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标签:汽车服务 第17页

清明假期预计发送旅客1630万,长三角增开列车39对,江苏高速日均通行量增长约25%,长江南京段过江流量占54%以上。

1. 清明节小长假预计发送旅客 1630 万人次,日均 326 万人次。 2. 长三角铁路增开 39 对旅客列车,列车开行总对数增至 1386.5 对。 3. 江苏省高速公路日均车辆通行量预计增长约 25%,过江桥隧日均过江总量增长约 48%,长江南京段过江流量约占总过江流量的 54% 以上。 4. 清明节假期启程高峰时段为 4 月 3 日 16 时至 20 时,长三角区域机场、高铁站、赏花景区等用车需求高。

金融机构自主调整汽车贷款比例,商用车最高75%,二手车70%,并鼓励减免以旧换新提前还款违约金。

1. 金融机构自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。 2. 商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。 3. 二手车贷款最高发放比例为70%。 4. 鼓励金融机构减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。 5. 各金融机构根据借款人信用状况、还款能力等因素,合理确定汽车贷款发放比例、期限和利率。 6. 《中国人民银行 中国银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知》(银发〔2017〕234号)废止。

4月油价上调,汽油和柴油每升分别涨0.16-0.17元和0.16元,受国际供应趋紧影响,下一轮预计仍会上涨。

1. 4月1日起,汽油上调200元/吨,柴油上调190元/吨。 2. 折合汽油上调0.16-0.17元/升,柴油上调0.16元/升。 3. 50L油箱汽车加满油多花约8元,160L大货车多花约25.6元。 4. OPEC+减产、地缘局势扰动导致供应趋紧,导致国际油价偏强震荡。 5. 预计下一轮成品油调价仍会上调。

国际油价走高,国内汽柴油零售价调涨200元/吨,92#汽油将迈入8元时代,六轮调整后下周期或再上调。

1. 国际油价震荡走高,市场普遍看好供需基本面。 2. 本轮国内汽柴油零售价应上调200元/吨。 3. 本轮调价过后,国内92#汽油将迈入8元时代。 4. 年内国内油价经历六轮调整,呈现“三涨一跌两搁浅”。 5. 下周期国内零售限价调整或存在上调预期。

机动车保有量激增导致车位供需矛盾,部分开发商存在虚假宣传、捆绑销售等违约问题,呼吁制定标准加强监管,消费者增强意识。

1. 近年来,机动车保有量快速增加,导致车位供需矛盾突出。 2. 部分开发商在车位销售过程中出现虚假宣传、实物不符、捆绑销售等问题。 3. 开发商额外加收服务费、拒不办理转让登记手续等行为违约。 4. 开发商将车位与住房捆绑销售属于变相强买强卖。 5. 车位管理费应提前告知消费者。 6. 有关部门应制定车位标准,加强监管,严查违规行为。 7. 消费者应增强消费安全意识,仔细查看购买合同和车位信息。 8. 修改车位过窄标准和采用按面积收费策略有助于解决车位不足问题。

三月经济数据表现向好,PMI指标均处于扩张区间,其中新订单、新出口订单回升显著,高技术制造业、消费品行业和装备制造业景气度提升,企业发展信心增强。

1. 3月份PMI、非制造业商务活动指数、综合PMI产出指数分别为50.8%、53.0%、52.7%,均位于扩张区间。 2. 新订单指数上升4.0个百分点至53.0%,新出口订单指数上升5.0个百分点至51.3%,重返扩张区间。 3. 高技术制造业、消费品行业、装备制造业PMI分别为53.9%、51.8%、51.6%,同比上升。 4. 小型企业PMI升至扩张区间(50.3%)。 5. 生产经营活动预期指数为55.6%,表明企业发展信心增强。 6. 非制造业景气水平持续回升,服务业商务活动指数为52.4%,建筑业商务活动指数为56.2%。 7. 全国规模以上工业企业利润同比增长10.2%,服务零售额同比增长12.3%。 8. 公路人员流动量同比增长10.3%,农用物资公路货运量同比增长20.6%。

上海汽车产业加大科技创新力度,签约17个智能网联汽车新项目,总投资32.4亿元。

1. 上海汽车产业处于重要战略机遇期,要加快发展新质生产力,以科技创新为动力,实现产业飞跃升级。 2. 嘉定区智能网联运维运营平台正式揭牌,汽车城集团与百度公司签订数据商用协议。 3. 上海全球投资促进大会是提振企业投资信心、传递积极信号的重要举措。 4. 活动现场,17个智能网联汽车新项目成功签约,总投资额32.4亿元人民币。 5. 5个上汽大众产业链新引进项目签约,进一步推动上汽大众安亭基地打造成为新汽车产业生态链的集聚地。 6. 上汽大众与7家企业达成合作意向伙伴签约,带动产业链融合发展。

蛋白酶在水产养殖中提高蛋白质利用率,减少氮排放,但高温失活限制其应用;通过在线酶解解决问题,提高效率。

1. 蛋白酶在水产养殖中促进肽形成、降解抗营养因子,提高蛋白质利用率,减少氮排放和污染。 2. 高温失活是蛋白酶在水产饲料中应用的挑战。 3. 研究提出了“在线酶解”方案,通过在工厂内酶解原料,避免加工破坏酶活性,降低成本,解决粘连等问题,实现酶解与饲料加工同步,提高蛋白酶利用效率。