1. 宁波市首次出台政策扶持外贸滚装航线企业发展，有效期为2024年至2026年。 2. 2022年，中国汽车出口突破300万辆，同比增长54.4%。 3. 2023年中国汽车出口量有望超过400万辆，成为全球最大汽车出口国。 4. 新航线补助，是指航运企业在政策有效期内新开辟宁波港域外贸滚装航线(含挂靠)的，每条航线一次性补贴20万元。 5. 滚装出口业务量补助，享受补助的航运企业，应在全年从宁波港域滚装出口的所有车辆中，欧线新能源汽车占比应达到30%，欧线以外的占比应达到10%。 6. 每家航运企业年度补助最高不超过800万元，2025年度每家最高不超过700万元，2026年度每家最高不超过600万元。
1. 广州11月社会消费品零售总额达970.94亿元，同比增长10.4%，增速比10月提高4.6个百分点。 2. 汽车消费成为拉动广州消费增长的主要动力，11月汽车类商品零售额达131.86亿元，同比增长41.7%。 3. 新能源汽车市场继续保持高速增长，11月新能源汽车类商品零售额达50.02亿元，同比增长35.2%。 4. 汽车消费回暖也带动了石油制品消费增长，11月石油及制品类商品零售额为31.43亿元，同比增长5.1%。
1. 汽车产业转型面临挑战，电动化、智能化加速渗透带来换道超车机遇和全新挑战。 2. 数据挑战、安全合规等问题制约智能汽车场景应用落地，需协同突破关键难题。 3. 政策与技术双轮驱动，助力汽车智能化创新发展，人工智能、5G等技术深度融合，推动汽车智能化转型。 4. 车路云一体化技术发展路线，单车智能逐渐推进到车车互联、车路协同，最终实现汽车智能化。 5. 智能汽车发展共识，全面智能化升级未来可期，中国汽车行业走在全球前列，得益于政策指引、消费者开放、技术储备等。 6. 企业持续深耕用户体验，夯实数字化底座，更加开放创造价值，共研创新、协作共生助力产业发展。
1、1-11月份，全国规模以上工业企业利润总额69822.8亿元，同比下降4.4%，降幅比前几个月收窄3.4个百分点。 2、主要行业中，黑色金属冶炼和压延加工业利润总额同比增长275.6%，电力、热力生产和供应业增长58.2%，有色金属冶炼和压延加工业增长21.8%。 3、11月份，规模以上工业企业利润同比增长29.5%。 4、1-11月，规模以上工业企业资产负债率为57.6%，同比上升0.1个百分点。 5、11月末，规模以上工业企业应收账款24.59万亿元，同比增长8.1%；产成品存货6.29万亿元，增长1.7%。 6、11月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为80.8元，同比减少5.0元。
1. 2023年1-11月，我国动力和储能电池累计产量约700GWh，同比增长41.6%。动力电池累计装车量约340GWh，同比增长31.4%。 2.整车厂加速下场自造电池，产品技术迭代升级与新体系开发并行，市场向头部企业集中，动力电池产业淘汰赛提前开启。 3. 金砖电池为全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池，由极氪智能科技全栈自研。 4. 广汽埃安因湃电池工厂竣工投产，P58微晶超能电芯下线，计划于2026年量产固态及钠离子电池。 5.长安汽车发布电池规划，打造自研品牌“长安金钟罩”，将推出多种自研电芯，计划2030年形成不低于150GWh电池产能。 6.蔚来ET7采用150kWh电池，通过优化电池材料提升电池能量密度，刷新纯电动汽车实际行驶续航纪录。 7. 当前动力电池技术创新主要体现在现有体系迭代升级和新体系开发中，其中，现有体系的“材料+结构”优化创新是动力电池的突破方向。 8.今年1-11月，前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量占总装车量份额分别为79.5%、88%和97.2%。 9.目前动力电池产品尺寸规格型号较多，一条生产线大多只能对应一种新能源汽车产品，产能利用率较低是产业一般规律。 10.考虑到储能电池和出口电池增长速度大于新能源汽车增长速度，可以较快消化动力电池产能。
1. 住房领域将创造新赛道，强调建设"好房子"，从建筑质量、隔音、智能等多方面入手，满足改善性住房需求。 2. 新能源汽车出口达109.1万辆，成为经济亮点。2024年将支持新能源汽车换电模式发展，推广绿色出行和创新应用。 3. 稳岗扩岗、个人创业就业被列为财政工作重点，通过实施就业优先政策和加大支持力度，减轻就业压力。 4. 促进民营经济发展壮大，建立沟通交流机制、营造良好环境、解决民企诉求，使民营企业发展更加持续稳定。
1、2023年上半年，中国成为世界第一的汽车出口国。 2、中国自主品牌汽车在国内市场的占比已经突破55%。 3、2023年上半年销售的车型中，配备L2级及以上智能驾驶功能渗透率达到49.2%。 4、智能座舱的渗透率已经达到80%，预计到2025年其渗透率将达到100%。 5、广汽集团广泛应用电子信息、物联网、云计算、大数据、人工智能等技术，提升智能座舱和智能驾驶能力。 6、智能技术深刻改变着传统汽车企业的运营模式，数字化、智能化是行业提高效率、降低成本、促进创新的必然选择。 7、广汽大力推进企业经营管理的数字化，包括整个研发体系数字化，优化开发流程。 8、广汽集团推出了全新的星灵电子电气架构，具备超高速带宽和强大的算力，为智能驾驶和座舱的智能化提供了坚实的基础。 9、广汽在智能化技术应用的布局主要体现在智能驾驶和智能座舱上。 10、广汽把整车安全研发的设计上进行了部署和完善，建立了预期功能安全和功能安全、信息安全等完整的安全体系。
1. 我国智能汽车发展迈入新阶段，无论是主机厂，还是自动驾驶科技公司，都在积极投入。 2. 汽车智能化市场广阔，但技术落地仍面临诸多挑战，包括数据标注成本高、自动驾驶训练周期长。 3. 华为云构建坚实算力底座，为车企按需提供AI算力，做车企最可靠的伙伴。 4. 自动驾驶是智能化的基线，但数据安全则决定了发展上限，数据安全是车企智能化的“生命线”。 5. 华为云为车企打造了“攻击不瘫、数据不丢、监管合规”的安全体系。 6. 华为云N腾AI云服务，可以为自动驾驶模型开发提供千卡集群、不中断的长稳算力。 7. 华为云已服务了90%以上的TOP30国内外主流车企和自动驾驶公司，持续蝉联中国汽车云市场第一。 8. 华为云将携手生态伙伴与客户，联合产学研各方，共同发挥产业聚合优势，为中国汽车智能化升级贡献力量。
1. 中国汽车智能化布局走在全球前列，得益于国家政策指引、消费者开放和包容、技术储备、汽车人锐意进取等。 2. 中国汽车智能化解决方案涉及智能驾驶、智能感知、车路云一体化、场景应用等领域。 3. 面向智能网联时代，数据驱动成为关键要素，但长尾问题以及海量智能车辆的集中式接入，成为限制智能化场景落地的难题。 4. 未来，智能汽车行业需要加强合作共享和人才培育、提高供应链效率及自动化水平、推动技术创新和统一标准制定、加大市场推广和用户教育等。
1. 新松为全球电子产品制造领域世界500强企业中欧工厂设计打造的新能源车载充电器大型生产线项目通过用户专家团队的现场终验收。 2. 新松团队在14个月内完成项目签约、设计制造、国内发货、欧洲现场安装调试直至终验收，刷新了该领域超大规模生产线跨国交付的行业新纪录。 3. 新松团队通过人才团队培养、供应链体系建设、工程进度把控等方式提升项目管理的国际化、规范化水平，确保项目高质量、高效率交付。 4. 新松团队综合运用多品类自主知识产权机器人产品，实现车载充电器生产线的自动化率达90%以上。 5. 新松团队通过将非标准化产线拆分为多个标准化的机器人工作站，提高产线的交付部署效率和灵活升级能力。 6. 新松团队克服语言交流、文化差异等挑战，与当地团队密切协作，完成跨国交付的“最后一公里”。 7. 新松在新能源领域的国际化探索将为我国新能源汽车产业链建设提供示范和带动作用，增强企业技术创新与国际化发展的信心。