1. 阶段性大气环流异常是高温的直接原因。 2. 厄尔尼诺事件滞后性影响仍存，高温可能更频繁。 3. 全球气候变暖加剧了极端高温发生。 4. 全国区域高温天气过程首次发生日期提前、频次增加、累计日数增多、影响范围变广、综合强度增强。 5. 今年夏季华北、华东、华中、华南、新疆等地可能出现阶段性高温热浪，部分地区可能出现极端高温。 6. 高温对心脑血管疾病的影响不可忽视。 7. 北方冬麦区高温利于小麦成熟，华北南部和黄淮高温不利于玉米、大豆播种和出苗。 8. 高温干旱利于病虫害繁殖和发展，水稻稻瘟病、玉米叶斑病等在多雨高湿环境中易发生。 9. 各地已采取应对措施，如开展大田调查、预报预测和增雨作业。
1. 河北电网空调负荷同比增长108%。 2. 全国预计最高用电负荷同比增长超1亿千瓦。 3. 清洁电源成为能源电力保供的重要助力。 4. 新能源发电装机占总发电装机比重将上升至四成左右。 5. 峰谷分时电价政策引导用户错峰用电，缓解用电高峰供应压力。 6. 安徽亳州鸿阳建筑科技有限公司与国网亳州供电公司签订电力需求响应合作协议，响应负荷量为1万千瓦。
1. 一季度末新型储能投运装机超3500万千瓦，较2023年同期增长210%。 2. 大型化集中式新型储能项目占比54.8%。 3. 西北地区新型储能发展最快，占比29.2%。
1. 欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实，预设结果，本质是将调查工具武器化、政治化。 2. 以“反补贴”名义限制中国电动汽车，是典型的双重标准，违反世贸组织规则原则。 3. 欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖，不利于其“能源自主”和经济安全。
1. 国家电网成立新一届科技咨询委员会以加强科技创新。 2. 新一届科技咨询委员会将聚焦科技创新前沿，加强趋势研判。 3. 提供专业指导针对重大科技项目实施，加强“技术把关”。
1. 新质生产力助力企业履行社会责任，带来发展机遇和动力。 2. 绿色发展是高质量发展的基础，新质生产力促进环境保护。 3. 汽车行业通过科技创新培育新质生产力，实现环保、智能化升级。 4. 香化行业利用科技创新培育新质生产力，提升竞争力和可持续发展。 5. 国际可持续准则理事会发布ESG披露准则，推动企业践行可持续发展。 6. 新质生产力促进中国经济社会环境升级，为全球可持续发展注入新动能。 7. 生物多样性已成为ESG关键议题，企业自然风险管理受到重视。
1. 欧盟对中国电动汽车征收关税，阻碍绿色低碳转型，损害其能源自主和经济安全。 2. 2023年，中国产电动汽车占欧盟市场19.5%，每年帮助欧盟减碳约49.8万吨。 3. 限制中国电动汽车加剧欧盟化石能源依赖，制约其经济安全；高昂能源价格已使欧洲企业在全球市场处于不利地位。 4. 欧洲电动汽车替代汽油量可观，但受产品缺乏影响，渗透率停滞；在调查背景下，中国制造电动汽车在欧洲仍增长32%，反映消费者青睐。 5. 对中国电动汽车征收关税减少消费者选择，推高购车成本，损害欧盟自身利益。
1. 5月末人民币贷款余额增长9.3%。 2. 5月末社会融资规模存量增长8.4%。 3. 5月末广义货币M2余额增长7%，增速较上月末回落0.2个百分点。 4. 5月人民币贷款增量9500亿元，同比回落。 5. 5月新增社会融资2.07万亿元，同比多增5132亿元。 6. 5月M2增速回落，部分活期存款分流至理财产品。 7. 近期科技创新贷款已投放，支持新动能领域。 8. 规范“手工补息”虽短期扰动金融数据，但长期利于增强金融稳健性。 9. 信贷扩张模式将转向“高质量”，信贷质效与经济转型升级相适配。
1. 近年来我国电力市场规模持续扩大，电力市场交易体系不断完善，新能源参与市场规模逐步扩大。 2. 需完善电力市场体系建设，推动新能源稳妥有序进入市场，加强电-碳市场协同发展，推进电力行业绿色低碳转型。 3. 电力系统投资需求巨大，应进一步优化资源配置，鼓励金融业和投资界积极参与。 4. 当前需要解决电力市场化改革面临的问题，进一步协同全国多层次市场发展，完善适应高比例新能源的市场机制，提高绿色消费规模。 5. 我国发布“中国绿色电力（绿证）消费TOP100企业名录”，对营造全社会主动消费绿色电力氛围具有重要作用。
1. 欧盟拟对自华进口电动汽车征收临时反补贴税，中方对此表示强烈不满。 2. 中国产业补贴政策遵守世贸组织规则，适用于所有市场主体。 3. 中欧绿色和数字化转型、中欧商会合作平台等议题成为论坛关注重点。