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标签:旅游酒店 第22页

渝湘高铁重黔段全长约270公里,设计时速350公里,建成后将缩短重庆到黔江的旅行时间至1小时内。

1. 渝湘高铁重黔段正线全长约270公里,设计时速350公里。 2. 黔江站(新站房)候车大厅面积为6589平方米,满足多种旅客需求。 3. 渝湘高铁重黔段建成后,重庆黔江到重庆中心城区旅行时间缩短至1小时以内。

云南经济总量超3万亿,电力装机占比近90%绿色能源,旅游收入1.44万亿,空气优良率98%,亚洲第一野生生物种质资源库建成。

1. 2023年,云南省经济总量突破3万亿元大关。 2. 电力装机突破1.3亿千瓦,绿色能源装机占比近90%。 3. 旅游总收入达到1.44万亿元。 4. 云南省城市空气优良天数比率稳定在98%左右。 5. 云南省建成亚洲第一、全球第二的野生生物种质资源库。

江苏战略新兴产业产值超40%,新能源汽车等出口全国第一,重点发展氢能、半导体等未来产业。

1. 江苏战略性新兴产业产值占比达41.3%,高新技术产业产值占比达49.9%。 2. 新能源汽车、动力电池、太阳能电池出口额达1949亿元,全国第一。 3. 未来产业纳入“1650”产业体系重点产业链,包括氢能、新型储能、第三代半导体、元宇宙等。 4. 江苏组织实施技术攻关项目,推广未来技术应用,推动未来产业落地。 5. 江苏遴选发布典型应用场景清单,支持南京、无锡、苏州建设国家级先导区。

4条高铁实行市场化票价,灵活折扣最高5.5折(较原票价低34%),但高速列车及供不应求列车较原票价高20%。

1. 6 月 15 日起,京广高铁武广段等 4 条高铁将实行市场化票价机制。 2. 相关车票实行灵活折扣,最高折扣 5.5 折(较原票价低 34%)。 3. 高速列车和供不应求的列车车票不打折,较原票价高 20%。

商务部推动消费扩大,重点打造"新中式"消费热点,开展以旧换新活动,融合商旅文体健消费,培育地方品牌促进消费体验。

1. 商务部指导各地开展端午系列活动,推动消费扩大。 2. 打造“新中式”消费热点,举办粽子文化节、龙舟民俗赛等活动。 3. 推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”,已启动18场全国以旧换新行动地方站活动。 4. 推动商旅文体健消费深度融合。 5. 打造地方品牌,培育标志性促消费活动品牌,提供多元消费体验。

环汾河水库片区乡村振兴示范区带动政府和社会投入超1亿元,撬动村民人均增收3000元,集体经济预计2023年突破200万元。

1. 环汾河水库片区2个镇、3个示范村作为乡村振兴示范区。 2. 项目撬动政府配套资金、社会资本投入超1亿元。 3. 峰岭村民宿30多家,庭院经济36家,村民人均增收3000元。 4. 村集体经济增长80多万元,预计2023年突破200万元。 5. 石楼山景区打造吃、喝、玩、乐、住、采摘为一体的旅游胜地。 6. 汾河湾景区集农家乐、田园风光、水上游乐等元素。 7. 生态渔业以“活水养殖冷水鱼”为特色,打响“汾河源”渔业品牌。 8. 建成百公里自行车赛道,串联主要景点和项目。 9. 解决水、电、暖、污、厨、厕等建设难题,改善乡村面貌。 10. 注重生态价值转化和文化资源活化,推进乡村文化传承发展。

京广高铁武广段等4条高铁将实行市场化票价机制,折扣浮动5.5-120%,此前部分高铁实施效果良好,铁路企业持续提升运营品质。

1. 6月15日起,京广高铁武广段等4条高铁实施市场化票价机制。 2. 票价折扣浮动,最低5.5折,最高比原价高20%。 3. 此前已有部分高铁实行市场化票价机制,运营效果良好,客流更均衡,运输效能提升。 4. 铁路运输企业不断提升运营品质和服务水平,推出一系列新功能和服务优化旅客体验。

2023年出境游将超8700万人次,目的地覆盖全球近200国,暑期预订火爆,偏好定制游,深度体验当地文化。

1. 2023年,出境游人数将超过8700万人次,预计2024年将达1.3亿人次。 2. 中国已成国际旅游最大客源国,144个国家和地区成为中国公民出境旅游目的地。 3. 暑期出境游预订火爆,咨询量同比增长200%。 4. 中国游客出境游覆盖近200个国家和地区、超3000个城镇。 5. 欧洲全境的出境游预订最为火爆,西班牙、土耳其等远途目的地游客增长较快。 6. 中国游客更偏好小团游和定制游,出游理由更加多元化。 7. 深度体验当地文化和生活成为出境游新特点。 8. 境外列车、马车、热气球等交通方式受到中国游客喜爱。 9. 中国出境游是世界旅游发展的重要推动力和稳定器。 10. 中国游客对泰国、奥地利、澳大利亚等国家的旅游业复苏起到了显著推动作用。

广西电网纳入6家新能源汽车充电运营商,预计拉动低谷电量增幅24.74万千瓦时,通过市场机制引导新能源汽车参与电网削峰填谷。

1. 广西试点将6家新能源汽车充电运营商纳入电网交易。 2. 预计拉动低谷电量增幅约24.74万千瓦时。 3. 通过电力市场机制,引导新能源汽车参与电网削峰填谷。