电成本。
1. 民营企业贡献中国经济重要比例，包括税收、GDP、技术创新、就业。 2. 提振民营企业信心需短期资金政策支持，长期需公平竞争、法治营商环境、政策可预期性等改革措施。 3. 新能源车发展体现市场竞争、法治环境、政策可预期有利于提振信心、企业创新。 4. 激励创新需容忍失败、创投新形式、正确人力资源政策、不活跃二级市场、强力反敌意收购条款等微观手段。 5. 宏观层面需完善法治环境、开放资本市场、发展耐心资本、稳定宏观政策导向，给市场形成稳定预期，支持企业技术创新和发展新质生产力。