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1. 交通运输部发布第61批道路运输车辆达标车型公告。 2. 达标车型已通过技术审查和公示。

1. 西部地区生产总值1999年至2023年增长15.4倍，占全国比重从11.8%提升至21.5%。 2. 2021年西部地区居民人均可支配收入达2.78万元。 3. 西部大开发战略实施以来，累计退耕还林还草超1.37亿亩。 4. 西部地区规模以上工业增加值2023年增长6.1%。 5. 内蒙古、新疆等地风能、光能资源丰富，新能源产业发展迅速。 6. 陕西新能源汽车龙头企业逐步形成产业集聚优势，产业链竞争力提升。 7. 西部地区主积极融入共建“一带一路”，中欧班列常年运行，中老铁路带动国际贸易合作。 8. 西部地区积极建设自贸试验区，持续优化营商环境，吸引外商投资。 9. 西部地区强化生态环境保护，重点实施重点生态工程，持续改善西部地区生态环境质量。 10. 西部地区在污染防治、资源利用、绿色低碳转型等方面取得显著成效。

1. 中部地区包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省。 2. 习近平总书记强调中部地区要协同推进生态环境保护和绿色低碳发展，建设美丽中部，这是实现中部地区高质量发展的根本途径。 3. 至2035年，中部地区要基本建成现代化经济体系，产业整体迈向中高端，城乡区域协调发展达到较高水平，绿色低碳生产生活方式基本形成。 4. 良好的生态环境是中部地区发展的重要优势，也是民生福祉的保障。 5. 目前中部地区仍面临一些困难和挑战，加快建设美丽中部是实现中部地区崛起的重要体现。 6. 中部地区要深入践行习近平生态文明思想，持之以恒抓好生态环境保护，解决区域环境突出问题。

1. 梅赛德斯-奔驰对电动化转型决心不变，但将根据市场需求调整战略。 2. 2030年前，梅赛德斯-奔驰新车销量中新能源车型占比最高将达50%。 3. 梅赛德斯-奔驰已在华推出9款纯电车型和5款插混车型，并计划今年内带来多款电动化产品。 4. 梅赛德斯-奔驰在全国拥有700多个授权服务网点，提供纯电专属服务。 5. 截至2024年2月，梅赛德斯-奔驰超级充电站已在多城市投入运营。 6. 预计到2026年，梅赛德斯-奔驰车主将在国内拥有超过1,000座超充站，7,000根超充桩。

1. 通过“高效能、高质量、高科技”发展新质生产力，提高全要素生产率。 2. 大数据、云计算、人工智能等新技术推动智慧交通发展，提高运输效率和服务质量，降低运行成本。 3. 智慧交通、产业集群与数字经济高效协同，构建政府和市场的新生态。 4. “828巨人港”以培育企业、提供服务为目标，推进产业融合、实现经济高质量发展。

1. 人工智能大模型为智能交通领域带来新想象空间。 2. 智能化技术贯穿航空行李运输全过程，降低破损率并实现自动装卸。 3. 高速公路运行管控的高精数字底图，推动数字化治理和业务结合。 4. 智慧交通依赖底层数据完善，AI技术赋能城市交通治理。 5. 智慧互通通过AI技术架构推进城市智慧交通发展。 6. 自动驾驶汽车融合基础设施和运营管理系统面临挑战。

1. 自动驾驶已进入全场景落地阶段，在垂直领域大显身手。 2. 推动“车能路云”融合发展已成为国家战略。 3. 我国自动驾驶政策体系日渐完善，为创新保驾护航。

1. 推动交通用能电气化，加大充电基础设施建设。 2. 推进北方地区清洁取暖，探索开展车网双向互动。 3. 推进煤层气产业化，实施煤电“三改联动”。 4. 加强新型储能试点示范，有序推进氢能产业发展。 5. 稳步推进绿色清洁液体燃料发展，推广综合能源站等绿色高效供用能模式。

1. 至2月，已下达1万亿元增发国债，落实到1.5万个项目，将推动项目上半年开工。 2. 1-2月，全国一般公共预算收入4.46万亿元，增长2.5%。 3. 1-2月，全国一般公共预算支出增长6.7%，进度最快。 4. 2月末，普惠小微贷款增长23.1%，制造业和高技术制造业中长期贷款增长均超25%。 5. 货币政策有充足空间和工具储备，法定存款准备金率仍有下降空间。

1. 中国2023年汽车出口量首次超越日本，成为全球第一，出口量为491万辆。 2. 新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，成为全球最大汽车出口国。 3. 江淮汽车去年销量达59.25万辆，同比增长18.40%。 4. 江淮汽车全年累计出口24.67万辆，同比增长59.4%。 5. 澳大利亚对于宜商宜家的皮卡车型有着巨大需求。