国航开通超14000公里最长直飞国际航线,每周两班,助推中拉经贸往来。
1. 航线全长超14000公里,刷新中国最长直飞国际客运航线纪录。 2. 航班每周两班,执飞飞机为空客A350宽体机,飞行时间约16小时。 3. 航线开通将服务中拉经贸和人员交流往来,助力中国对外开放。
1. 航线全长超14000公里,刷新中国最长直飞国际客运航线纪录。 2. 航班每周两班,执飞飞机为空客A350宽体机,飞行时间约16小时。 3. 航线开通将服务中拉经贸和人员交流往来,助力中国对外开放。
1. 深圳至墨西哥城直飞航线全长超过14000公里,刷新我国最长直飞国际客运航线纪录。 2. 航线每周两班,由空客A350宽体机执飞,全程飞行时间约16小时。 3. 航线开通后,极大缩短我国旅客赴墨西哥行程时间,服务中拉经贸发展和人员交流往来需求。
1. “五一”假期,国内旅游出游人次同比增长7.6%,较2019年同期增长28.2%。 2. 发展旅游业有助于激发城市创新活力,增进国民对世界的了解,推动经济增长。 3. 北方旅游城市提升服务能级,推动城市服务治理整体提升。 4. 发展旅游业能让更多国民增进对世界的认识和了解。 5. 吸引更多外国游客来华旅游,持续壮大我国对外经济合作。 6. 发展特色县市旅游,既增强消费体验,又彰显中华民族历史文化传统,提振县域经济。 7. 发展旅游业有助于将旅游“流量”转为人才增量,为城市增添持续发展的动力。 8. 传统旅游城市应根据旅游市场新趋势,提升旅游硬件设施和软性服务支撑能力,将应用场景建设作为投资重点。 9. 针对青年群体需求,推出适应性旅游产品和服务,引流城市服务整体发展和提质升级。
1. "五一"假期国内旅游出游人次为2.95亿,同比增长7.6%,游客总花费1668.9亿元,同比增长12.7%。 2. "五一"假期全国重点零售和餐饮企业销售额比去年同期增长6.8%。 3. 网络舆情监测显示,"五一"假期消费者槽点主要集中在交通出行(占吐槽类信息的42.61%)、景区旅游(27.83%)、消费服务(14.92%)和文化娱乐(10.77%)。
1. 国产大型邮轮全船安装零件超过2500万个。 2. 邮轮自重每增加1吨,就需要减少船载物资重量或载客人数。 3. 第二艘国产大型邮轮计划较首制船建造效率提升20%,其中船坞周期压缩近8个月。 4. 第二艘邮轮配置16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,公共区域和户外活动休闲区域面积增加。 5. 第二艘邮轮2025年基本完成舱室推舱及内装安装,2026年3月底出坞,当年6月开始试航,年底前命名交付。
1. 出境游客达 189.7 万人次。 2. 欧洲多国成为出境游热门目的地。 3. 订单量增长迅速,国际机票和酒店预订量创历史新高。 4. 赴欧旅游订单同比翻倍增长。
1. 贵州旅客乘坐高铁换乘南宁机场东盟航班可报销高铁票价100元。 2. 南宁机场始发飞往9个东盟主要城市,其中曼谷航线日均3-4班。 3. 贵阳至南宁高铁开通后,贵州与广西联系更紧密,共同推进区域发展和对外开放。
1. 五一期间新疆旅游业用电量增长15.01%。 2. 与旅游业关联的交通运输业和餐饮住宿业用电量分别增长11.71%和14.15%。 3. 工业用户用电量增长4.98%,充换电服务业用电量增长156.52%。
1. 爱达·魔都号自首航以来成功运营30个航次,接待旅客近13万。 2. 爱达邮轮融合中西文化,创新推出“邮轮+非遗”文化体验。 3. 夏季爱达·魔都号将举办亲子主题活动,如“海上航家讲坛”和“小小航海家”。 4. 中国是世界第二大邮轮客源国,预计2030年邮轮经济规模达1200亿元。 5. 2023年9月中国全面恢复国际邮轮运输,一季度旅客量超19万。 6. 中国已形成完整的邮轮自主运营能力,从过度依赖转向联动发展。 7. 依托国产大型邮轮自主设计、建造和运营,中国形成邮轮全产业链生态体系。
1. 国内旅游出游人次达2.95亿,同比增长7.6%,国内游客总花费达1668.9亿元,同比增长12.7%。 2. 小城市旅游热度上升,四线及以下城市旅游预订订单同比增长140%。 3. 入出境游客合计达367.2万人次,新加坡、日本、泰国为主要出境游目的地。 4. 北京重点商圈客流量同比增长2.5%,销售额达到99.2亿元。 5. 家电、家电、通讯器材等商品“以旧换新”活动成为假期消费关键词。