1. 中国“新三样”产品出口额超万亿元。 2. 新能源汽车产销量全球占比超60%。 3. 2023年电动汽车销量占全球总销量的18%。 4. 中国新能源企业出口产品具有高质量、高效能、高性价比。 5. 中国车企积极布局海外研发与生产基地。 6. 中远海运推出集装箱整车运输方案，节省出口空间。 7. 智能驾驶领域企业跟随本土车企出海，并积极布局海外研发。 8. 中国智驾技术走向全球，或引发全球智能驾驶变革浪潮。
1. 新质生产力成为各领域的热词，智能网联新能源汽车等产业受到关注。 2. 智能网联新能源汽车产业巩固领先优势需从技术、政策、市场层面入手。 3. 汽车产业与低空经济融合催生飞行汽车等新交通工具，推动新能源汽车产业链提升和技术升级。
1. 宝马将对沈阳生产基地增加投资200亿人民币。 2. 宝马集团和华晨宝马将深化在产业升级、技术创新、供应链强化、人才培养等领域的战略合作。 3. 沈阳生产基地将使用AI技术和数字孪生技术提升智能制造水平，并使用可再生电力和废水处理系统实现绿色生产。 4. 随着宝马的进一步投资，沈阳生产基地将在智能制造和绿色生产方面树立行业标杆。
1. 补贴对象：报废国三及以下排放标准燃油乘用车、2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车 2. 补贴标准：新能源车：1万元；国三及以下燃油车：7000元 3. 申领时间：细则印发之日至2024年12月31日 4. 申领途径：全国汽车流通信息管理系统网站或小程序 5. 2025年1月10日前完成申领
1. 中国汽车产业高速发展，电动汽车市场前景广阔，中国新能源汽车産销连续九年位居全球第一。 2. 中国制造产品在海外市场受欢迎，以体育用品为代表的中国产品对法国出口火爆，联想电脑、格力电器等中国品牌在拉美市场深受好评。 3. 美西方指责中国“产能过剩”暴露其底气不足，担忧中国新能源产品冲击其市场，而实际上发展中国家对新能源产品有巨大需求，中国供应链完善，能够满足市场需求。
1. 本届北京车展展出117款全球首发新车、41款概念车和278款新能源车型。 2. 中国新能源汽车市场渗透率预计今年将超过40%。 3. 新能源汽车续航能力已从100公里增加到700公里或800公里。
1. 消费者申请汽车以旧换新，最高可领一万元补贴。 2. 报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，可享受补贴。 3. 推动汽车以旧换新是刺激中国消费的一大举措，目前汽车换代需求在万亿元以上级别。 4. 今年一季度中国新车销量同比增长10.6%，新能源汽车销量同比增长31.8%。
1. 出口车辆数量：2016辆 2. 出口货值：2亿余元人民币 3. 宁德口岸汽车出口累计完成：11艘次，17392辆汽车
1. 小鹏汽车展示了一款陆空一体式飞行汽车，未来将启动量产交付。 2. 宝马推出全新概念车 Vision Neue Klasse，计划于 2025 年量产。 3. 小米 SU7 锁单量突破 7 万，已交付超 5 千台。 4. 蔚来与路特斯达成充换电战略合作。 5. 各车企积极互动，展示出了友好合作的氛围。 6. 360 集团创始人周鸿祎对国产新能源车十分喜爱。 7. 今年北京车展规模大、水平高，展出新车数量最多，备受瞩目。 8. 中国汽车产品不断提升，在产品力、品牌数量和竞争力上都有明显进步。