1. 一季度中央企业实现增加值2.5万亿元，固定资产投资增长10.4%，年化全员劳动生产率增长5.1%。 2. 国资委明确，要扩大有效投资，强化价值创造，严防严控债务风险。 3. 多家央企表示一季度经营实现“开门红”，如国家电投、中国海洋石油集团、中国华能集团等。 4. 2024年，国资委对国资央企总体保持“一利五率”目标管理体系不变，重点关注一利稳定增长和五率持续优化。 5. 央企扩大前瞻性战略性产业投资，聚焦新能源、氢能等领域。 6. 国家电投首批启动200余个战略性新兴产业及重大能源保供项目，投资总额超5000亿元。
1. 计划在三年内支持 30 个示范区域，转型 85% 的繁忙高速公路、25% 的普通国道和 70% 的重要航道。 2. 强调集约利用资源、资金效益、数据价值释放和融合创新。 3. 推动基础设施智慧扩容、安全增效和跨领域产业融合，力争通行效率提升 20%，应急响应效率提升 30%。 4. 将通过竞争性评审方式择优支持示范通道网络建设，东部、中部和西部地区奖补比例分别为 40%、50% 和 60%。
1. 我国沪渝蓉高铁崇太长江隧道掘进长度为14.25千米，其中盾构机掘进长度为11.325千米，为全球独头掘进距离最长的过江隧道。 2. 截至目前，我国盾构机保有量约5000台，世界第一，90%以上的地铁隧道采用盾构法施工。 3. 2019年，两台国产盾构机中标法国巴黎地铁建设项目，标志着我国高端隧道掘进装备首次应用于欧盟国家。
1. 一季度基础设施投资同比增长6.5%，拉动全部投资增长1.4个百分点。 2. 基础设施建设投资聚焦重点领域，不断优化投资结构，成为产业转型升级的关键载体。 3. 高技术产业投资增速比前两个月加快2个百分点。 4. 政府投资拉动作用明显，一季度全国固定资产投资同比增长4.5%。 5. 政府投资资金撬动民间投资继续恢复，电力、热力、燃气及水生产和供应业民间投资增长40.4%。
1. 新能源汽车市场渗透率已突破50%，达到历史新高。 2. 未来汽车市场将呈现双轨并行，新能源车与燃油车在不同领域竞争共存。 3. 智能驾驶技术不断进步，电动汽车续航里程和充电速度提升明显。 4. 国产新能源汽车品牌崛起，比亚迪销量位居全球榜首。 5. 新能源汽车仍面临技术短板、基础设施不足、动力电池回收不完善等挑战。 6. 新能源车与燃油车将长期共存，各具优势。
1. 山西电网“西电东送”通道调整工程1000千伏特高压落地、500千伏电网解环全面完成。 2. 该工程将缓解京津冀负荷中心用电紧张局面，提升山西电网电力外送能力，带动经济发展。 3. 后续将重点对特高压及外送电力汇集通道的运行监护。
1. AIGC将为全球经济带来6.1万亿美元至7.9万亿美元的效益。 2. AI将成为第四次工业革命的标配，为产业转型升级和智能经济发展提供动力。 3. 国内企业在人工智能领域的竞争日益激烈，垂直领域的大模型应用成为共识。 4. 提升生产智能化水平需要人工智能与行业场景的深度融合。 5. AI安全问题贯穿数据获取、训练和应用全过程，重点关注AI模型的可靠性、公平性和透明性。 6. 大模型的内容输出风险源于模型的推理能力和逻辑风险，多元数据集对模型发展至关重要。 7. 智能模型的决策基于训练数据，训练数据的不准确或泄露将影响模型的安全性。 8. 技术发展是应对AI安全问题的重要途径，应在AI视频中添加不可更改的水印。 9. 《全球人工智能治理倡议》提出了人工智能治理中国方案，强调国际合作和信息交流。 10. 我国人工智能治理体系逐步完善，包括立法、伦理和标准层面。 11. AI领域专门法也在逐步推进中，将深入研究伦理、道德和安全等重要问题。
1. 制造业用钢占比从2020年的42%提升至2023年的48%，今年初持续增长。 2. 一季度高附加值产品出口占比超35%。 3. 镀层板（带）、热轧薄板产量增长显著。 4. 高附加值产品占比较高的企业盈利表现较好。 5. 建筑钢材需求下降，制造业、新能源产业用钢需求增长。 6. 设备更新和消费品换新将带来约800万吨中高端工业用钢增量。 7. 行业进入存量优化阶段，需准确把握品种需求结构变化。
1. 青海省清洁能源装机突破5100万千瓦，新能源装机突破3800万千瓦，占比超69%，居中国首位 2. 国家能源集团青海大柴旦100万千瓦风光储项目为国家第二批风光大基地重点项目，由30万千瓦风电工程和70万千瓦光伏工程组成 3. 大柴旦100万千瓦风光储项目为国内在建海拔最高、容量最大的风光储多能互补项目 4. 截至今年年底，项目将完成全容量投产，光伏工程将形成143万片光伏板构成的“蓝色海洋”，风电工程将有48台直径约200米的风电机组作为地标 5. 项目建设强调“三度三感”，即制度、温度、热度，认同感、归属感、自豪感
1. 推动先进设备更新，提升效率效益、先进产能、自主可控能力。 2. 加快数字化转型，促进智能制造装备应用、数字基础设施建设。 3. 推动绿色化改造，加强绿色装备推广和设备能效管理。 4. 加快推动本质安全，加大老旧装置改造、安全技术应用力度。 5. 加快强化有效供给，装备制造企业研发推广新型设备。 6. 船舶制造企业加大新能源动力船舶研发。 7. 相关企业加快产品优化升级。