东北三省一区多式联运联盟成立,4家企业获示范企业称号,助力区域交通融合发展。
1. 东北三省一区多式联运发展联盟成立,主题为“畅联海陆通道、服务东北振兴”。 2. 华晟国运物流有限公司等4家企业获得“东北三省一区多式联运创新发展示范企业”称号。 3. 联盟成立将加快黑龙江省多式联运合作,发挥对俄区位优势,建立物流合作机制,推动交通运输融合发展。
1. 东北三省一区多式联运发展联盟成立,主题为“畅联海陆通道、服务东北振兴”。 2. 华晟国运物流有限公司等4家企业获得“东北三省一区多式联运创新发展示范企业”称号。 3. 联盟成立将加快黑龙江省多式联运合作,发挥对俄区位优势,建立物流合作机制,推动交通运输融合发展。
1. 到2027年,新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。 2. 《方案》提出20项重点任务,推动航空制造业新型工业化探索和实践。 3. 《方案》旨在培育低空经济万亿级市场规模。
1. 全国39个铁路物流中心已全部挂牌成立。 2. 上海铁路物流中心启动首单粮油类物流总包列车,降低物流成本。 3. 新疆实行棉纱班列固定开行,运输时间缩短至4天。 4. 铁路快递干线运输助力新疆更多商家实施“包邮新疆”。 5. 东北首趟“一单制”铁海快线班列启程,采用新型集装箱装运,货物运输时间缩短为12天。
1. 南昌国际陆港发出一列满载日用百货的中亚班列,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦。 2. 该班列会根据需求在中亚五国卸载货物,与以往只到达单一国家的班列有所不同。 3. 南昌海关与铁路部门合作,优化作业模式,压缩班列口岸运转时间,降低企业物流成本。
1. 西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物突破20万标箱,日均发送2251标箱,同比增长7.2%。 2. 西部陆海新通道建设已发展成“13+2”合作机制,主通道分别从重庆、成都分东、中、西三个方向接至北部湾入海口。 3. 西部陆海新通道沿线铁路、公路、水路进一步打通堵点,四川隆昌至贵州黄桶铁路扩能改造和黄桶至百色铁路建设加快推进,平陆运河建设加快进行。 4. 沿线各地不断提升物流运营与服务保障水平,宁夏国际贸易“单一窗口”上线23大类845项服务功能,重庆全面推行铁路快速通关模式。 5. 目前,西部陆海新通道铁海联运班列已拓展至17条常态化线路,按规划,到2025年,将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享的综合交通运输体系。
1. 社会物流总额达55.4万亿元,同比增长5.9%。 2. 工业品物流总额同比增长5.3%。 3. 单位与居民物品物流总额同比增长14.0%,实物商品网上零售额同比增长14.4%。 4. 进口物流总额同比增长8.7%,铁矿砂、原油、煤及褐煤等大宗商品进口物流量备货需求增长。
1. 截至3月29日,西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物超20万标准箱,同比增长7.2%。 2. 自2017年以来,班列运行线路已发展到图定线路17条,与中欧班列无缝衔接。 3. 2023年,运输集装箱货物达到86.1万标准箱,较2017年的3382标准箱增长显着。
1. 宁波舟山港货物吞吐量连续 15 年位居世界第一,前两月同比增长 4.9%。 2. 前两月,宁波舟山港集装箱吞吐量达 612 万标准箱,同比增长 15.3%。 3. 宁波梅山港区部署了 62 台无人集卡、36 台远控桥吊、110 台远控自动化 RTG,支撑起“千万箱级”码头作业能力。 4. 宁波舟山港年集装箱吞吐量 3000 万标准箱的实现时间逐年缩短:2021 年 12 月实现,2022 年 11 月实现,2023 年 10 月实现。 5. 前两月,宁波舟山港全口岸集装箱出口箱量同比增长 40%。
1. 我国今年前两月社会物流总额达55.4万亿元,同比增长5.9%。 2. 前两月工业品物流总额同比增长5.3%,民生消费物流总额同比增长14.0%。 3. 前两月进口物流总额同比增长8.7%。 4. 铁矿砂、原油、煤及褐煤、粮食、干鲜瓜果及坚果等进口物流量均有不同程度增长。 5. 2月业务活动预期指数为54.8%,环比回升3.3个百分点,物流企业信心进一步增强。
1. 低空经济被誉为下一个“新能源汽车产业”。 2. 无人机是低空经济的关键组成部分和重要增长点。 3. 中国快递业务量连续10年稳居世界第一,但存在运载工具不匹配等瓶颈。 4. 国家邮政局将加快邮政快递无人机新质生产力的行业推广应用。 5. 智慧通航技术概念验证中心将提供专业科技孵化服务和资金支持。 6. “智慧通航与低空经济”专家智库成立,由8位院士领衔。