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标签:电力 第39页

海南临高海上风电场已批量安装10兆瓦风电机组,计划年底投产,年发电量近18.5亿度,助力海南实现“双碳”目标。

1. 海南临高海上风电场项目已进入批量化安装阶段,首台10兆瓦风电机组已完成安装。 2. 项目总装机容量600兆瓦,总投资64亿元,计划年底全容量并网投产。 3. 首台安装的风机为国产自主研发,风轮直径242米,总重量1227吨,可满足约1400个普通家庭一天的用电需求。 4. 项目建成后年发电量近18.5亿度,每年可节约标煤约56万吨,减排二氧化碳约156.8万吨,助力海南实现“双碳”战略目标。

扬镇直流工程投运,输电容量提升至120万千瓦,创新成果9项,三期建成后输送能力可达南京市春秋季用电负荷一半左右。

1. 扬州至镇江±200千伏直流输电工程(扬镇直流工程)正式竣工投运。 2. 扬镇直流工程为国内首个“交改直”输电工程,首次改造在运交流输电线路为直流输电线路。 3. 扬镇直流工程在电压不变的情况下,输电容量由50万千瓦提升至120万千瓦。 4. 该工程利用智能施工机器人,工作效率提升两倍。 5. 国网江苏省电力有限公司自主研发了对称单极直流控保、±200千伏换流变等9项创新成果。 6. 扬镇直流工程三期工程完成后,输送能力可达360万千瓦左右,相当于南京市春秋季近一半的用电负荷。

力创科技开发出热效率 55.9% 的发动机,拥有 277 项发明专利,其智能电控系统可提升热效率至 50%,应用广泛,有望助力节能减排和“双碳战略”。

1. 力创科技发布本体热效率达55.9%的天然气发动机。 2. 力创科技拥有577项自主知识产权,其中发明专利277项。 3. 实测数据表明,力创科技的智能电控系统可将发动机的热效率提升到50%以上。 4. 力创科技的发动机可应用于多种领域,有望为我国的节能减排和“双碳战略”作出贡献。 5. 业内专家认为,力创科技的大流量电磁气体喷射阀和可变气门系统达到国际领先水平。

中国氢能产能全球领先(4000万+年吨),加氢站和燃料电池汽车保有量均居全球首位。产业发展前期,安全、储运是关键问题,工信部将打造应用场景,推动绿色氢能产业发展。

1. 中国氢气产能全球最大,为每年超过4000万吨。 2. 中国已建成加氢站421座,全球最多,其中约30%为液氢站。 3. 中国氢燃料电池汽车保有量超1.4万辆,全球7.9万辆。 4. 中国在西北建设光伏/风力发电+氢储能示范项目,推动可再生能源消纳等应用。 5. 全球氢能产业仍处于商业化前期,安全问题是关键问题。 6. 在储运环节,氢气储运是氢能产业链最重要环节,是瓶颈问题。 7. 需持续科技创新攻关氢能领域关键技术和颠覆性技术。 8. 工信部将积极打造氢能园区、社区等应用场景,推进重点工业领域的替代应用。 9. 以富余绿电低成本制氢为源头,以多元化场景应用为龙头带动绿色氢能产业链发展。

中国新能源工程机械快速发展,柳工、中联重科等企业积极布局,产业优势明显。

1. 国际工程机械展上的中国新能源工程机械备受关注。 2. 柳工机械计划到2027年推出40多款纯电动设备。 3. 中联重科在售新能源产品型号已达177款。 4. 电动化和氢能工程机械的发展成为新的竞争赛道。 5. 三一集团全面布局新能源产业链及核心装备技术。 6. 徐工机械新能源产品收入同比增长137.32%。 7. 中国工程机械正打造从零部件到整机的新能源化产业通道。 8. 新能源工程机械发展优势包括供应链优势、人才优势和政策优势。

吉林省新能源装机超1800万千瓦,预计2023年外送电量将达216.52亿千瓦时。

1. 吉林省新能源装机容量已超1800万千瓦,占全省总装机容量41%,年发电量占总发电量31%。 2. 预计2023年吉林省新能源并网将超500万千瓦,提升装机及发电量。 3. 2023年国网吉林电力全口径投资123.66亿元,提前投产500千伏乾安布苏工程。 4. 2023年国网吉林电力外送电量达216.52亿千瓦时,同比增长23.25%。 5. 国网吉林电力已完成77座换电站建设,在运换电车辆1.9万余辆,累计换电700万台次,换电里程10亿公里,换电量超2.3亿千瓦时。 6. 国网吉林电力在东北地区开展新能源“一口对外”接网服务试点,办理周期缩短至60天。 7. 国网吉林电力计划加快500千伏乐胜、傅家变电站等新能源配套电网工程建设,制定促进新能源消纳专项方案。

安泰集团在绿色建设领域取得成就,产品销往全国及东南亚,年减排二氧化碳千余吨,铁路设计年运量达300万吨。

1. 安泰集团生产的H型钢主要用于高层建筑、大型电力等建设,销往全国及东南亚地区。 2. 安泰工业园区建成碳资产管理云平台,建立碳足迹追踪、碳减排目标、碳资产交易等模型。 3. 安泰恩懿生物技术开发有限公司利用焦炉尾气中的二氧化碳养殖微藻,每年可减排二氧化碳1000余吨。 4. 丰安专用铁路工程采用纯电动动力产品,实现煤炭运送封闭化,设计年运量300万吨。

氢能具备规模化储能优势,中国产业规模十亿级,氢气产能全球领先,但储运瓶颈制约其发展。

1. 氢能具备大规模、长周期储能优势,是可再生能源规模化利用的关键载体。 2. 中国氢能产业规模十万亿级,氢气产能居全球首位,达4000万吨/年。 3. 氢燃料电池商用车示范推进,多元应用生态加速形成。 4. 氢气储运是氢能产业链重要环节,存在瓶颈问题。

内蒙古绿氢产业蓬勃发展,全国首个万吨级示范项目投产,锚定千亿产值目标,布局全产业链,核心项目频频投建。

1. 全国首个万吨级光伏制氢示范项目投产出氢。 2. 华电达茂风光制氢一体化项目建成投产。 3. 远景赤峰零碳氢氨项目一期建成投产。 4. 包头国家稀土功能材料创新中心投运世界首条固态低压储氢装置及系统生产线。 5. 2024年全国《政府工作报告》首次指出要加快氢能产业发展。 6. 内蒙古锚定氢能千亿产值目标,全力推动绿氢全产业链发展。 7. 为解决绿氢项目建设制约,内蒙古印发通知允许在化工园区外建设制氢项目。 8. 鄂尔多斯市国盛利华自主研发的模块化电解水制氢系统出口美国。 9. 包头市北奔重汽第一批氢能重卡交付使用。 10. 包头市2030年绿氢生产能力将达20万吨,氢燃料电池汽车保有量超5000辆。 11. 远景零碳技术赤峰首个零碳氢氨项目建成投产。 12. 内蒙古已批复绿氢规模和建成绿氢规模居全国领先。

国内首个“交改直”输电工程竣工,线路长度110公里,输电容量增至120万千瓦,采用直流输电可提高输送效能、降低成本。

1. 国内首个“交改直”输电工程——扬州-镇江±200千伏直流输电工程竣工投运。 2. 工程线路全长约110千米,输电容量由约50万千瓦增加至120万千瓦。 3. 相较于交流输电,“交改直”输电能提高输送容量、降低电损,减少工期和支出。