1. 2023年底，北京南中轴国际文化科技园开园，吸引150余家企业入驻，疏解了北京“格子铺”服装商贸城商户，推动了河北永清云裳小镇服装产业转型升级。 2. 京津冀协同发展战略提出后，北京疏解非首都功能，其中包括疏解一般制造业企业约3000家，疏解提升区域性批发市场和物流中心近1000个。 3. 北京流向天津、河北的技术合同成交额累计超2800亿元，北京企业对津冀两地企业投资总额2.3万亿元，京津冀协同创新指数从2013年的100增长到2022年的297.6，年均增速为12.9%。 4. 十年来，京津冀三地经济总量连跨5个万亿元台阶，在2023年达到10.4万亿元，是2013年的1.9倍。
1. 总投资：约21亿元 2. 预计竣工投入运营时间：2025年 3. 预计农产品年交易量：150万吨 4. 预计年交易额：300亿元以上 5. 地理优势：长三角南翼，区位优势明显 6. 总建筑面积：超过35万平方米 7. 冷库面积：超过9.1万平方米 8. 功能区域：5个（智慧冷储区、农产品交易区、中央厨房加工区、商务数据中心和共享配套中心） 9. 品类覆盖：蔬菜、水果、肉类冻品、水产海鲜等 10. 签约进驻企业：4家（来自北京、广西、湖南、浙江）
1. 2024年1月，全国贸促系统各类证书签发量同比增长21.68%。 2. 非优惠原产地证书签证金额和份数均增长，显示外贸活动活跃。 3. RCEP原产地证书签证份数大幅增长，预计减免关税0.09亿美元。 4. 出境ATA单证册数量和货值增长明显，表明我国外贸企业积极拓展海外市场。 5. 进境ATA单证册也大幅增长，显示中国市场的吸引力依旧强劲。
1. 截至2023年底，全国农村公路总里程达460万公里。 2. 十年来，新建、改建农村公路250万公里，目前具备条件的乡镇和建制村均通硬化路。 3. 农村公路建设方面，今年准备推动新一轮农村公路建设和改造，实施农村公路助力乡村振兴五大工程，提升养护水平和防灾减灾能力。 4. 推进农村客货邮融合发展，建立融合发展机制和体系，保障粮食等运输安全。 5. 大力发展路衍经济，加快产业路、旅游路、资源路建设，推广以工代赈，助推群众就业。 6. 继续做好定点帮扶、对口支援，巩固交通运输脱贫攻坚成果。
1. 预计2030年中国低空经济规模将达到2万亿元。 2. 低空经济产业链涵盖研发、建设运营、保障等领域，应用于工业、农业、服务业等多个行业。 3. 截至2023年底，中国拥有通航企业689家、通用航空器3173架、通用机场451个，作业飞行量135.7万小时，无人机注册量126.7万架，飞行量2311万小时。 4. 无人机应用场景不断扩展，涵盖物流、救援、探测等领域。 5. 民航局将推进低空空域改革、建设通用机场、完善服务保障体系、提升适航审定能力，推动低空经济发展。
1. 2023年，我国物流运行环境持续改善，行业整体恢复向好，全国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%。 2. 物流服务升级态势明显，产业融合进程加速，重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%，一体化物流业务收入增长近30%。 3. 物流企业数字化转型加快，助力供应链体系逐步提效，头部企业在数字化相关领域投入增长超过50%。 4. 物流企业管理向规范化迈进，全年重点企业每百元营业收入中的成本总体稳中趋缓，比上年下降0.3元。 5. 我国物流市场潜力较大，未来物流运行有望延续企稳向好态势。
1. 位于成都的国家骨干冷链物流基地，投资40亿元的玉湖冷链(成都)交易中心正在建设中，项目主体建设已全面完成。 2. 国际冷链班列分别从莫斯科、万象抵达成都国际铁路港，从俄罗斯和东南亚运来冷冻牛肉和生鲜水果。 3. 湖北鄂州的花湖机场是亚洲首个专业货运枢纽机场，业务量迅速恢复至节前水平。 4. 浙江、江西等地组织招聘会，促进就业，助力企业复工复产。 5. 河南多地举行招聘会，为青年人才和求职者提供就业平台。
1. 怀化国际陆港自开工建设不满三年，已经开通四条国际物流大通道，吸引西部陆海新通道70%货物南下东盟。 2. 2023年，怀化国际陆港开行班列达455列，增长201.3%，中老班列开行数量居中部地区第一。 3. 2023年，湖南、湖北、江西三省及长三角、珠三角区域集货越来越多，连接起湖南及周边的中国中西部地区与东盟两个大市场。 4. 湘鄂赣“三省合作协议”深化区域协作，利用怀化国际陆港对接东盟，构建起中部地区与东盟的“黄金大通道”。 5. 2023年怀化国际陆港调整出口货物结构，汽车等高附加值产品逐渐成为中老班列出口货物的主力军。 6. 截至2月24日，怀化国际陆港今年共计开行铁海联运班列、国际班列89列，计4424标箱，货重总计约10万吨，货值约3.7亿元。
1. 1月份，天津海关共监管发运天津中欧（中亚）班列70列，搭载货物7620标箱。 2. 天津海关推行“铁路快速通关”模式改革，提高中欧班列境内段铁路出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平。 3. 天津海关提供全程通关指导，搭建“走进海关政策直播间”宣讲平台，为企业提供政策宣讲解读服务。 4. 天津海关嵌入式开展天津中欧、中亚班列集装箱无纸化抽验商业封志，推行过境货物无纸申报，出口货物自动审放。 5. 天津海关提供转关、全通双模式备选，适应企业个性化需求，帮助企业节约通关成本。 6. 天津海关实现天津中欧、中亚班列货物随到随报、即审即放，助力共建“一带一路”和京津冀协同发展。
1. 黄石已形成以港口口岸为依托，以综合保税区、跨境电商综试区、湖北自贸区联动创新区为支撑的全方位对外开放平台。 2. 黄石优化“水水中转”货物通关模式，成为长江中游企业通关时间最少、物流成本最低的城市之一。 3. 通过推进“智慧口岸”建设，黄石推出多项举措，持续提升口岸通关时间逐年压缩30%—40%。 4. 2023年黄石进出口总额完成482.2亿元人民币，总量位居湖北第2位，货物贸易量保持快速发展态势。