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1. 中国2023年新能源汽车销量为949.5万辆，占全球市场份额超60%，连续9年全球第一。 2. 我国已建成全球数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，截至2023年底充电基础设施累计数量为859.6万台。 3. 中国新能源汽车产业紧抓网联化、智能化机遇，今年一季度新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达到56.2%。

1. 试点联合体数量: 9 2. 进入试点的联合体包括: 重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司 3. 试点包含阶段: 试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整

1. 九个联合体进入智能网联汽车准入和上路通行试点。 2. 试点共分为五个阶段，当前完成试点申报阶段遴选。 3. 试点预计加速完善法律法规体系和支撑能力建设，为智能网联汽车规模化应用奠定基础。

1. 比亚迪5月新能源车销量约33.18万辆，同比增长38.13%。 2. 理想汽车5月交付量35020辆，同比增长23.8%。 3. 蔚来汽车5月交付量20544辆，同比增长233.8%。 4. 小鹏汽车5月交付量10146辆，同比增长35.2%。 5. 赛力斯5月新能源车销量34130辆，同比增长298.62%。 6. 小米SU7车型5月交付量8646辆。 7. 政府推出汽车以旧换新补贴政策，补贴1万元。 8. 预计5月中国新能源乘用车零售量达77万辆左右，同比增长32.7%。 9. 2024年汽车以旧换新补贴年度资金总额近112亿元。 10. 预计6月车市销量与5月基本持平，并有望呈现小幅增长态势。

1. 产业结构转型带动高技术制造业、服务业快速增长 2. 消费市场扩容提质，高技术产业投资强劲，出口结构逐步改善 3. 经济发展非线性，结构转型升级是迈上新台阶的关键 4. 外部竞争环境严峻，加快转型应对挑战 5. 产业配套体系、自主创新、超大规模市场、商业模式迭代推动结构转型

1. 自主汽车品牌新能源车销量持续增长，多数企业同比增幅超20%。 2. 比亚迪5月新能源车销量破33万，插混车型超18.4万。 3. 自主新能源车企积极拓展海外市场，一汽红旗出口同比增长141%，广汽埃安尼泊尔发布品牌，海外布局不断扩大。

1. 四部门联合抽取9个智能网联汽车试点联合体。 2. 试点旨在积累管理经验，支持相关法律法规制定。 3. 目标推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

1. 北京将举办第十一届国际智能网联汽车技术年会，探讨智能网联汽车技术创新和产业发展。 2. 年会将组织5场高层论坛，分别围绕车路云一体化、人工智能与产业生态、智能网联汽车安全展开讨论。 3. 年会由中国汽车工程学会等单位主办。

1. 上海海关一年内签发新版《货物进口证明书》33.9万余份，约34万辆进口机动车享受改革红利。 2. "两证合一"改革前，企业需申请两份单证（《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》），改革后仅需申请一次。 3. 上海是中国最大的汽车、摩托车进口口岸，进口量分别占全国三分之一和超六成。

1. 一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯在中国市场车型不受事件影响。 2. 日本丰田等五家公司被查出不当行为。 3. 丰田、马自达、雅马哈发动机暂停部分产品出货。 4. 日系车企丰田和本田2024年一季度在华销量下滑。