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共 1610 篇文章

标签:能源金属 第3页

外资准入大松绑,先进制造业、服务业开放扩大,并优化外籍人员便利度。

1. 制造业领域外资准入限制措施清零。 2. 新一轮服务业扩大开放试点中,预计医疗、电信领域将有更多开放举措。 3. 外资企业可一视同仁参与大规模设备更新、政府采购和投资等活动。 4. 国家发展改革委启动鼓励外商投资产业目录修订工作,重点支持先进制造业、现代服务业等领域。 5. 多地多部门持续优化外籍人员入境和停居留政策环境,提高外籍人员工作便利度。

中德聚焦气候变化与绿色转型,重点领域涵盖能效、循环经济、工业减碳、能源转型,并启动省州合作、制定合作协议。

1. 中德将加强气候变化和绿色转型对话合作,重点领域包括能效、循环经济、工业减碳、能源转型。 2. 中方愿与德方在绿色低碳技术领域挖掘合作空间。 3. 德方对中国可再生能源发展成就表示赞赏,愿在可再生能源利用等方面加强合作。 4. 中德双方启动绿色转型中德省州合作,江苏省和四川省将与德国巴符州和北威州开展合作。 5. 中德能效工作组制定了2024年工作计划,双方还达成循环经济、工业减碳等合作协议。 6. 国家节能中心和德国国际合作机构启动能效提升示范项目合作。

北京政府出资百亿扶持新兴产业,支持平台建设最高补助2亿,项目投资最高补助5000万。

1. 北京将安排超百亿元政府投资,带动社会资本投向新兴和未来产业。 2. 将支持交叉研究平台建设,最高给予2亿元补助。 3. 将支持人工智能、高端医疗器械、智能网联汽车、现代农业产业化项目,最高给予5000万元补助。

欧美加采取反补贴措施,中国电动汽车欧洲售价高于国内,国内新能源产业高速发展源于自身优势和开放政策。

1. 欧盟拟对华电动汽车征收17.4%-38.1%反补贴税,加拿大启动有关提高中国电动汽车进口关税的磋商,美国已提高对华电动汽车进口关税。 2. 中国电动汽车出口欧洲售价虽低于当地车企,但高于国内市场,不存在倾销。 3. 中国新能源产业快速发展的关窍在于长期积累的综合优势、高水平创新和开放。 4. 中国汽车整车进口平均关税税率已降至13.8%,零部件平均关税税率仅为6%,取消新能源汽车外资股比限制,持续扩大开放和充分市场竞争是电动汽车快速发展的两大“法宝”。

我国6台16兆瓦大容量海上风电机组首次并网发电,推动海上风电国产装备发展。

1. 全国首个超大单机容量海上风电机组项目——三峡集团漳浦二期海上风电项目实现全容量并网发电。 2. 该项目总装机容量400兆瓦,包括6台16兆瓦海上风电机组。 3. 16兆瓦海上风电机组的批量化应用对推动我国海上风电大型国产装备发展具有重要意义。 4. 受台湾海峡狭管效应影响,漳浦二期项目风资源好,使用大容量机组可以减少用海面积和降低成本。 5. 未来海上风电将与海洋牧场、海上制氢、海上光伏等多业态融合发展。

中国新能源产业蓬勃发展,国际需求强劲,不存在产能过剩,指控站不住脚。

1. 新能源产业不存在产能过剩,国际市场需求巨大。 2. 中国电动汽车在美国销量仅占2%,出口电动汽车比例不到15%,指控产能过剩和倾销站不住脚。 3. 中国在新能源产业发展方面取得成就,提供多样化可持续增长机会。 4. 中国能源创新影响世界市场,惠及全球。 5. 中国光伏产业领先,为能源欠发达地区提供发展机会。 6. 中国绿色能源贡献突出,破解全球能源价格难题,助力绿色能源议题。