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1. 孝义市投运了500辆氢能共享单车和5辆氢能公交车。 2. 氢能共享单车经鹏飞氢云科技运营，成本8800元，获孝义市5400元补贴。 3. 氢能公交车由东风特汽研发，价值158万元，获吕梁市60万元补贴。 4. 孝义市设立50亿元产业基金，建设鹏湾氢港产业园，年产2万吨焦炉煤气制氢。 5. 孝义市投运了200辆氢能重卡、通勤客车和装载机。

1. 2021年7月启动上线交易的全国碳排放权交易市场，年覆盖二氧化碳排放量超过50亿吨，履约完成率超过99%。 2. 我国可再生能源装机规模突破15亿千瓦，历史性超过煤电装机；新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，全球一半以上新能源汽车行驶在中国。 3. 2023年，全国地级及以上城市细颗粒物（PM2.5）平均浓度为30微克/立方米，优于年度目标；全国地表水水质优良断面比例达89.4%，同比提升1.5个百分点；全国森林覆盖率提升2.39个百分点，达到24.02%。

1. 我国已发展“含绿量”显著增加，绿色日益成为高质量发展的鲜明底色。 2. 我国已实施超低排放改造，提升生态环境质量。 3. 我国已建立健全生态产品价值实现机制，推动绿水青山转化为金山银山。

1. 绿色矿山建设成为矿业领域的“必答题”，推动企业绿色转型发展。 2. 绿色矿山建设进入新阶段，从试点探索到科学化、标准化、常态化。 3. 推进绿色矿山建设需加强技术创新、人才培养、完善政策法规、提高公众环保意识。

1. 澜湄六国地缘相连，合作基础牢固 2. 中方提出加强水利合作，推进全流域治理 3. 澜湄合作机制已落地700多个项目，促进了经济和民生发展 4. 中国向湄公河国家分享水文信息，共同应对灾害 5. 中国积极开展“澜湄兴水惠民计划”等项目，提升地区民生福祉 6. 澜湄六国亲如一家，合作前景光明 7. 澜湄水资源合作中心作为重要的合作平台发挥了支撑作用

1. 北京市将建设科创金三角，释放高质量发展活力。 2. 中关村雍和航星科技园将重点发展数字科技产业组团。 3. 专家探讨通过数字化、技术升级和以人为本实现双碳目标和社会发展。

1. 全球参与CDP环境信息披露的企业数量增长约25%，中国企业增长约26%。 2. 77%的中国企业建立了气候治理架构，董事会参与气候治理的比例超过四分之三。 3. 66%的中国企业已初步识别气候相关风险和机遇，37%的企业将其纳入战略，协同价值链减碳的企业比例普遍提升。

1. 美方宣称中国新能源产能过剩导致市场扭曲，损害他国经济。 2. 广交会展现出全球对中国绿色技术的高度需求，反映出中国新能源产能供不应求。 3. 国际能源署预估新能源需求将大幅增长，当前产能不足。 4. 中国绿色产品在全球市场具有竞争优势，符合全球可持续发展目标。 5. 中国绿色产能为全球绿色发展提供支持，缓解通胀，稳定供应链。 6. 中国贡献全球可再生能源新增装机的一半以上，绿色能源产品出口到200多个国家和地区。 7. 西方围绕中国“产能过剩”的抱怨掩盖了逆全球化和贸易保护主义动机。 8. 国际有识之士认为“产能过剩论”为保护主义提供借口，不利于全球贸易。

1. 建行广东省分行新增配置200亿元专项绿色信贷资金，支持气候及绿色产业。 2. 巨湾技研获得广州分行发放的广东省同业首个“绿色气候贷”，贷款超1亿元。 3. 2023年，广州分行绿色贷款新增超500亿元，贷款余额超1920亿元。 4. 广州分行为湛江徐闻盈和海风电场项目提供了账户开立、资金托管等综合金融服务，项目发行规模达81亿元。 5. 广州分行为广州花都赤坭碳谷小镇渔光互补项目提供7亿元绿色贷款。 6. 广州分行为清远连州星子镇“农光互补”示范区建设累计提供超4亿元贷款。 7. 广州分行为广州南沙万顷沙镇污水处理厂PPP项目提供约1.2亿元贷款。 8. 广州分行为凤凰岭麻岩矿项目提供超5亿元贷款。

1. 加强交流与合作，探索符合中国国情能源发展路径。 2. 加速绿色转型助力碳达峰，碳中和。 3. 零碳电力、零碳热力、零碳燃料供应是构建新型能源系统的关键。 4. 能效提升、非化石能源替代、碳移除技术是主要降碳途径。 5. 政策是推动模型发展和应用的关键因素。 6. 中国现有的碳达峰和碳中和政策对空气质量、经济和人类健康有积极影响。