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标签:电力 第61页

新疆新能源装机超6443万千瓦,占电力总装机44.6%,科技创新助力能源转型,特变电工推动能源输出。

1. 新疆2023年新能源新增装机2261万千瓦,总装机达6443.1万千瓦,占全区电力总装机的44.6%。 2. 克拉玛依洁净能源国家实验室中试基地将劣质重油转化为工业原料,提高其市场价值。 3. 新疆2023年实施重大科技项目126项,输变电装备、高纯铝材料等产品的研制能力达到世界先进水平。 4. 特变电工股份有限公司为共建“一带一路”国家提供一体化系统解决方案,推动技术、标准等输出。

2023年中国用电量增6.7%,工业电气化率27.6%,交通电气化率4.3%,新能源汽车渗透率超35%,电能占终端能源消费比重近28%,风光装机再创全球领先纪录。

1. 2023年全社会用电量9.22万亿千瓦时,同比增长6.7%。 2. 高技术及装备制造业用电量同比增长11.3%。 3. 新兴产业中,充换电服务业用电量同比增长78.1%。 4. 2023年工业部门电气化率达到27.6%。 5. 交通部门电气化率达到4.3%,新能源汽车渗透率超过35%。 6. 中国电能占终端能源消费比重提升至约28%,处于国际前列。 7. 全国新增并网风电装机容量7566万千瓦,同比增加3705万千瓦。 8. 全国新增光伏发电装机容量2.16亿千瓦,同比增加1.28亿千瓦。 9. 中国风电装机连续14年位居全球第一,光伏发电装机连续多年位居全球第一。

2024年亚洲经济增长前景乐观,预计增长4.5%,成为全球经济增长最大贡献者,GDP占比提升至49%,外商直接投资流入金额超8094亿美元,占全球62%,贸易和投资有望扭转下行趋势。

1. 2024年亚洲经济预计增长4.5%,高于2023年。 2. 亚洲地区成为对全球经济增长贡献最大的地区,GDP规模占全球比重提升至49%。 3. 亚洲外商直接投资流入金额超8094亿美元,占比全球62%。 4. 2024年亚洲有望扭转2023年的贸易与投资下行趋势。 5. 2060年,亚洲风电和太阳能发电装机占电源总装机比重预计超过70%和80%。

我国2023年电力消费增速显着提高至6.7%,新兴产业用电量持续增长,工业、交通部门电气化率提升,清洁能源发电装机规模大幅攀升,中国电能消费比重进一步提升。

1. 2023年国内电力消费增速攀升至6.7%,增速较上年提高3.1个百分点。 2. 分产业看,第一、第二、第三产业用电量分别增长11.5%、6.5%、12.2%。 3. 新兴产业用电量保持增长势头,光伏设备制造、新能源整车制造、充换电服务业用电量增幅明显。 4. 2023年,工业部门电气化率达27.6%,战略性新兴产业用电高速增长。 5. 交通部门电气化率达4.3%,新能源汽车渗透率超过35%。 6. 中国电能占终端能源消费比重提升至约28%。 7. 2023年,全国并网风电和光伏发电合计装机规模达到10.5亿千瓦,同比增长38.6%。 8. 中国风电装机连续14年位居全球第一,光伏发电装机连续多年位居全球第一。

我国建筑节能降碳潜力大,《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》提出12项重点任务,优化用能结构为关键措施。

1. 我国建筑领域是能源消耗和碳排放的主要领域,节能降碳潜力巨大。 2. 《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》提出12项重点任务,包括提升新建建筑节能降碳水平、推进既有建筑改造升级、优化建筑用能结构、强化建筑运行节能降碳管理等。 3. 推进建筑电气化、积极支持建筑光伏一体化发展、推动建筑逐步减少化石能源供热,是优化建筑用能结构的关键措施。

亚洲电力零碳转型需明确激励、互补调度、投资间歇性能源,并真实反映碳排放成本。

1. 亚洲电力零碳转型需要更明确的激励约束机制。 2. 不同国家间要形成电力调度的互补机制,保障零碳电力供给的安全稳定。 3. 零碳电力(如风能、光伏)的间歇性对能源调度等环节提出更高要求,需要大量的投资。 4. 经济角度的相对价格很重要,真实反映二氧化碳排放是引导需求方优化资源配置的关键。

经济增长强劲(7%),新技术推动创新,中国市场潜力备受外企看好,营商环境优化以吸引外资。

1. 中国经济向好因素积累,规模以上工业增加值同比增长7%。 2. 5G Advanced将提升网络性能和可靠性,智能计算助力数字化转型。 3. 中国加快发展新质生产力,推动经济前行。 4. 辉瑞对中国市场潜力看好,希望加强合作。 5. 中国可再生能源发展成绩斐然,助推全球能源转型。 6. 新技术革命和产业变革带来新活力,惠普将中国视为创新源泉。 7. 健合集团认为吸引外资是中国必然选择,应持续在中国投资。 8. 中国营造一流营商环境,更大力度吸引外资。 9. 晶科能源表示,中国开放让全球企业共享市场红利。

绍兴融入杭州,打造杭绍同城发展,重点区域2027年一体化,轨道、公路、文旅、临空深度合作。

1. 2027年,绍兴融杭重点区域将与杭州中心城区同城发展。 2. 绍兴将打造杭绍一体轨道网,实现多条轨道交通线接萧山机场。 3. 绍兴将构建杭绍同城公路网和内河航运网,加快杭绍高速公路双向通行免费政策。 4. 围绕浙东运河,绍兴将建设萧绍水乡文化为主题的文旅廊道。 5. 绍兴将深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区,建设“临空智创城、杭绍光电谷”。

上海创新长三角企业迁移共享制度,推动营商优化和区域一体化,助力企业国际贸易发展。

1. 上海率先建立长三角企业跨省迁移信息共享制度。 2. 9项制度型创新政策涵盖营商环境优化、虹桥国际开放枢纽建设、长三角一体化发展等方面。 3. 虹桥国际中央商务区集聚高端化专业服务机构,帮助长三角企业发展国际贸易。