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标签:汽车整车 第102页

发达国家虽应承担90%过量碳排放责任,但气候资金承诺未兑现、技术支持不足,且通过贸易壁垒阻碍发展中国家绿色产业发展。

1. 全球90%的过量碳排放源自发达国家。 2. 发达国家承诺2020年向发展中国家提供1000亿美元气候资金,但至今未能兑现。 3. 发达国家对发展中国家的技术支持严重不足。 4. 部分发达国家通过不公平法案和行政举措,对别国绿色产业大搞贸易壁垒。 5. 中国单位GDP二氧化碳排放已下降超过30%。 6. 一些西方国家通过炒作减排议题抹黑中国,试图施压中国承担更多本属于发达国家的责任。

小米SU7引爆市场,新能源汽车品牌降价或加配,行业销量大增,比亚迪和AITO领跑,威马和高合面临挑战,竞争转向智能化和海外市场。

1. 小米SU7试驾预约爆满,线下看车需排队两小时以上。 2. 小米SU7定价发布后,多家新能源汽车品牌宣布降价或加配。 3. 2024年3月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长33%,环比增长84%。 4. 比亚迪3月新能源汽车销量同比增长超46%,鸿蒙智行旗下AITO交付新车31727辆。 5. 威马汽车重整案已被法院受理,高合汽车面临经营困难。 6. 未来新能源汽车市场竞争焦点为提升产品智能化水平和开拓海外市场。

南方电网广西公司已建成4座全液冷超充站,充电5分钟续航300公里,计划今年投资超1500支充电枪。

1. 南方电网广西公司在浦清高速沿线建设27个电动汽车充电桩,其中清湾服务区南区投运的超级充电站采用480千瓦大功率全液冷超充技术,充电5分钟续航300公里。 2. 截至今年3月,南方电网广西公司已建成4座全液冷超充站,服务民众超过5万人次。 3. 南方电网广西公司已建成2876座充电场站,9座综合能源站,14座换电站,4座全液冷超充站,4座重卡超充站,完善全区充电配套设施。 4. 今年,南方电网计划在广西投资建设超过1500支充电枪,加快高速公路服务区、城市中心超充站点建设。

在用汽车老旧、汽车与家电以旧换新潜力超万亿,上海、合肥等地补贴促消费,制造业复苏推动经济增长。

1. 汽车与家电以旧换新市场潜力达万亿元。 2. 我国在用国三及以下排放标准乘用车超1600万辆,其中超700万辆车龄超15年。 3. 上海自2024年起个人报废或转让车辆购纯电动小客车可获1万元购车补贴,合肥对国三及以下排放柴油货车提前报废最高补助3.2万元。 4. 3月中国制造业PMI达到50.8%,重返扩张区间。

地级市及以上城市打造"智改数转网联"示范项目,主导行业数字化改造至少包含一家链主/龙头企业,投资超5亿重大项目,中央财政给予定额奖励最高3亿。

1. 推进"智改数转网联"新技改,打造重大示范项目。 2. 申报城市应为地级市及以上,鼓励地方与央企联合申报。 3. 采用"点线面"方式组织示范项目,加快数智技术、绿色技术应用。 4. 申报城市应选择3个左右主导行业开展数字化技术改造。 5. 每行业至少包含一家链主企业或龙头企业,每个城市至少包含一个投资超5亿元的标志性重大项目。 6. 中央财政对入选城市给予定额奖励,每个城市不超过3亿元。 7. 奖补资金用于支持企业技术改造项目,单个项目支持资金最高不超过项目总投资的20%。

山东重工一季度营收增长15%至1375亿元,利润增长50%至60亿元,研发投入超450亿元,在高端装备制造业取得突破。

1. 山东重工一季度总收入达1375亿元,同比增长15%,利润达60亿元,同比增长50%。 2. 山东重工旗下的潍柴动力开发全新一代M系列大缸径高端高速发动机产品,打破国外企业垄断。 3. 山东省将高端装备作为11条标志性产业链重点,由省长担任高端装备产业链“链长”。 4. 山东重工旗下企业协同开发动力传动系统总成,降低油耗,提升竞争力。 5. 山东重工全新一代天然气发动机销量同比增长超150%,每运行20万公里可节省12万元开支。 6. 潍柴动力发动机板块研发投入超300亿元,中国重汽研发投入达到150亿元,推动高端装备制造业发展。 7. 潍柴动力开创专有技术,提升发动机热效率,跻身大马力高端市场。

国家发展改革委修改招标法,启动民企发展行动,民间投资增长0.4%。

1. 国家发展改革委将修订招标投标法,限定最低投标价法适用范围,引导合理使用综合评估法,解决低价低质中标问题。 2. 国家发展改革委启动三项专项行动:民营经济人士培育赋能计划、民营企业员工职业技能提升行动、家政服务质量提升十大行动。 3. 1至2月份,民间投资同比增长0.4%,占整体投资的比重为52.6%。

2023年2月,我国全社会货运量增长7.5%,西安国际港站中欧班列单日开行最高纪录18列,2023年累计开行跨境电商班列525列,交易额突破100亿元。

1. 2023年2月,我国全社会货运量同比增长7.5%。

2. 2020年5月,中欧班列(西安)累计开行量达5185列。

3. 2023年9月,中欧班列(西安)累计开行量突破2万列。

4. 2月9日,农历大年三十,西安国际港站中欧班列单日开行量达18列,创单日开行最高纪录。

5. 西安国际港站运输指挥中心平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站启程或到达这里。

6. 西安国际港站中欧班列集装箱货物可实现安检前置、抵港直装,出口货物通关时间由1.6小时压缩至0.5小时。

7. 西安国际港站商品车作业场地共计22.5万平方米,可容纳近1万台小汽车,一列火车可一次性运输261台商品车。

8. 隆基绿能科技股份有限公司已陆续通过中欧班列(西安)供货980兆瓦光伏组件,剩余组件将于4月底前完成发货。

9. 2023年,西安国际港务区累计开行跨境电商班列525列,跨境电商交易额突破100亿元。

10. 西安国际港站站长王刚表示,期待西安国际港站能成为融线位、仓储、加工、配送为一体的铁路现代化物流基地,更好服务经济社会高质量发展。