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标签:汽车零部件 第67页

推动设备更新、消费以旧换新,助推内需增长和供给侧改革,重点关注绿色、智能化升级、消费刺激、回收利用,以及标准提升。

1. 推动大规模设备更新和消费品以旧换新有利于扩大内需和深化供给侧结构性改革。 2. 实施设备更新行动应推动设备向高端、智能、绿色方向升级。 3. 实施消费品以旧换新行动应注重激发消费需求、优化政策机制、灵活推进。 4. 实施回收循环利用行动应完善回收网络、规范二手交易、加大技术创新。 5. 实施标准提升行动应加快完善绿色低碳标准、全面提升设备产品技术标准、强化国内国际标准衔接。

安徽省计划制定车网互动标准,实施峰谷电价,力争参与国家标准制修订,创建车网互动示范城市,探索电力市场机制,推进新能源汽车与电网融合发展。

1. 安徽省计划2025年形成多项车网互动技术标准,全面实施充电峰谷电价机制。 2. 至2030年,安徽省力争参与制修订多项车网互动国家技术标准,并形成电力需求响应、辅助服务市场等机制。 3. 通知明确六项重点任务,包括开展车网融合示范推广行动、配套电价和市场机制完善行动,以及充换电设施互动水平提升行动等。 4. 安徽省将支持合肥市、芜湖市创建车网互动国家级示范城市,并建设国家级双向充放电示范项目。 5. 通知提出优化峰谷分时电价政策,建立居民充电峰谷分时电价政策,深挖需求响应潜力,探索电力市场机制。 6. 安徽省将通过提高车网互动资源接入管理水平、强化电池质量保障等措施,加快推进新能源汽车与电网融合互动的发展。

三月经济数据表现向好,PMI指标均处于扩张区间,其中新订单、新出口订单回升显著,高技术制造业、消费品行业和装备制造业景气度提升,企业发展信心增强。

1. 3月份PMI、非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数分别为50.8%、53.0%、52.7%,均位于扩张区间。 2. 新订单指数上升4.0个百分点至53.0%,新出口订单指数上升5.0个百分点至51.3%,重返扩张区间。 3. 高技术制造业、消费品行业、装备制造业PMI分别为53.9%、51.8%、51.6%,同比上升。 4. 小型企业PMI升至扩张区间(50.3%)。 5. 生产经营活动预期指数为55.6%,表明企业发展信心增强。 6. 非制造业景气水平持续回升,服务业商务活动指数为52.4%,建筑业商务活动指数为56.2%。 7. 全国规模以上工业企业利润同比增长10.2%,服务零售额同比增长12.3%。 8. 公路人员流动量同比增长10.3%,农用物资公路货运量同比增长20.6%。

电动车险赔付率高(约85%)、定价难,因出险率高(比燃油车高21%)、维修成本高、数据不足。

1. 新能源车险赔付率平均接近85%,部分险企亏损。 2. 电动车车险比燃油车高约21%。 3. 智能化和自动驾驶功能、提速快等因素导致电动车出险率更高。 4. 数据不足影响保费定价难度。 5. 智能化部件维修成本高。 6. 引导车主改善驾驶习惯、完善风险评估体系、研究优惠政策等措施可能解决电动车险“贵”与“难”问题。

杭州制造业转型升级,培育5家省级“未来工厂”,推动新材料产业集群和航空航天产业发展。

1. 春风动力发展历程:摩托车配件→发动机核心部件→全球化整车生产。 2. 春风动力转型升级:新一代信息技术实现制造、管理、供应链、产品和生态智能化。 3. 临平区“智”造转变:有5家省级“未来工厂”,数量浙江领先。 4. 萧山区新材料产业:以科百特为“链主”,打造新材料产业集群。 5. 西子航空发展路径:农机配件→飞机部件,十多年研发投入十多亿元。 6. 钱塘区航空航天产业:浙江大学、创新中心等平台提供科研支撑。 7. 杭州市推动制造业焕新跨越行动:培育2家省级“未来工厂”试点企业,数字化改造255家中小企业。 8. 杭州市科技创新投资目标:全社会研发经费投入800亿元。

海南自贸港投入25台续航800公里的氢燃料电池汽车,推动氢能产业发展,计划再投入200台用于全场景运营。

1. 海南自贸港投入25台氢燃料电池汽车投入运营。 2. 氢燃料电池汽车续航里程可达800公里,百公里氢耗低至0.87千克。 3. 海南正推进氢能产业发展,在交通、航天等领域应用氢能。 4. 海马汽车计划未来投入200台氢燃料电池汽车,实现全场景运营。 5. 海南新能源汽车市场渗透率位居全国第一,保有量占比居全国第二。

上海汽车产业加大科技创新力度,签约17个智能网联汽车新项目,总投资32.4亿元。

1. 上海汽车产业处于重要战略机遇期,要加快发展新质生产力,以科技创新为动力,实现产业飞跃升级。 2. 嘉定区智能网联运维运营平台正式揭牌,汽车城集团与百度公司签订数据商用协议。 3. 上海全球投资促进大会是提振企业投资信心、传递积极信号的重要举措。 4. 活动现场,17个智能网联汽车新项目成功签约,总投资额32.4亿元人民币。 5. 5个上汽大众产业链新引进项目签约,进一步推动上汽大众安亭基地打造成为新汽车产业生态链的集聚地。 6. 上汽大众与7家企业达成合作意向伙伴签约,带动产业链融合发展。

西安中欧班列开行量达2万列,居全国首位,年处理集装箱量可达540万TEU,运行时间较普通班列压缩30%。

1. 中欧班列(西安)开行量突破1000列,位居全国前列。 2. 境内外全程时刻表中欧班列,运行时间较普通班列压缩30%以上。 3. 中欧班列(西安)发运货物涵盖多个品类,高附加值产品占比约50%。 4. 西安国际港站已开通国际运输干线18条,线路辐射广。 5. 西安国际港站设计年处理集装箱货量可达540万TEU,年铁路处理货运量可达6600万吨。 6. 中欧班列(西安)已累计开行突破20000列,位居全国第一。