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标签:物流 第47页

2023年,中国低空经济规模达5059.5亿元,增速33.8%,eVTOL产业规模增长77.3%,未来仍将保持高速增长。

1. 2023年,我国低空经济规模增长至5059.5亿元,增速达到33.8%。 2. 未来几年,我国低空经济仍将保持快速增长态势。 3. 低空经济是新质生产力催生的综合经济形态,具有多种典型特征。 4. 2023年,中国eVTOL产业规模增长77.3%,预计到2026年将达到95亿元。

2023年,粤港澳大湾区经济总量超14万亿元,增长3.2万亿元,科技、交通、金融等领域政策落地,促进三地协同发展。

1. 2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,占全国经济总量约1/9。 2. 自2018年以来,大湾区经济总量增长3.2万亿元。 3. 大湾区已拥有超过7.5万家国家级高新技术企业,科技领军企业数量众多。 4. 大湾区形成了“轨道上的大湾区”,主要城市间基本实现1小时通达。 5. 大湾区的机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次,港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。 6. 横琴封关运行,前海推进与香港的金融合作,南沙建立中国企业“走出去”综合服务基地。 7. “港澳药械通”“湾区社保通”“跨境理财通”等标志性政策落地实施,三地共同发布183项“湾区标准”。

西安自贸试验区带动市场主体新增21万余家,推动改革试点全面落地,中欧班列指标持续领先全国。

1. 自陕西自贸试验区设立至今年2月,西安区域新增市场主体214833家。 2. 七年来,西安自贸试验区推动127项改革试点任务全面落地,累计形成686项创新案例。 3. 中欧班列(西安)国际干线增加至18条,班列的开行量、重箱率、货运量等核心指标持续位居全国前列。

二连浩特口岸对蒙古国实现24小时货运通关,承担蒙古国70%以上进口货运,出入境交通工具和人员较去年同期大幅增长。

1. 内蒙古二连浩特公路口岸成为中国首个对蒙古国24小时货运通关的公路口岸。 2. 二连浩特口岸承担着蒙古国70%以上日常生活用品的入境运输任务。 3. 截至2023年3月31日,二连浩特口岸出入境交通运输工具较2023年同期增长2.5倍,出入境人员增长近2倍。

湖北首趟“一单制”铁海联运列车从宜昌发往卡塔尔,采用“一箱制”实现集装箱不落地,相比传统模式将耗时提前一周。

1. 湖北首趟“一单制”国际铁海联运列车装载果蔬罐头,从宜昌东火车站启程发往卡塔尔哈马德港。 2. “一单制”铁海联运具有“一次委托、一份单证、一次结算、一箱到底”的特点,提高运输效率降低物流成本。 3. 采用“一箱制”,实现车船直取、集装箱不落地,直接装船出海无需二次倒运换装,相比传统模式提前3到5天,运输总耗时快将近一周。 4. 武铁推动铁路现代物流体系建设,助力降低物流成本,成立“一单制”铁海联运专项小组,提供“一站式”运输服务和全程物流服务。

2月社会物流总额增5.9%,物流需求回升,市场规模扩张,物流业总收入增5.6%

1. 2月份我国社会物流总额达到55.4万亿元,同比增长5.9%。 2. 我国物流需求在波动中恢复,市场规模保持扩张。 3. 工业品物流需求回升基础稳固,民生消费物流需求增速加快回升。 4. 进口物流规模保持较快扩张,优势领域物流需求增势向好。 5. 我国物流业总收入1.8万亿元,同比增长5.6%。 6. 物流供给保持韧性增长,新业态物流保障作用增强。 7. 物流服务价格缓中趋稳,微观主体经营压力暂无明显缓解。 8. 物流企业对后市信心有所增强,创新服务模式将迎来发展机遇。