1. **售价：**35.99万元-41.99万元 2. **配置：**全系艾维亚版本，6座、7座布局，4款车型 3. **综合续航里程：**1,370km 4. **零百公里加速：**7.8s 5. **80-120km/h加速：**5.2s 6. **可外放电功能：**3.3kW 7. **安全气囊：**主副驾双膝部安全气囊，前后一体式侧安全气帘 8. **智能驾驶辅助：**NOP智慧领航功能（硬件预埋，未来开启L2+级辅助驾驶） 9. **座舱储物空间：**37处以上，总计33.8L 10. **健康座舱：**BioCare智慧新风系统，PM2.5双效空调滤网，PM0.1离子过滤系统，AQS车外空气质量控制系统，AQI车内PM2.5空气质量监测系统 11. **耐久测试：**超过600万公里，涵盖70种以上路况，120种以上工况
1. 售价：标准续航版23.97万元，四驱长续航版26.97万元。 2. 拥有2种续航里程选择，33英寸环幕式超视网膜曲面屏，270°环抱式设计伊姆斯灵感人体工学座椅。 3. 搭载自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心技术。 4. 采用行业首创的VROD灵犀无级动能回收拨片，支持动能回收力度无级可调。 5. 拥有14.3Nm/kg“推重比”，百公里13.6度超低电耗。 6. 搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师，以每秒超2700万次实时处理能力，监控电池状态。 7. 电池包采用全快充及使用工况(US06标准)的循环策略进行验证，可实现全生命周期大于4000次全快充的超长循环寿命。 8. 一车传三代：行驶50万公里电池寿命90%以上，按照普通人用车周期10万公里来说。 9. 接入超过60万根充电终端，全国地级市覆盖率近100%。
1. 一季度全国全社会用电量增长9.8%。 2. 制造业中高技术及装备制造业用电量增速领先。 3. 第二产业中的消费品制造业用电量增长10.3%。 4. 充换电服务业用电量增长70.1%。 5. 互联网数据服务用电量增长33.4%。 6. 全国全口径发电装机容量增长14.5%。 7. 非化石能源发电装机占总装机容量比重为54.8%。 8. 预计2024年全社会用电量增长6%左右。 9. 预计2024年全国新增发电装机超过3亿千瓦。 10. 预计2024年全国电力供需形势总体紧平衡。
1. 企业购买绿证可增加国际市场竞争力，获得碳关税减免。 2. 绿证代表可再生能源电量的消费凭证，1个绿证单位对应1000千瓦时可再生能源电量。 3. 国网新疆电力积极推广绿电绿证交易，为新疆企业绿色发展提供支持。 4. 截至一季度，新疆企业累计购买绿证46.57万张，折合交易绿电7.6亿千瓦时。
1. 小米倡导从互联网创新转向硬核科技创新，以科技推动生产力发展。 2. 小米的发展归因于其 "技术为本" 的理念，不断加大研发投资，专注核心技术。 3. 今年3月，小米汽车工厂投产，实现了关键工艺100%自动化生产和在线质量检测。
1. 西方国家指责中国产能过剩，中方坚决反对。 2. 全球范围内新能源产能短缺，中国为全球绿色发展提供优质产能。 3. 有关国家一边高举绿色发展大旗，一边挥舞保护主义大棒，是双重标准。
1. 中国出口结构优化升级，绿色低碳、高附加值产品出口势头良好。 2. 消费者愈加关注绿色产品和创新品牌。 3. 家居行业积极探索绿色智能化发展道路。 4. 大国品牌应具备大国担当、大国标准、大国文化、大国匠心。 5. 家居行业转向智能化、绿色化、高品质化发展。 6. 左家居构建绿色制造体系，推出生智能家居产品。
1. 德银、高盛、瑞银等外资机构上调2024年中国经济增长预期。 2. 中国将是未来五年全球经济增长的最大贡献者，贡献率超过七国集团总和，几乎是美国的二倍。 3. 2024年到2029年，中国将贡献全球经济增长约21%，七国集团占比20%，美国占比约12%。 4. 国际货币基金组织上调2024年全球经济增长预期至3.2%，认为中国经济对全球平稳增长至关重要。
1. 中国新能源领域的竞争优势并非取决于补贴，而是由于庞大市场推动的产业链完整性、产业集中度和市场竞争。 2. 2023年，中国新能源汽车出口量达120.3万辆，全球市场存在巨大潜在市场。 3. 全球绿色能源产能严重短缺，中国电动汽车、锂电池和光伏产品在全球范围内备受青睐。 4. 没有充分证据支持“中国输出过剩产能”的担忧，世界贸易组织通过反倾销税和反补贴税解决非竞争性问题，但没有表明这适用于中国。 5. 美国及欧洲实施强力的电动汽车补贴政策，其背后的算盘是显而易见的。 6. 所谓“中国产能过剩论”是抹黑和打压中国经济的政治工具，背后藏着反全球化和贸易保护主义。
1. 中国进出口总值连续7年居全球第一。 2. 中国出口和进口国际市场份额分别为14.2%和10.6%，连续15年保持全球第一和第二。 3. 中国外贸表现出“量稳质优”的特点：外贸运行总体平稳，四季度向好态势明显；经营主体活力充足，民营企业主力作用增强；贸易伙伴多元共进， “一带一路”国家进出口占比提升；产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃；国内需求持续恢复，大宗、民生商品进口有序扩大；高水平开放稳步推进，新平台新业态发展势头良好。 4. 2024年以来，中国外贸进出口实现良好开局，一季度进出口总值10.17万亿元。 5. 中国货物贸易进出口在保持总量稳定的同时，不断提质升级，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关。 6. 全球货物贸易在2023年下降1.2%后，2024年或将增长2.6%，2025年可能延续2024年的复苏势头，增长3.3%。 7. 2024年，全球贸易面临的主要挑战包括：地缘冲突风险增多、全球主要经济体需求增长放缓、贸易保护主义势头上升、地缘政治冲突带来的次生影响、全球债务风险加剧。 8. 中国持续推进高水平对外开放，深化同各贸易伙伴密切合作，努力为全球贸易复苏作出新的积极贡献。 9. 中国将成为全球贸易增长的重要驱动力。