标签：工程建设 第63页

1. 1-2月全国固定资产投资同比增长4.2%，扣除房地产开发投资后的整体投资增长8.9% 2. 制造业投资增长9.4%，增速比去年全年加快2.9个百分点 3. 民间投资占整体投资的比重为52.6%，比去年全年提高2.2个百分点 4. 1-2月全国一般公共预算收入4.46万亿元，可比口径实际增长2.5%左右 5. 1-2月全国一般公共预算支出同比增长6.7%，支出进度是近5年同期最快的

1. 成达万高铁营山至万州段首榀高铁箱梁浇筑完成，标志着该段工程进入箱梁预制生产阶段。 2. 成达万高铁西起成都，终到重庆万州，全长477公里，设计时速350公里，桥梁和隧道长度占线路总长的79.4%。 3. 亭子镇制梁场是营万段6个梁场之一，承担14座桥梁170榀箱梁的预制任务，计划一天一榀预制。 4. 首榀箱梁重约697吨，项目团队优化施工组织确保了优质高效施工。 5. 成达万高铁是沿江通道的重要组成部分和四川东向出川大通道，建成后将完善高速铁路网，促进成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展。

1. 刀盘直径15.4米，总重量440吨。 2. 崇太长江隧道：全长14250米，设计时速350公里，采用明挖法和盾构法施工。 3. “领航号”盾构机：独头掘进11325.5米穿越长江，环境敏感、地质条件复杂。 4. 上海至南京至合肥高铁：沪渝蓉高铁东段线路，承担沿江通道主要路网客流。

1. 增发1万亿元国债已落实到1.5万个项目 2. 北京市、河北省项目开工率分别达到48%、45% 3. 督促项目在今年上半年全部开工，年内形成更多实物工作量 4. 超长期特别国债重点领域：科技创新、城乡融合发展等

1. 试验中，氢能源市域列车实际运行平均能耗为5千瓦时/公里，最高续航里程超过1000公里。 2. 列车采用多储能、多氢能系统分布式供能方案，大幅提高了能量利用效率。 3. 列车在不同速度等级下进行了能耗、续航里程、可靠性等整车试验，各指标达到设计要求，性能达到国际领先水平。 4. 氢能轨道交通车辆具有清洁环保、运维简单、建设周期短等优势，适用的线路长度区间为30公里至500公里。

1. 央行将优化信贷结构，抑制产能过剩行业，满足合理消费融资需求。 2. 货币政策目标考虑维持价格稳定，推动价格温和回升。 3. 将保持社会融资规模和货币供应量与经济增长和价格水平预期目标相匹配。 4. 通过利率市场化改革，引导银行下调存款利率，促进贷款利率下行，降低融资成本。 5. 人民银行将加强政策协调，支持增加居民收入、扩大就业、完善社保体系，扩大内需。

1. 全国一般公共预算收入4.46万亿元，可比口径实际增长2.5%左右。 2. 1-2月全国一般公共预算支出同比增长6.7%，进度加快。 3. 社会保障和就业、教育、城乡社区、农林水、交通运输等领域支出增长较快。

1. 超长期特别国债将统筹"硬投资"（重大战略实施）和"软建设"（能力建设）。 2. 去年增发1万亿国债资金已全部落实，重点支持防洪、灾后重建等领域。 3. 提高政府投资效益是今年投资工作的重点，将做好项目前期工作、优化投向领域、强化全链条管理。

1. 2023年，我国汽车保有量约3.4亿辆，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台。 2. 我国每年约有200万台回收家电通过再循环互联工厂实现“新生”，年碳减排能力约为1.7万吨。 3. 目前，我国废旧家电通过正规渠道回收，实现环保拆解和再回收的比例仅占20%左右。 4. 鼓励消费品以旧换新有助于撬动消费需求，释放内需活力，巩固和增强经济回升向好态势。 5. 以汽车为例，当前“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600万辆。 6. 推动以旧换新，需要发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，瞄准置换需求，以优质供给激活存量市场。 7. 推动以旧换新，需要建立健全回收利用体系，促进废旧装备再制造，提升经济绿色低碳水平。 8. 推动以旧换新，需要坚持中央财政和地方政府联动，统筹支持全链条各环节，打好政策组合拳。 9. 2023年，社会消费品零售总额比上年增长7.2%，内需对经济增长的贡献率达到了111.4%。 10. 汽车、家电等大宗消费品对消费的带动作用强，有巨大的潜力待挖掘。

1. 广东交通集团已完成359公里高速公路改扩建，在建里程近800公里。 2. 该集团共研发出12项全国首创技术，涵盖桩梁一体化、双T梁制造、零碳养生、隧道全过程机械化、钢拱架生产线、小型预制构件流水线等。 3. 12项技术成果聚焦智慧化建造，包括工厂化制造、装配化施工、机械化作业。