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共 1471 篇文章

标签:汽车整车 第83页

第五届进博会将展出各行业创新技术和产品,涵盖医疗、汽车和消费等领域,推动行业发展和满足中国市场需求。

1. 阿尔斯通参展进博会将展示氢燃料列车等创新技术,推动行业发展。 2. 安波福参展进博会展示针对本土市场的软硬件产品,扩大中国本土客户业务占比。 3. 赛诺菲参展进博会聚焦全球免疫领域前沿科技,展示突破性药物和疫苗。 4. 豪雅集团参展进博会展示近视防控等方面新产品,满足中国不同消费群体的需求。 5. 第七届进博会将于11月在上海举办,企业商业展将设置食品、汽车、医疗器械等六大展区。 6. 目前全球企业报名踊跃,签约展览面积已近27万平方米。

3月国内汽车产销增长,新能源汽车表现强劲;本田推出电动品牌"烨",与多家科技巨头合作加速电动化转型。

1. 3月国内汽车产销分别同比增长4%和9.9%。 2. 新能源汽车产销同比分别增长28.1%和35.3%。 3. 本田推出全新电动品牌“烨”,将在全球范围内率先使用专属于新一代电动车的全新“H”标识。 4. 本田与华为合作光场屏,合作范围较广。 5. 本田与宁德时代强强联手进行项目开发,并探讨与中国自动驾驶技术公司合作的意向。 6. “烨”品牌第一弹车型“烨S7”和“烨P7”计划于2024年末上市;第二弹车型“烨GT CONCEPT”计划于2025年上市。

能链智电获人工智能调度储能设备专利,提高运营效率和收益,已提交超250件专利,发明专利占比84%

1. 能链智电申请的一项发明专利进入公开阶段,公开号为CN 117498386 A。 2. 该专利基于人工智能算法,可智能化调度充电站储能设备,提高运营效率和综合收益。 3. 能链智电截至2024年3月底,已在全球十余个国家和地区提交超过250件专利申请,其中发明专利占比84%。

我国耐用消费品保有量庞大,更新需求超5万亿,标准与政策协同推动产业升级,以旧换新政策促进经济优化。

1. 我国耐用消费品保有量已达亿级,更新换代空间巨大。 2. 设备更新需求年规模超5万亿。 3. 《行动方案》明确实施标准提升行动,部署新一轮标准提升行动。 4. 政策密集出台,推动标准与政策协同配套,支撑经济优化和产业升级。 5. 以旧换新政策将促进汽车行业结构性变化、家电行业更新升级、制造业转型升级。 6. 提升节能标准,对标国际先进水平,促进国内产品设备“走出去”。 7. 建议积极跟踪国际标准发展动态,为国内标准制定提供参考。

一季度新能源车销量增33.3%,但部分车型投保难且保费高,需加强数据共享、优化定价,推广智能驾驶技术,以解决维修成本高和出险率高等问题,同时挖掘相关服务功能市场潜力。

1. 一季度新能源汽车国内销量为178.3万辆,同比增长33.3%。 2. 部分新能源车型投保难,部分车型保费较高,涨价较多。 3. 保费高主要是由于新能源汽车维修成本高,出险率高。 4. 解决之道包括加强数据共享、优化定价机制、推广智能驾驶辅助技术、降低维修成本。 5. 未来新能源车险将拓展相关产品服务功能,挖掘市场潜力。

设备更新需求超5万亿,财政将支持废旧电器回收、设备更新、汽车购置补贴以及家电以旧换新。

1. 中国每年设备更新需求超过5万亿元,汽车、家电换代需求超过万亿元。 2. 财政部将设立专项资金支持废弃电器电子产品回收处理。 3. 财政和金融政策将联动,支持重点领域企业设备更新和技术改造。 4. 中央财政将对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车购买者给予定额补贴。 5. 财政部将支持地方推进家电等耐用消费品以旧换新,完善家电绿色回收体系。

清明假期国内跨区流动量大幅增加,民航旅客运输量创历史新高,东航夏航季运力提升明显。

1. 清明假期国内全社会跨区域人员流动量达74038.6万人次,日均24679.5万人次,比2023年同期日均增长53.5%,比2019年同期日均增长18.9%。 2. 清明假期民航旅客运输量达510.1万人次,日均达170.1万人次,为历年清明假期最高水平,日均旅客运输量较2019年清明假期增长7.4%、同比增长21.6%。 3. 东航2024年夏航季投入客机785架,日均执行航班约3170班,同比2023夏航季增加7.9%,较2019年同期增加11.5%。

6G赋能实体经济,推动传统产业升级、催生万亿元级新产业,重点领域包括工业互联网、数字孪生、智能网联车等。

1. 6G将重点服务于实体经济,尤其是工业互联网。 2. 6G的低时延和高精度将推动数字孪生发展,提升生产效率。 3. 6G将催生多个万亿元规模产业,包括人形机器人、智能网联车、卫星互联网和低空无人机。 4. 6G将赋能传统产业升级,并带动新兴产业发展。

特斯拉裁员超 10%,销量大跌接近 9%,需求疲软导致全球市场增速放缓。

1. 特斯拉裁员 10% 以上,涉及全球员工 2. 特斯拉销量下降近 9%,是近 4 年来首次下滑 3. 需求疲软、竞争激烈和更新缓慢导致特斯拉销量下降 4. 降价未能有效刺激特斯拉需求 5. 全球电动汽车市场增速放缓,叠加特斯拉需求疲软 6. 特斯拉两位核心高管离职是负面信号,表明公司增长面临阻力 7. 特斯拉需要销售再次朝着正确方向发展才能扭转局面