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标签:汽车零部件 第20页

航空航天装备、软件、技术涉及超塑成形、定向铸造、固态连接、航天服面窗和超高分子量聚乙烯纤维。

1. 航空航天结构件及发动机制造相关装备和软件、技术,包括钛、铝及其合金超塑成形/扩散连接相关工艺装备、用于研发、生产或使用上述装备和软件的技术。 2. 燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关装备和软件、技术,包括定向晶或单晶铸造设备、精密铸造中间产品及相关工艺装备、固态连接工艺装备以及用于研发、生产或使用上述装备和软件的技术。 3. 航天服面窗相关装备和软件、技术,包括航天服面窗模具以及用于研发、生产或使用上述装备和软件的技术。 4. 超高分子量聚乙烯纤维相关物项,包括断裂强度、初始模量指标符合要求的超高分子量聚乙烯纤维、由超高分子量聚乙烯纤维制成的软质无纬布叠层、生产上述物项的技术。

中山大学制备出编织晶界结构的二维晶体薄膜,抗压性能媲美铝合金和黄金,可应用于柔性器件和分离膜。

1. 中山大学成功制备出高韧性、高弹性、高机械强度的二维晶体薄膜。 2. 制备方法利用牺牲性小分子结构导向试剂,形成编织晶界结构。 3. 编织晶界结构的晶态聚合物膜具有高韧性、高弹性、高抗压性能。 4. 抗压性能接近铝合金和黄金,裂纹不扩展,不影响机械性能。 5. 为二维晶体材料在柔性器件和分离膜方面的应用奠定基础。

2024-2030年,非化石能源和电动汽车增长显著,推动减少二氧化碳排放。

1. 2024年,非化石能源消费占比达到约18.9% 2. 2025年,非化石能源消费占比达到约20% 3. 2025年,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5% 4. 2030年,全球电动汽车销售份额展望增长至35% 5. 2030年,中国、欧盟和美国电动汽车占总汽车销量的平均份额预计上升至约60% 6. 2022年,电动汽车让全球温室气体排放量净减少约8000万吨

中国商用车保有量约4150万辆,北京无人驾驶小巴车感知范围360度,乘用车智能化渗透率为43%。

1. 中国商用车保有量:4150万辆 2. 北京无人驾驶小巴车感知范围:360度 3. 北京三大文化建筑周边搭乘无人驾驶小巴车免费 4. 韵达投入智能驾驶重卡测试运营里程:7万公里 5. 智能驾驶重卡每公里可减少油耗:0.02升 6. 京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放 7. 日照港商用车无人化作业:5个激光雷达、5个毫米波雷达和12个摄像头 8. 一汽解放无人驾驶集卡车落地运营数量:15台 9. 日照港全自动化集装箱码头无人驾驶集卡车应用后人力操作减少:80% 10. 中国乘用车智能化产品渗透率:43%(去年底)

到2030年,全球固态电池需求量预计将增长到200多吉瓦时,年复合增长率为65.8%。

1. 2025年全球固态电池需求量预计为17.3吉瓦时。 2. 预计2030年全球固态电池需求量超200吉瓦时,年复合增长率达65.8%。 3. 全固态电池的优势包括安全性高、能量密度高、成本低。 4. 目前固态电池技术瓶颈在于工艺不成熟,废品率高。 5. 上汽计划采用“三步走”战略研发固态电池,预计2026年量产全固态电池。

氢燃料电池重卡开通津晋零碳物流通道,里程1500余公里,5G+北斗技术实现全程无死角监控,有效降低物流成本。

1. 新能源重卡车队从山西孝义抵达天津港,标志着津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点运输始发成功。 2. 试点通道单程里程1500余公里,全程采用氢燃料电池重卡,实现零排放。 3. 采用5G+北斗+视频监控技术,实现全程无死角监控。 4. "点对点"、"重去重回"的钟摆式运输方式有效降低物流成本。 5. 试点通道是降低物流成本、发展新质生产力、推进港产城融合的典范。 6. 天津计划逐步打通天津到京津冀乃至更大范围的零碳物流通道。

截至2023年,我国农村公路总里程达460万公里,超过1000个乡镇和5万个村庄已实现通客车,数字化转型提升路网管护效率,现代农村公路兼具民生和健康双重功能。

1. 2014年至2023年,我国新改建农村公路250万公里,全国农村公路总里程达460万公里。 2. 目前我国新增1000余个乡镇和5万余个建制村通客车,农村群众“抬脚上客车”成为现实。 3. 2017年至2020年,国家加大投资,对墨脱全县农村公路进行标准化改造,六个乡、一个镇都通了客车,乡、村公路通达率达到100%。 4. 信息时代,安徽、广西、浙江等地农村公路数字化转型取得进展,路网管护效率提升。 5. 科学建设养护,搭配宜人风光,现代农村公路不仅是连接乡镇农村的民生路,也是吸引人们运动休闲的健康路。