1. 西部地区生产总值1999年至2023年增长15.4倍，占全国比重从11.8%提升至21.5%。 2. 2021年西部地区居民人均可支配收入达2.78万元。 3. 西部大开发战略实施以来，累计退耕还林还草超1.37亿亩。 4. 西部地区规模以上工业增加值2023年增长6.1%。 5. 内蒙古、新疆等地风能、光能资源丰富，新能源产业发展迅速。 6. 陕西新能源汽车龙头企业逐步形成产业集聚优势，产业链竞争力提升。 7. 西部地区主积极融入共建“一带一路”，中欧班列常年运行，中老铁路带动国际贸易合作。 8. 西部地区积极建设自贸试验区，持续优化营商环境，吸引外商投资。 9. 西部地区强化生态环境保护，重点实施重点生态工程，持续改善西部地区生态环境质量。 10. 西部地区在污染防治、资源利用、绿色低碳转型等方面取得显著成效。
1. HH-100验证机低速自主滑行试验完成，进入中速滑行试验阶段。 2. 最大起飞重量2000kg，商载能力700kg，航程520km，巡航速度300km/h，使用高度5000m。 3. 适用于复杂作业场景，成本低、吨位大、商载高、全国产。
1. 前两个月全国新设立外商投资企业数量：7160家，同比增长34.9% 2. 前两个月实际使用外资金额：2150.9亿元，同比下降19.9% 3. 高技术产业实际使用外资占比：33.2% 4. 建筑业、批发和零售业实际使用外资金额同比增幅：43.6%、14.5% 5. 法国、澳大利亚、德国对华投资同比增长：585.8%、144.5%、19.8%
1. 梅赛德斯-奔驰对电动化转型决心不变，但将根据市场需求调整战略。 2. 2030年前，梅赛德斯-奔驰新车销量中新能源车型占比最高将达50%。 3. 梅赛德斯-奔驰已在华推出9款纯电车型和5款插混车型，并计划今年内带来多款电动化产品。 4. 梅赛德斯-奔驰在全国拥有700多个授权服务网点，提供纯电专属服务。 5. 截至2024年2月，梅赛德斯-奔驰超级充电站已在多城市投入运营。 6. 预计到2026年，梅赛德斯-奔驰车主将在国内拥有超过1,000座超充站，7,000根超充桩。
1. 智能交通技术产业化加快，市场规模不断扩大，推动交通数字化、网络化和智能化。 2. 数字汽车通过数据治理和大模型解决底层数据能力和功能性问题，成为智慧交通的新突破点。 3. 车路协同技术是实现车、路、人、云、网数据交互的关键支撑，可提升道路交通安全和效率。 4. 现代物流在构建流通体系和现代化经济体系中发挥重要作用，提升全要素生产率。 5. 自动驾驶技术采用量产、国际化、广阔视野和长周期迭代的解决方案。 6. 车路云一体化涉及产业链较长，需要技术创新、两端业务开拓等协同战略。 7. 智能座舱和车载娱乐是汽车智能化的重要落脚点，需打造场景化消费和内容生态。 8. "828巨人港"平台通过线上线下资源对接，服务专精特新企业和优质企业，推动新质生产力形成。
1. 自动驾驶已进入全场景落地阶段，在垂直领域大显身手。 2. 推动“车能路云”融合发展已成为国家战略。 3. 我国自动驾驶政策体系日渐完善，为创新保驾护航。
1. 截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿，互联网普及率为77.5%。 2. 在线旅行预订用户规模达5.09亿，较2022年12月增长8629万人。 3. 购买国货“潮品”的用户占比达58.3%，购买全新品类、品牌首发商品的用户占比达19.7%。 4. 截至2023年12月，我国5G基站数量达337.7万个，蜂窝物联网终端用户达23.32亿户。
1. 中国汽研计划于3月25日发布2023年第五批次汽车指数测评结果，包括智能指数和健康指数车型结果。 2. 《导航智能驾驶系统（城市道路）测试评价规程》2023版征求意见稿将进行解读。 3. L2+导航智能驾驶在我国市场渗透率不断提升，对技术提出了更高要求。
1. 第61批道路运输车辆达标车型已通过技术审查和公示。 2. 发布日期：2023年3月22日。 3. 依据法律法规：安全生产法、节约能源法、道路运输条例、道路运输车辆技术管理规定、道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法等。
1. 至2月，已下达1万亿元增发国债，落实到1.5万个项目，将推动项目上半年开工。 2. 1-2月，全国一般公共预算收入4.46万亿元，增长2.5%。 3. 1-2月，全国一般公共预算支出增长6.7%，进度最快。 4. 2月末，普惠小微贷款增长23.1%，制造业和高技术制造业中长期贷款增长均超25%。 5. 货币政策有充足空间和工具储备，法定存款准备金率仍有下降空间。