1、比亚迪推出混动车型秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，官方起售价均为7.98万元。 2、两款车型的零百加速分别为7.3秒，电量从30%充到80%需30分钟，百公里亏电油耗3.8升，满油满电综合续航1245公里。 3、五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企也纷纷推出降价消息。 4、业内预计，此轮降价可能对国内汽车市场产生显著影响，有望进一步提高新能源汽车渗透率。 5、中国新能源汽车优势明显，主导地位稳固。 6、当前，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速，新能源汽车发展不会放缓。 7、国内汽车市场供给过剩、需求不足的矛盾导致了“价格战”的发生。 8、2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，汽车流通行业处在不景气区间。 9、车企应持续加强研发，降低造车成本，同时开拓市场，深耕市场，帮助经销商做大做强，有效降低库存量。
1. 小米汽车引发关注，小米公司发言人表示有关小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准。 2. 小米汽车SU7亮相，称“人车家全生态”正式完整闭环。 3. 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米在2023年做对了最重要的三件事，其中包括明确了小米集团新战略，即“人车家全生态”。 4. 小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，2024年将是小米“人车家全生态”全面展开之年。 5. 小米并未透露备受关注的小米SU7的上市日期和预售价格。
1. 1月份，我国汽车整车出口44.3万辆，同比增长47.4%。 2. 1月，我国新能源汽车出口10.1万辆，同比增长21.7%。 3. 1月，我国汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，同比分别增长51.2%和47.9%。 4. 1月，我国新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.3%和78.8%。 5. 2023年，汽车制造业增加值同比增长13%。 6. 2023年，汽车制造业完成营业收入100975.8亿元，同比增长11.9%。 7. 2023年，汽车制造业实现利润总额5086.3亿元，同比增长5.9%。
1.新能源车商业险出险率为35.1%，而传统燃油车出险率不足20%。 2.新能源汽车的一体化压铸设计增加了修复难度，一旦受损只能整体更换，维修费用高。 3.新能源车用户年轻居多，而出险率比中年人高得多。 4.新能源车实际用于网约车运营，但很难要求其按照营运车辆投保。 5.2030年，新能源车险保费规模将达1.3万亿元，占车险总保费比例约为31.3%。 6.随着技术进步、风险管控能力的增强和行业服务的完善，相信新能源车险困境终将得到解决。
1. 比亚迪宣布推出7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，掀起新一轮价格战。 2. 五菱、长安启源等车企跟进降价，新能源车市场竞争加剧。 3. 中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示，中国新能源汽车发展速度快，规模大，但全行业都面临盈利难的问题。 4. 小鹏汽车董事长何小鹏发布内部信，表示2024年汽车市场将迎来更激烈的竞争，要投入更多的人力和研发预算，深化产品智能化优势，加强产品本地化适配。 5. 吉利汽车集团在新春寄语中提到，2024年将是汽车市场“最卷”的一年，国际化成为不少车企的突破方向。
1. 上海海关首创国产大飞机企业“一司两地”一体化创新监管模式，实现洋山特殊综合保税区内外两个基地生产加工与物流仓储的一体化运营和自由流转。 2. 目前，中国东方航空公司已拥有4架C919飞机。 3. 上海海关为确保C919飞机如期抵达、顺利参展，提供了一系列便利化监管服务，其中包括开辟绿色报关通道、建立联系配合机制等。 4. 2架国产C919飞机抵达新加坡樟宜国际机场，参加2024年新加坡航展，这是国产大飞机首次在海外“组团” 亮相。 5. 航展期间，包括上述2架C919在内的5架国产飞机将与公众见面。
1. 浙江省宁波市正在打造万亿级“新能源智能汽车之城”。 2. 领克宁波余姚工厂内，1600余名工人按时复工，当日第一辆整车顺利下线。 3. 浙江新能源汽车产业呈现聚集发展的特点，已形成“一湾一带多基地”的空间发展格局。 4. 浙江省新能源汽车产业链条不断延伸，出现了龙头企业带动、配套企业承接的发展格局。
1. 洋山一二期码头2月10日至17日吞吐量超24万标准箱，日均超3万标准箱，创历史同期新高。 2. 洋山三期码头2月9日至15日吞吐量超18.3万标准箱，日均箱量破2.6万标准箱，超去年同期水平。 3. 春节期间上海外高桥港区海通国际汽车码头进出口汽车数近3万辆，同比增长近30%。 4. 外高桥边检站春节假期查验装载进出口整车国际航行滚装轮近20艘次，同比增长超17%。 5. 外港海通码头2023年全年出口汽车约102.5万辆，再创历史新高。 6. 边检通关便利为企业节约生产作业时间1000余小时，节约码头泊位费、油料费、人工费等经济成本上千万元。
1. 中国新能源汽车产销量已连续9年全球第一，占全球60%以上比重。 2. 中国品牌在内地市场份额不断提升，已从2020年的38%，提升至去年的56%，在新能源汽车领域形成了高认可度和品牌优势。 3. 广东是全国汽车生产第一大省，也是消费第一大省，近年来新能源汽车出口贸易呈现高速增长态势。 4. 新能源汽车出口加速，新能源车与锂电池、光伏组成“新三样”，为广东制造在海外增加新亮色。 5. 比亚迪第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已实现首航发运。 6. 未来两年，还会有7艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，推动广东新能源汽车进入全球更多国家和地区。
1. 山东荣成是中国最大的房车生产基地和房车出口基地，房车产品涵盖自行式、拖挂式、营地式、帐篷式等多个种类。 2. 山东荣成当地房车企业大力发展线上直播带货，同时线下租用“海外仓”，拓展国际市场。 3. 荣成房车出口额2023年达到16.8亿元人民币，同比增长16.3%，主要销往澳大利亚、新西兰、美国、韩国、日本等国家和地区。 4. 跨境电商“海外仓”模式对于房车出口具有优势，可以提前备货出口，实现大件消费品“所见即所得”。