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1. 2023年，畹町口岸进出口货物量达182.38万吨，货值121.59亿元，双双创历史新高。 2. 通过芒满通道，中国50辆新能源汽车首次实现陆路出口缅甸，降低企业运营成本。 3. 畹町口岸全年进出口农产品价值23.59亿元。 4. 畹町推行“互联网+边民互市”模式，边民互市货物量增长190.14%，参与人数达7395人。

1. 新能源领域企业开年订单量达50多个，订单周期1-2天。 2. 装配式建筑企业收到来自非洲及美国百万订单。 3. 阿里国际站利用人工智能技术帮助中小外贸企业提高效率。 4. 蚂蚁集团重点发展数字技术助力全球旅行、贸易、合作和人才发展。 5. 东南亚市区食品批发市场采用万里汇，促进进出口贸易。 6. Lalamove利用数字化技术改变当地传统物流生态。 7. 中国云计算企业业务扩展至海外，直面全球市场云计算巨头。 8. 产业互联网是数字经济赋能实体经济的关键，可组织国内科研企业转变国际市场需求。

1. 南昌至列日国际货运航线复航，每周往返4次。 2. 往返可装载货物200余吨，复航首班进港货品84.7吨，出港货品105.7吨。 3. 该航线将缩短南昌与列日之间货物运输时间，提高物流效率。

1. 2023年全年进出口额：41.76万亿元 2. 复杂、严峻、不确定的外贸形势 3. 外贸新质生产力重点：中间品贸易、跨境电商出口、贸易数字化、绿色发展

1. 前2月新疆铁路货运量达3679万吨，同比增长4.8%。 2. 新疆铁路深挖运输潜力，加大货运列车组织力度，单日装车保持在10500辆左右。 3. 乌将铁路单日发送列数最高达100列。 4. 前2月兰新铁路、临哈铁路、格库铁路分界口日均交接列车119.5对，同比增加15.5对。

1. 九江红光国际港首票外贸集装箱业务，货物价值5.6万美元，装载19.4吨丁腈手套。 2. 与拖车出运相比，通过红光港出运可节约单柜成本约700元，全年预计节约成本150万元。 3. 九江红光国际港作为江西省吞吐能力最强的集装箱专用码头，此次货物顺利启运将扩大九江港的辐射范围，助力江西省货物出海降本增效。

1. 地点：上海浦东新区，规划面积0.88平方公里 2. 定位：便利国际商务交流的新平台 3. 核心功能：便利国际商务交流，集成海关监管、口岸管理、进出境人员便利化政策 4. 亮点措施： - 境外人员搭乘国际航班自浦东国际机场入区无需中国签证 - 境外人员入区开展商务活动可停留30天，可申请延期 - 部分境外入区货物免税 5.建设时间表： - 2025年：先行启动区封闭验收 - 2028年：全域封闭运作 - 2030年：全面建成

1. 节后快递日均量增长约17%。 2. 年后快递小高峰从初五开始，比往年提前两天。 3. 春运以来全国快递投递量增长21%。 4. 智能驾驶卡车可通过远程提醒，改善驾驶体验，提高司机驾驶里程和收入。 5. 智能产线改造后，单件快递流转时间从七八分钟缩减至五分钟。

1. 南宁市将建设中越跨境物流快速通道和中国—东盟跨境产业融合发展合作区。 2. 南宁市将打造中国—东盟(南宁)水果交易中心、广西进出口中药材贸易中心等专业市场。 3. 2023年，南宁市与越南多省市签署友好交流协议，中越跨境公路运输班线稳定运行。 4. 南宁(深圳)东盟产业合作区已启动建设，致力于成为南宁与深圳产业合作的承载地。 5. 南宁将培育新能源、新材料、生物医药等产业，推动传统产业转型升级。 6. 2023年，南宁片区新增企业1.3万家，实际使用外资3亿美元；中国—东盟金融城入驻金融机构超过500家。

1. 促进“公转铁”“公转水”，深化综合交通运输体系改革。 2. 鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。 3. 统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展“枢纽经济”。