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共 1610 篇文章

标签:能源金属 第38页

生态创新大会凝聚全球智慧,成立绿色科技联盟,促进绿色可持续发展。

1. 大会以“生态创新:新质生产力新动能”为主题,促进全球生态环境治理和绿色可持续发展。 2. 大会凝聚海内外有识之士,抓住科技革命和产业变革机遇,推动绿色高质量发展。 3. 大会成立“大零号湾”绿色科技创新联盟,共同发起绿色生态科技创新。 4. 大会由上海市科委、上海市科协和闵行区政府指导,由“大零号湾”科技创新策源功能区管理委员会、世界顶尖科学家协会和绿色催化专家智库共同主办。

氢能优点多,绿氢制取成本高,院士提出人工光合方案,新能源储能需多元化,浙江持续关注氢能产业发展。

1. 氢能具有能量密度大、零碳排放、来源丰富、可再生等优点。 2. 目前绿氢制取成本最高,约为每公斤40元人民币,未来10年有望降低70%。 3. 科学院院士孙立成认为,利用空气中的水、二氧化碳、氮气构建“人工光合作用”体系,可以制取绿氢。 4. 以风电、光电为主的新能源将逐渐成为我国电力供给的主体,需要锂电、氢能源等多样化的储能装置。 5. 浙江将一如既往地关注氢能产业的发展,加强科学家、企业家和投资人之间的沟通交流。

省份推进设备更新,制造业投资增长9.7%,工业领域设备投资规模2027年增25%,需通过激励措施降低企业成本,加大节能环保设备税收支持,建立工业设备数字化标准体系。

1. 山东、吉林、江西、陕西、安徽等省份推出设备更新专项行动,聚焦数智化转型。 2. 1-4月,制造业投资增长9.7%,设备工器具购置投资增长17.2%,拉动全部投资2.2个百分点。 3. 《推动工业领域设备更新实施方案》提出四大行动,到2027年工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上。 4. 推动设备更新需加大企业激励力度,通过资金支持、税收优惠等措施降低企业投资成本。 5. 进一步加大节能环保设备税收优惠支持,加快数字化智能化改造纳入税收优惠范围。 6. 建立工业设备数据标准体系和数字化转型标准清单,探索数据质押和供应链金融等新模式。

"海洋地质二十六号"为海岛综合地质调查船,配备先进调查设备,用于开发利用海洋资源和支持海上工程建设。

1. "海洋地质二十六号"为首艘海岛(礁)综合地质调查船,30多套先进调查装备,全回转舵桨推进。 2. 用于海洋工程勘查、海洋能源与矿产调查、海岛(礁)自然资源综合调查等。 3. 支持海洋与海岛(礁)自然资源开发利用、海上工程建设及海洋经济发展。

青海聚焦生态保护,推动高质量发展,打造世界级产业基地,生态旅游发展,民生显着改善,民族团结进步。

1. 习近平强调青海要保护"中华水塔",走出一条具有地方特色的高质量发展之路。 2. 青海每年向游输送600亿至900亿立方米源头活水,保护"中华水塔"责任重大。 3. 青海三江源头重现千湖美景,藏羚羊增加到7万多只,雪豹已监测到1200多只。 4. 青海生态系统质量和稳定性持续提升,草原植被盖度达58.12%,荒漠化和沙化面积持续缩减。 5. 青海积极打造世界级盐湖产业基地,2023年盐湖产业产值达580多亿元。 6. 青海清洁能源装机突破5100万千瓦,占总装机的93%,建成了全国首条绿电大通道。 7. 青海着力建设国际生态旅游目的地,构建以青海湖生态旅游圈为环的发展格局。 8. 青海有机监测认证草原面积达1.5亿多亩,鲑鳟鱼产量约占全国的40%。 9. 青海全省农牧民人均收入增速高于全国平均水平。 10. 青海93%的县都建成了全国民族团结进步示范区,各族群众和睦共处。

中国新能源汽车产业链自主可控,电池自供率100%,半固态电池装车量翻倍增长,固态电池有望三年内上车,销量2014-2023年年均增长71倍,产品丰富,出口均价提升。

1. 我国新能源汽车产业链自主可控,电池实现100%自主。 2. 1-4月,我国半固态电池装车量呈翻倍式增长。 3. 我国固态电池有望在三年内上车,实现技术突破。 4. 2014-2023年,我国新能源汽车销量从7.5万辆增至949.5万辆,年均增长71倍。 5. 中国新能源车型产品丰富,在售品牌超百个,车型近400款。 6. 2023年1-4月,我国新能源汽车出口42.1万辆,出口均价提升至2.38万美元。

大理天峰山“风光储”项目并网,总容量309.25兆瓦,其中储能10兆瓦,提升新能源消纳率,保障电网稳定。

1. 云南首个“风光储”一体化项目并入大电网,开启储能协同运行新篇章。 2. 大理天峰山“风光储”一体化项目总装机容量309.25兆瓦,其中储能项目10兆瓦。 3. 大理共有54座新能源场站,储能协同调度提升新能源消纳率,保障电网稳定。

中国新能源渗透率30%,供不应求,发展因需求创新非补贴,美国加关税围剿意图争取转型时间,负担企业消费者,全球贸易受冲击。

1. 中国新能源汽车渗透率为30%,全球供不应求,不存在产能过剩。 2. 中国新能源产业发展因市场需求、技术创新而迅速发展,非政府补贴所致。 3. 美国对中国新能源产品加征关税意图围剿中国产业,为本国产业转型争取时间。 4. 美国加征关税负担主要由企业和消费者承担,会给全球贸易带来冲击。