全省冷链流通率目标为16.5%,挂图作战建设设施和干线,连接主要城市与大湾区、长三角。
1. 全省农产品综合冷链流通率目标:16.5% 2. 冷链物流基础设施和冷链运输干支线建设挂图作战 3. 省内主要城市连接粤港澳大湾区、长三角地区的冷链运输干线
1. 全省农产品综合冷链流通率目标:16.5% 2. 冷链物流基础设施和冷链运输干支线建设挂图作战 3. 省内主要城市连接粤港澳大湾区、长三角地区的冷链运输干线
1. 全国社会物流总额1-4月同比增长6.1%,4月同比增长6.6%。 2. 工业品物流总额1-4月同比增长5.8%,4月增长6.3%,汽车制造等出口优势产业物流需求增强。 3. 中国物流业景气指数1-4月平均为50.9%,4月环比回升0.9个百分点,行业整体发展基础巩固。
1. 2024年一季度,全国跨境电商进出口额达5776亿元,出口额为4480亿元。 2. 截至目前,全国跨境电商主体超过12万家、产业园区超过1000个、海外仓超过2500个,其中服务于跨境电商的海外仓超过1800个。
1. 中欧班列开行数量突破9万列。 2. 2016年至2023年,中欧班列年开行数量增长近10倍,至超1.7万列。 3. 中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市,亚洲11个国家100多个城市。
1. 过去5年我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。 2. 2024年一季度,跨境电商进出口5776亿元,增长9.6%。 3. 全国跨境电商主体已超12万家,产业园区超1000个,海外仓超2500个,其中专注于服务跨境电商的海外仓超1800个。
1. 物流总费用与GDP比率:14.4% 2. 2023年全社会物流总额:352.4万亿元 3. 物流提质增效降本的意义:降低实体经济成本、优化产业链供应链、推动经济高质量发展 4. 物流提质增效降本带来的影响:促进物流行业高质量发展、支持产业运行质态创新提升、支持经济循环高效通畅 5. 应对物流行业挑战的建议:整合物流资源、深化物流与产业融合、推进体制机制改革
1. 全国铁路将安排12690列图定旅客列车,开行22595列货物列车。 2. 京广高铁全线按时速350公里高标运营,北京西至广州南间最快7小时16分。 3. 新增乌兰浩特至青岛北,沈阳北至汉口等普速旅客列车。 4. 增开跨铁路局集团公司快运班列25列,其中中欧班列5列。 5. 120个车站可实现便捷换乘,80个车站提供互联网订餐服务。
1. 中国商用车保有量:4150万辆 2. 北京无人驾驶小巴车感知范围:360度 3. 北京三大文化建筑周边搭乘无人驾驶小巴车免费 4. 韵达投入智能驾驶重卡测试运营里程:7万公里 5. 智能驾驶重卡每公里可减少油耗:0.02升 6. 京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放 7. 日照港商用车无人化作业:5个激光雷达、5个毫米波雷达和12个摄像头 8. 一汽解放无人驾驶集卡车落地运营数量:15台 9. 日照港全自动化集装箱码头无人驾驶集卡车应用后人力操作减少:80% 10. 中国乘用车智能化产品渗透率:43%(去年底)
1. 长洲枢纽船闸年累计货物通过量同比增长53.03%,达8483.95万吨。 2. 长洲枢纽船闸待闸船舶数量提前3个月实现疏解至基本“清零”。 3. 今年以来经估算已累计降低社会物流成本约5.87亿元,预计全年可降低16.87亿元。
1. 中欧班列已进入高质量发展轨道,成为共建“一带一路”的旗舰项目。 2. 山东中欧班列开行数量逐年递增,2023年突破2500列,位次稳居中国前列。 3. 山东中欧班列国际运营线路达54条,直达共建“一带一路”沿线26个国家58个城市。 4. 中国交通运输协会积极推动中欧班列团体标准建设,计划起草两项团体标准。 5. 13家企业单位响应签约,共同推进中欧班列团体标准研究编制。