1. 预计五一假期期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，峰值预计达6700万辆。 2. 五一假期期间预计全国高速公路小客车日均流量约5750万辆，新能源汽车流量持续增长，占总流量比例超过11%。 3. 预计五一假期期间普通国省道日均断面交通量约9650辆，交通量总体呈“前高后低”态势。 4. 北京、上海、广州、成都等人口密集城市进出城高速公路路段和城市机场高速公路易发生拥堵缓行。 5. 重庆、杭州、西安等热门旅游城市周边高速路段，通往热门景区的高速公路将承担较大的车流。
1. 新能源车已成为新车潮流，燃油车式微。 2. 北京车展国际参与度显著提升，更多发展中国家和共建“一带一路”国家的代表出现。 3. 全球车企将中国市场视为创新和技术发展的来源，而非只是一个销售市场。
1. 汽车行业政策促进企业转变，如"以旧换新"和"汽车下乡"。 2. 全球市场重视中国汽车市场和技术，智能化发展引领新时代汽车行业。 3. 未来出行生态成为发展方向，合资车企的新能源转型充满想象空间。
1. 个人消费者报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源车，购买符合条件的新能源车或2.0升及以下排量的燃油车，最高可享10000元补贴。 2. 广西启动“焕新启程・驾驭精彩”汽车以旧换新活动，对个人消费者转让名下乘用车并购买乘用车新车的，给予2000-5000元购车补贴。 3. 广西2023年实施汽车“以旧换新”购车补贴活动，共拉动汽车销售金额4.4亿元。 4. 比亚迪方程豹以旧换新最高可享8000元补贴，五菱缤果至高可优惠10000元，领克08EM-P可享至高6000元置换补贴。
1. 沪指突破3100点，创年内新高 2. 深成指涨2.22%，创业板指涨3.5% 3. 北向资金净买入108.92亿元 4. 房地产板块、汽车服务板块、互联网电商板块、建筑材料板块涨幅居前 5. 汽车拆解概念板块走强
1. 一季度交通固定资产投资规模保持高位，达7125亿元。 2. 国家“十四五”交通重大工程已开工、完工超260个，总投资超1.3万亿元。 3. 多个大型工程项目取得阶段性进展或有望年内开工，包括天峨龙滩大桥通车、深中通道进入冲刺阶段等。
1. 《汽车以旧换新补贴实施细则》覆盖超1500万辆旧车。 2. 专家预测该政策带动新车销量可能达200万辆。 3. 业内人士认为报废更新做好“一条龙”服务将更大促进车市。
1. 智能辅助驾驶（NOA）功能普及，减轻驾驶员负担。 2. AI大模型“上车”，打造车内智能管家，实现语音控车、远程控制等功能。 3. 镀银玻璃、智能调光玻璃等新材料应用，提升车内防晒隔热性能。 4. 800伏特高压快充系统和全液冷超级充电桩，缓解新能源汽车补能焦虑。 5. 座椅按摩、座椅通风等舒适性功能普及，提升驾乘体验。
1. 补贴有效期：即日起至2024年12月31日。 2. 补贴申请时间：即日起至2025年1月10日。 3. 补贴对象：个人消费者且车辆使用性质为非营运。 4. 补贴标准：报废国三及以下燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车，补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车，补贴7000元。 5. 补贴申请方式：线上申请，提交材料包括申请人有效身份信息、报废汽车相关证明、新车销售发票和登记证书等。 6. 预计效果：增加内循环，构建新发展格局，淘汰国三及以下排放标准乘用车，提高二手车交易量。
1. 4月上半月新能源乘用车零售渗透率突破50%，达到50.39%。 2. 插电式混动汽车、高端汽车、出口和国际化将是2024汽车市场的三个结构性机会。 3. 未来汽车将在下沉市场寻找增量，新线市场将成为车企的争夺焦点。 4. 截至今年第一季度，已有超过120家汽车品牌，2.6万个经销商账号入驻快手，累计私域规模达1.4亿。