中国新能源渗透率30%，供不应求，发展因需求创新非补贴，美国加关税围剿意图争取转型时间，负担企业消费者，全球贸易受冲击。
1. 中国新能源汽车渗透率为30%，全球供不应求，不存在产能过剩。 2. 中国新能源产业发展因市场需求、技术创新而迅速发展，非政府补贴所致。 3. 美国对中国新能源产品加征关税意图围剿中国产业，为本国产业转型争取时间。 4. 美国加征关税负担主要由企业和消费者承担，会给全球贸易带来冲击。
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嘉兴基地产能超35GW，黑科技提升产品品质可靠性43%，交付周期缩短84%。
1. 嘉兴基地总占地面积达1300多亩，拥有51条智能化生产线，组件产能超35GW。 2. 嘉兴基地核心五大黑科技提升了产品品质可靠性43%，缩短生产交付周期84%，降低单位能耗20%。 3. 隆基智造加持下，BC全场景产品实现差异化创新，满足客户定制化需求。
风电通过提升全要素生产率、推动创新、优化配置，实现能源保障、工业示范、全球合作，成为新质生产力和绿色产业的标志，为美丽中国增添环境色彩。
1. 新质生产力核心标志：全要素生产率大幅提升 2. 风电三大发展基础：扎实基础、加速创新、优化生产要素配置 3. 风电多重作用：能源保障、创新引领、工业示范、产业整合、开放合作 4. 风电实现美丽中国环境色彩：生态友好、自然友好、文化友好 5. 风电绿色产业初心：碳排放量最低、成本最低 6. 风电高水平开放合作：全球最大的风电装备制造业基地，为全球贡献60%的风电装备
博望平台帮助企业数字化转型，上线以来服务中小企业216家，重点工业企业112家，联网关键生产设备3269台。
1. 安徽制造业数字化转型示范园区博望平台于2023年5月23日在马鞍山上线。 2. 该平台运用新一代信息技术解决企业数字化转型中的核心问题，提高生产效率、优化产品质量等。 3. 2021年至今，该平台已服务中小企业216家，重点工业企业上云平台112家，联网关键生产设备3269台。
国开行今年4个月科技贷款超400亿，其中专项贷款165亿，累计超2770亿，投贷联动支持百家科技型企业。
1. 今年1-4月，国开行发放科技贷款406亿元，其中科技创新和基础研究专项贷款发放165亿元。 2. 国开行自2021年设立科技创新和基础研究专项贷款，已累计发放超2770亿元。 3. 国开行积极运用产业投资基金等资本工具，通过投贷联动支持科技型企业近百家。
我国大排量摩托车市场快速增长，2023年销量同比增长3倍，出口额同比增长54.9%，电动化趋势显著。
1. 我国2023年大排量摩托车销量同比增长3倍，一季度同比增长10%。 2. 2023年我国出口大排量摩托车同比增长54.9%，一季度同比增长36%。 3. 国际一线摩托车品牌和国内头部品牌都在加速电动化布局。
中国数字经济高速增长，产业增加值占比GDP 10%，数据总量 32.85ZB，算力位居世界第二。
1. 数字经济核心产业增加值占GDP比重10% 2. 数据生产总量32.85ZB，同比增长22.44% 3. 算力总规模230EFLOPS，位居世界第二
预计2025年绿电交易规模超过50亿千瓦时，2030年达到300亿千瓦时。
1. 到2025年，绿电交易规模达到50亿千瓦时以上。 2. 到2030年，绿电交易规模达到300亿千瓦时。
采取金融、财税、制度、社会保险等措施，降低企业综合成本，支持科技创新、制造业发展和外商投资。
1. 推动贷款利率稳中有降，发挥LPR改革效能和存款利率市场化调整机制作用。 2. 提高税费优惠政策针对性有效性，重点支持科技创新和制造业发展。 3. 持续降低制度性交易成本，营造公平竞争的市场环境，优化外商投资环境。 4. 缓解企业人工成本压力，降低部分社会保险费率，完善稳岗返还等政策。 5. 降低企业用地原材料成本，推进多元化工业用地供应体系，降低初期用地成本。 6. 推进物流提质增效降本，完善现代物流体系，补齐农村商业设施短板。 7. 激励企业内部挖潜，通过技术手段和数字技术提升物流效率。
上汽临港基地每小时生产43台车，上汽乘用车销量增长27%超29万辆。
1. 上汽临港基地每小时可生产成品车43台。 2. 上汽乘用车双品牌全球终端销量同比增长超27%，累计终端销售超29万辆。 3. 我国新能源汽车占全国产值13.4%，同比增长32.1%。 4. 我国制造业增加值连续14年居世界首位。 5. 上汽临港基地通过智能化实现单车能耗降低3.8%、物流成本下降6%、生产效率提升10%以上。 6. 上汽乘用车自主研发的EDU混动技术获国家科技进步奖二等奖。 7. MG4 EV海外累计销量超14万辆，成为欧洲紧凑型纯电销冠。 8. 绿色低碳已成为后发国家赶超的重要约束条件。