1. 中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。 2. “西安-杜伊斯堡境内外全程时刻表班列”全程时效12天，较普通班列时效提升5-8天。 3. 西安国际港站拥有17条国际干线，连接40多个国家和地区，19条国内集结线路可直达长三角、珠三角、京津冀等主要货源地。 4. 西安国际港站每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列开出或抵达，成为全国中欧班列开行量最大的车站。
1. 我国外贸呈现持续复苏态势，1至4月货物进出口总额增长5.7%。 2. 一般贸易进出口持续增长，反映我国外贸自主发展能力增强。 3. 民营企业进出口增长10.7%，稳外贸主体地位持续巩固。 4. 机电产品出口增长6.9%，带动国内工业持续回升。 5. 高技术机电产品出口表现亮眼，包括自动数据处理设备、集成电路、汽车等。
1. 中欧班列已累计开行超9万列，发运货物超870万标箱，货值超3800亿美元。 2. 中欧班列年开行数量由2016年的1702列增加到2023年的超1.7万列，年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元。 3. 中欧班列联通中国境内122个城市，已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。 4. 中欧班列的快速发展带动了内陆城市对外开放，有力促进了当地经济社会发展。 5. 中欧班列在新冠疫情期间发挥了"生命通道"作用，累计向欧洲国家运送防疫物资超过10万吨。
1. 首航航班装载2.6吨珍宝蟹从温哥华飞往杭州，5小时后装载44.1吨跨境电商货物返回温哥华。 2. 杭州机场已开通6条往返北美洲的全货机航线，包括连接加拿大温哥华、美国纽约、洛杉矶、芝加哥、迈阿密、墨西哥城。 3. 今年前4月，杭州机场出口货物中6成为跨境电商货物，总量达3.39万吨，同比增长80.69%。 4. 杭州-温哥华航线填补了浙江省货物直达加拿大的通道空白，仅需13小时即可抵达温哥华。 5. 该航线每周3班，提供约150吨出口运力，覆盖温哥华、多伦多等加拿大主要城市的跨境电商货物出口和加拿大货物进口。
1. 一架满载 21 吨烟台大樱桃的飞机从烟台机场起飞直达南京。 2. 经此全货机运输的大樱桃将在两个小时内运抵南京，远在千里之外的长三角地区民众 24 小时内便可品尝到烟台大樱桃鲜果。 3. 烟台机场今年预计共执行樱桃全货机 130 余班，高峰期单日大樱桃全货机可达 9 班。 4. 烟台机场与大型电商快递合作，通过 50 余条航线覆盖 200 多个城市，让消费者体验民航“产地直销”的速度优势。 5. 今年是烟台机场“樱桃航班”第十一季，预计运输大樱桃 5000 余吨。 6. 烟台机场累计执行樱桃全货机 1800 余架次，运输大樱桃 3 万余吨。 7. “樱桃航班”模式已作为中国鲜果运输的成功经验被推广复制到无花果、荔枝、杨梅等领域。
1. 西部陆海新通道物流网络覆盖国家和地区：123个 2. 西部陆海新通道覆盖港口数量：514个 3. 西部陆海新通道沿线省份运输集装箱量：16.99万标箱（今年一季度） 4. 西部陆海新通道货值：187.12亿元（今年一季度） 5. 西部陆海新通道铁海联运班列开行量：9000多列（2023年） 6. 西部陆海新通道货物品类：超1000种
1. 1-4月，中欧班列开行6184列，发送67.5万标箱，同比分别增长10%、11%。 2. 中欧班列已累计开行超8.9万列，通达25个欧洲国家223个城市。 3. 1季度，西安中欧班列开行1047列，同比增长16.7%，运送货物总重113.4万吨，增长13.1%。 4. 1-4月，广州车站海关监管开行141列出口班列，涵盖美的、长虹等制造业品牌。 5. 重庆中欧班列回程进口药品同比增长4.68倍。 6. 中欧班列运输价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4。 7. 中欧班列拓宽了中国货物销往世界的通路，促进了中国产业升级，向亚欧市场提供了丰富的商品选择。 8. 随着共建“一带一路”的推进，中欧班列运输网络将更加完善，服务更加多元。
1. 广西北部湾港集装箱年吞吐量从2017年至2023年从228万标箱增长到802万标箱。 2. 2023年1-4月，北部湾港海铁联运班列开行3562列，同比增长14.6%。 3.北部湾港完成集装箱吞吐量271.7万标箱，同比增长21%。
1. 菜鸟日均跨境包裹量突破500万件，跻身全球物流巨头。 2. 菜鸟一体化跨境快递解决方案"全球5日达"成为行业标杆，覆盖主要跨境电商市场。 3. 菜鸟营收同比增长28%，跨境业务是主要增长动力。
1. 数字经济核心产业增加值占GDP比重10% 2. 数据生产总量32.85ZB，同比增长22.44% 3. 算力总规模230EFLOPS，位居世界第二