1. 到2027年，四川自贸试验区新设企业将超16万家，进出口额将超4500亿元。 2. 我国自贸试验区2023年进出口达7.67万亿元，占总进出口的18.4%。 3. 自贸试验区推进外贸发展的优势包括制度创新和产业集聚。 4. 各自贸试验区应着重产业优势互补，形成差异化的协同发展格局。 5. 未来自贸试验区需着力制度创新，提升通关便利化、加强贸易融资支持，开展联动协作。
1. 5月，中欧班列开行1724列，发送货物18.6万标箱，同比增长14%和13%，创单月运量历史新高。 2. 5月份南通道中欧班列开行13列，保持稳定增长。 3. 西、中、东通道运量同比分别增长11%、26%、11%。
1. 2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元，同比增长5%。 2. 中国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%。 3. 社会物流总费用占GDP比率为14.4%。 4. 截至2023年底，中国已累计改造899个县级物流配送中心。 5. 冷库总量约2.28亿立方米，冷藏车保有量约43.2万辆，同比增长12.9%。 6. 餐饮业全年食材流通规模达6.1万亿元，净菜市场规模突破3000亿元。 7. 出口物流量同比增长6.7%，进口物流量同比增长13.0%。 8. 全年港口货物吞吐量170亿吨，比上年增长8.2%。 9. 预计2024年中国商贸物流将由恢复性增长向温和增长转变。 10. 国际物流大通道将不断延伸拓宽。
1. 长三角首趟境内外全程时刻表中欧班列开行。 2. 义乌首发去程每周六发车，杜伊斯堡回程每周五发车。 3. 义乌平台已开通至19个方向的直达班列，辐射50国160余城。
1. 重庆首列全程时刻表中欧班列于6月15日开行，从重庆团结村站前往德国杜伊斯堡。 2. 新列车运行图新增重庆团结村至杜伊斯堡的X8011次中欧班列，纳入国际全程时刻表运营，每周固定开行一列。 3. 中欧班列预计315小时抵达杜伊斯堡，比普通方式运输缩短20%左右。
1. 中欧班列累计开行超90000列 2. 已发送货物超870万标箱 3. 货值超3800亿美元 4. 通达欧洲25个国家 5. 连接11个亚洲国家
1. 宁波机场首次开通往返马来西亚吉隆坡定班货运航线，使用B767-200F货机。 2. 航线计划每周执行3班，主要运输跨境电商货物、纺织品、电子仪器等普货出港，未来将载运榴莲等水果进港。 3. 此航线旨在满足江浙沪地区跨境电商企业的东南亚空运服务需求，促进两地经贸往来。
1. 首班渝深铁海联运班列搭载摩托车零配件和液晶显示屏。 2. 首班班列预计两日后抵达深圳盐田港，通过船运前往欧洲等地。 3. 渝深铁海联运班列开通后，重庆至深圳盐田港铁路运输时间由五天缩短至两天。 4. 依托深圳国际班轮航线，货物可于12.5天抵达美国，22天抵达欧洲。
1. 满洲里铁路口岸今年进出口量突破1000万吨，位列全国铁路口岸第一。 2. 满洲里口岸实施便利通关服务，优化监管流程，加快货物验放速度。 3. 满洲里车站海关将加强智慧海关建设，畅通国际贸易物流，优化口岸营商环境。
1. 过去5年，我国跨境电商贸易规模增长超10倍。 2. 全国已超12万家跨境电商主体，建设海外仓超2500个。 3. 海外仓可打通跨境贸易“最后一公里”，提升运输时效和用户体验。 4. 海外仓可提供消费者画像、定制化数据分析，助力跨境电商形成全新业态。 5. 海外仓作为跨境电商新型基础设施，有效提升中国制造的全球竞争力。 6. 商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出15条具体措施支持海外仓建设。 7. 从政策端和需求端来看，海外仓发展空间广阔。 8. 跨境电商成为我国外贸发展的新引擎，拉动出口增长超1个百分点。