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1. 我国2023年物流总费用占GDP比重为14.4%，较上年下降0.3个百分点。 2. 苏州提出以“打造物流成本最低城市”为核心，争取3年内将物流总费用占GDP比重降至11.5%以下。 3. 优化物流网络布局，推动物流行业与实体经济深度融合，可降低企业物流成本支出，提升整体运营效率和盈利水平。

1. 浙江大学湖州研究院重视科技创新投入，高校与市场紧密合作。 2. 该研究院通过“一院一园区一基金一平台”模式促进成果创新转化。 3. 智能听诊器已在多个地区投入应用，市场前景广阔。 4. 该研究院已研制车载无人机自主起降技术和空中机器人，迈向市场应用。 5. 浙江大学湖州研究院与诺力智能装备等企业共建重点实验室，赋能物流装备产业升级。 6. 近三年，该研究院孵化39家科技型公司，与40余家企业开展产学研合作。

1. 跨境电商 SHEIN 投资 56 亿元人民币，在肇庆高新区打造智慧产业园。 2. 项目包括跨境电商运营、智造数码工厂、智慧物流等内容。 3. SHEIN 目前直接服务全球 150 多个国家和地区的消费者，覆盖全品类产品。

1. 内蒙古自治区设立第五家保税物流中心（B型），位于通辽经济技术开发区。 2. 保税物流中心（B型）可开展业务包括保税仓储、物流、全球采购、国际分拨配送等。 3. 通辽保税物流中心（B型）总投资1.5亿元人民币，占地120亩，规划面积80000.4平方米。

1. 一季度社会物流总额88.0万亿元，同比增长5.9%，增速比上年四季度加快0.5个百分点。 2. 工业品物流总额占社会物流总额比重仍为88%，物流支撑生产领域作用强劲。 3. 随着市场需求持续恢复，重点物流企业营收有所改善，供应链合同订单数量同比增长超过17%，一体化物流业务收入同比增长超过20%。

1. 前4个月，中国货物贸易进出口总值13.81万亿元，同比增长5.7%。 2. 4月单月进出口3.64万亿元，增速由负转正，同比增长8%。 3. 前4个月，出口7.81万亿元，同比增长4.9%；进口6万亿元，同比增长6.8%。 4. 中国与美国贸易总值为1.47万亿元，同比增长1.1%；与韩国贸易总值为7287亿元，同比增长5.5%。 5. 前4个月，民营企业进出口值同比增长10.7%，占中国外贸比重达54.6%。 6. 第135届广交会线下出口成交247亿美元，线上平台出口成交30.3亿美元，分别增长10.7%和33.1%。 7. 前4个月，中国对共建“一带一路”国家合计进出口6.54万亿元，同比增长6.4%。

1. 新疆首次通过冷链卡航向中亚国家出口新鲜果蔬。 2. 卡航运输成本低、时效性强、通关能力强。 3. 卡航预计可减少约3%的商品损耗，并提高便捷程度。 4. 该市场每天可通过卡航向中亚国家运送100吨至200吨果蔬。

1. 武铁物流中心香炉山营业室今年1-4月发运货物85600吨，发出1万个多式联运标准箱。 2. 武汉计划推进长江中游航运中心建设，实现铁水联运量年均增长15%以上。

1. 霍尔果斯口岸位于我国西部，是通关历史最长、运量最大、功能最齐全的一类陆路公路口岸。 2. 十堰二手车出口前置仓(霍尔果斯)位于霍尔果斯口岸附近，面积3000多平方米，提供车辆展示、报关和物流等服务。 3. 通过前置仓，湖北生产的汽车产品可以直接展示给中亚客商，简化交易流程，缩短出关交付时间。

1. 中国已与28个经济体签署AEO互认协议，覆盖54个国家和地区，均位居全球第一。 2. 截至今年4月底，中国AEO企业达到5882家，进出口额占中国进出口总额36.30%。 3. AEO认证可为企业带来优先办理、减少监管频次等便利措施，降低国际贸易成本，提升竞争力。 4. 中国海关总署推出新便利措施，降低AEO企业进出口成本，提升便利措施智能水平。 5. 中国将扩大AEO互认国家（地区）数量，帮助更多国家建立AEO制度，提升海关在AEO领域国际影响力。