1. 截至2023年底，我国已建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市。 2. “车路云一体化”技术是智能网联汽车发展的必然选择，但大规模应用落地仍需打通更多环节。 3. 行业内企业正积极推动“车路云一体化”的落地发展，包括提供智能道路建设方案、自动驾驶方案、云端调度平台等。 4. “车路云一体化”的未来发展需要产业链上下游企业布局发力，还需要更高层次的多方合作解决数据平台建设、商业模式探索等问题。 5. 建议引入社会资本，实现多方联合发力的模式，通过搭建一体化的数据平台，向政府机构和其他相关单位出售脱敏数据获得受益，有助于形成可持续发展的“车路云一体化”商业模式。
1. 2月23日，中国A股上涨，上证指数重返3000点关口。 2. 上证指数报3004点，涨幅为0.55%；深证成指报9069点，涨幅为0.28%；创业板指报1758点，涨0.02%。 3. 近期A股持续上涨，主要是受到多项资本市场改革政策的支持。 4. 证监会表示，对于正常的市场交易不干预，依法保障投资者公平自由交易的权利，对于扰乱市场交易秩序等违法违规行为，坚决依法依规予以打击。 5. Sora概念板块当天上涨5.89%，近一周累计涨逾20%。 6. 汽车零部件板块和汽车服务板块分别上涨3.52%和3.23%。 7. 1月狭义乘用车终端零售203.5万辆，同比增长57.4%。 8. 新能源汽车终端零售66.7万辆，同比增长101.8%，渗透率达32.7%。
1. 小米汽车引发关注，小米公司发言人表示有关小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准。 2. 小米汽车SU7亮相，称“人车家全生态”正式完整闭环。 3. 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米在2023年做对了最重要的三件事，其中包括明确了小米集团新战略，即“人车家全生态”。 4. 小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，2024年将是小米“人车家全生态”全面展开之年。 5. 小米并未透露备受关注的小米SU7的上市日期和预售价格。
1. 1月份，我国汽车整车出口44.3万辆，同比增长47.4%。 2. 1月，我国新能源汽车出口10.1万辆，同比增长21.7%。 3. 1月，我国汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，同比分别增长51.2%和47.9%。 4. 1月，我国新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.3%和78.8%。 5. 2023年，汽车制造业增加值同比增长13%。 6. 2023年，汽车制造业完成营业收入100975.8亿元，同比增长11.9%。 7. 2023年，汽车制造业实现利润总额5086.3亿元，同比增长5.9%。
1.新能源车商业险出险率为35.1%，而传统燃油车出险率不足20%。 2.新能源汽车的一体化压铸设计增加了修复难度，一旦受损只能整体更换，维修费用高。 3.新能源车用户年轻居多，而出险率比中年人高得多。 4.新能源车实际用于网约车运营，但很难要求其按照营运车辆投保。 5.2030年，新能源车险保费规模将达1.3万亿元，占车险总保费比例约为31.3%。 6.随着技术进步、风险管控能力的增强和行业服务的完善，相信新能源车险困境终将得到解决。
1. 比亚迪宣布推出7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，掀起新一轮价格战。 2. 五菱、长安启源等车企跟进降价，新能源车市场竞争加剧。 3. 中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示，中国新能源汽车发展速度快，规模大，但全行业都面临盈利难的问题。 4. 小鹏汽车董事长何小鹏发布内部信，表示2024年汽车市场将迎来更激烈的竞争，要投入更多的人力和研发预算，深化产品智能化优势，加强产品本地化适配。 5. 吉利汽车集团在新春寄语中提到，2024年将是汽车市场“最卷”的一年，国际化成为不少车企的突破方向。
1. 浙江省宁波市正在打造万亿级“新能源智能汽车之城”。 2. 领克宁波余姚工厂内，1600余名工人按时复工，当日第一辆整车顺利下线。 3. 浙江新能源汽车产业呈现聚集发展的特点，已形成“一湾一带多基地”的空间发展格局。 4. 浙江省新能源汽车产业链条不断延伸，出现了龙头企业带动、配套企业承接的发展格局。
1. 中国新能源汽车产销量已连续9年全球第一，占全球60%以上比重。 2. 中国品牌在内地市场份额不断提升，已从2020年的38%，提升至去年的56%，在新能源汽车领域形成了高认可度和品牌优势。 3. 广东是全国汽车生产第一大省，也是消费第一大省，近年来新能源汽车出口贸易呈现高速增长态势。 4. 新能源汽车出口加速，新能源车与锂电池、光伏组成“新三样”，为广东制造在海外增加新亮色。 5. 比亚迪第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已实现首航发运。 6. 未来两年，还会有7艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，推动广东新能源汽车进入全球更多国家和地区。
1. 2022年中国新车销售首次超过3000万辆，同比增长12%。 2. 汽车保有量已达3.4亿辆，位居全球第一。 3. 2023年中国社会消费品零售总额同比增长7.2%，最终消费支出拉动经济增长4.3个百分点。 4. 最终消费支出对经济增长的贡献率达82.5%。
1. 2023年，中国向“一带一路”共建国家出口汽车整车342.8万辆，占出口整车总量的65.7%。 2. 出口“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元，同比增长43.6%，占汽车商品出口总额的55.9%。 3. 东南亚和中东国家是“一带一路”的热门汽车出口目的地，吸引了多家中国汽车相关产业企业推进“属地化策略”。 4. 中国车企加速海外建厂，实现本土化生产、打造知名品牌，是高质量“出海”的重要发展趋势。 5. 上汽、长安等车企选择泰国作为开拓东盟市场和更多国家的重要“中转站”。 6. 奇瑞视阿拉伯国家为核心海外市场之一，在阿拉伯及中东国家建立了4个主要的生产基地。