1. 京津冀协同发展取得显著成就，涵盖规划政策框架搭建形成、北京非首都功能疏解、雄安新区建设、北京城市副中心发展、重点区域高质量发展、重点领域协同发展提升、体制机制改革创新等七大方面。
2. 北京非首都功能疏解取得突破性进展，构建疏解方案和政策体系，推动高校、医院、央企总部落地雄安新区，北京成为全国首个减量发展的超大城市。
3. 雄安新区进入大规模建设和承接北京非首都功能疏解并重的阶段，城市框架基本显现，对外骨干路网建成，白洋淀水质保持在Ⅲ类，行政区划代码、车牌等均已明确。
4. 北京城市副中心功能日趋完善，市级部门、工作人员迁至副中心办公，环球影城成为旅游地标，文化建筑建成亮相，生活品质不断提升。
5. 重点区域高质量发展成效明显，通州和北三县、天津滨海新区、张家口“两区”建设等取得积极进展。
6. 重点领域协同发展水平持续提升，交通一体化网络加快构建，生态协同治理成效显著，产业链协作持续强化，公共服务共建共享加快推进。
7. 体制机制改革创新深入推进，显隐性壁垒正在破除，资质资格相互认证、便民服务自助办、自贸试验区制度创新成果向全国复制推广。
1. 2023年，我国可再生能源装机达14.5亿千瓦，占全国发电总装机超过50%，风电、光伏年新增装机翻番。
2. 2024年，全国预计新投产发电装机超3亿千瓦，风电、光伏新增装机目标为2亿千瓦左右。
3. 预计2024年新能源发电累计装机规模将首次超过煤电装机规模，部分地区新能源消纳压力凸显。
4. 2023年，新增新型储能装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时，增长超260%，成为经济发展“新动能”。
5. 氢能等新业态投资增势强劲，合肥市将到2027年实现兆瓦级电化学储能电站总装机规模达到150万千瓦，营业收入超1500亿元。
1、2022年中国二手车出口近7万辆。
2、中国二手车已销往全球140多个国家和地区。
3、中国二手车出口目标市场以中亚五国、非洲和部分东南亚国家为主。
4、二手车出口，中国企业使用“汽车维修电子健康档案系统”查询车辆维修记录。
5、二手车出口政策支持，鼓励企业建设海外维修服务体系、增加海外售后服务网点。
6、二手车出口企业在重点市场建立公共的展示交易中心及海外仓。
7、二手车出口环节多，流程复杂，涉及质量控制、标准认证、销售渠道等多方面。
8、二手车出口面临着行业准入、售后保障、资金周转等方面的问题。
1. 铜仁市制定《梵净山社区共管共建实施方案》，构建以周边3县10乡镇69个村参与组成的大社区保护、协作式参与、网格化管理的大保护格局。
2. 铜仁市先后出台《铜仁市锦江流域保护条例》《铜仁市农村饮用水管理条例》等7部地方性法规，不断完善生态环境补偿、水污染防治监管等方面的体制机制。
3. 铜仁市成立锰污染治理和锰产业高质量发展工作领导小组，对涉锰的矿、企、库、站实行“四个一策”，推进绿色矿山建设和锰矿企业整治等。
1. 春节期间，湖南举办湘商对接活动1777场，走访湘商超23000人，签约项目673个，总投资额2064.6亿元。
2. 湘商“回归热”背后，湖南GDP突破5万亿元，年进出口额挺近千亿美元俱乐部，经贸朋友圈遍及全球235个国家和地区，211家世界500强企业投资湖南。
3. 湖南鼓励和支持民营经济发展，出台《关于支持民营经济发展壮大的若干政策措施》《湖南省进一步强化招商引资工作的政策措施》等政策，服务客商。
4. 2023年，湘商在湘新设企业1360个，实际到位资金5915.2亿元。
5. 随着湖南营商环境不断优化升级，湘商回归氛围将愈加浓厚。
1. 甬舟号盾构机全长135米，总重量4350吨，刀盘开挖直径14.57米，配备特制刀具308把。
2. 甬舟铁路工程全长约77公里，设计时速250公里。
3. 金塘海底隧道是全线控制性工程，西起宁波市鄞州区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段超过11公里。
4. 甬舟号盾构机采用重型带压刀盘设计，比常规刀盘增加滚刀70把、增加重量100多吨，缩小了刀间距。
5. 甬舟号盾构机首次研发应用滚刀磨损智能监测系统，刀盘耐磨性、破岩能力更强。
6. 甬舟号盾构机应用了目前控制精度最高、技术最先进的导向系统作为设备掘进的“眼睛”，配备了超前地质预报和超前注浆加固等专用设备。
1. 陕西省将实施农村供水保障和粮食安全灌溉工程，夯实乡村振兴基础。
2. 农村供水三个专项行动：规模化建设、标准化管理、水质提升。
3. 到2024年底，70%的千吨万人工程将实现标准化管理。
4. 陕西将进一步加强灌区现代化建设改造，推进38处大中型灌区续建配套与现代化改造，新增恢复改善灌溉面积90万亩。
5. 陕西省将创新美丽移民村评价指标体系，加强后期扶持项目的绩效评价与监测评估，提高后扶政策落实效果。
1. 《碳排放权交易管理暂行条例》是我国应对气候变化领域的第一部专门的法规。
2. 全国碳市场由强制碳市场和自愿碳市场组成，既各有侧重、独立运行，又互补衔接、互联互通。
3. 全国强制碳市场启动两年半以来，总体运行平稳，制度规范日趋完善，市场活跃度逐步提升，碳排放数据质量全面改善。
4. 全国自愿碳市场今年初开始运行，总体平稳。
5. 全国碳市场促进了企业减排温室气体，推动行业绿色低碳转型高质量发展，并为全社会开展气候投融资、碳资产管理等碳定价活动锚定了基准价格。
6. 生态环境部下一步将全面贯彻落实《条例》的有关要求，进一步加大相关政策配套制度完善，保障市场健康平稳有序运行。
1、截止2023年底，京津冀铁路营业里程超过1.1万公里，高铁对地级市实现全覆盖。
2、京津冀区域内高铁总里程已从2013年的1284公里增长到2624公里。
3、京津冀地区城市轨道交通运营总里程达到1208.6公里。
4、京津冀三省市高速公路总里程达到约1.1万公里。
5、京津冀机场群布局完成，形成了京津冀机场群协同分工、差异化发展的格局。
6、2019年，京津冀地区机场旅客吞吐量达到1.47亿人次，航线总数达到了1156条，通航348个航点。
7、京津冀交通圈不断加密，产业链深度融合、贸易链彼此协作，三地经济总量突破10万亿元。
1. 济南、天津、海南等地相继调整住房公积金贷款政策，降低首套住房公积金贷款首付比例至20%。
2. 降低首付款比例旨在提振当地房地产市场、促进需求释放、支持居民刚需和改善型需求。
3. 多地还推出了多种形式的公积金贷款优化政策，如沈阳优化住房公积金提取和放宽二手房公积金贷款期限政策等。
4. 近期5年期以上LPR下调25个基点，有助于降低首套、刚需购房贷款成本，提振楼市需求。
5. 稳楼市政策不断加码，有助于提振市场对楼市复苏的信心。