成都计划到2027年淘汰30万辆老旧汽车，新增30万辆以上新能源汽车，并提供购车置换奖励。
1. 到2027年，成都力争淘汰老旧汽车30万辆，新增新能源汽车30万辆以上。 2. 对报废国四及以下燃油车并购买新能源汽车的，按车型大小给予2000-8000元置换奖励。 3. 成都将推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，推动制造业智能化改造数字化转型。
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农田残膜污染闭环治理装备系统突破，成本节省4成，地膜回收颗粒用于复合材料，优势明显。
1. 残膜机械化回收、干法除杂、自“热”成粒的农田残膜污染闭环治理装备系统取得突破。 2. 干法造粒技术工艺成本低，效益高，建厂成本节省4成。 3. 回收地膜颗粒与秸秆混合加工成地膜秸秆复合材料产品，价格优势明显。
5月货物贸易进出口总值增长8.6%，出口增长11.2%，进口增长5.2%。
1. 5月货物贸易进出口总值：3.7万亿元，同比增长8.6% 2. 出口：同比增长11.2% 3. 进口：同比增长5.2% 4. 前5个月货物贸易进出口总值：17.5万亿元，同比增长6.3% 5. 对东盟贸易额：2.77万亿元，同比增长10.8% 6. 对美国贸易额：1.87万亿元，同比增长2% 7. 对共建“一带一路”国家进出口合计：8.31万亿元，同比增长7.2% 8. 集成电路出口：同比增长25.5% 9. 汽车出口：同比增长23.8% 10. 成品油进口：同比增加20.1% 11. 煤进口：同比增加12.6%
欧莱雅、万豪和立邦积极践行可持续发展，实现可再生能源使用、减少食物浪费和碳中和目标。
1. 欧莱雅所有运营场所实现100%可再生能源使用率。 2. 万豪通过减少食物浪费计划，每家酒店平均减少65%的食物浪费。 3. 立邦中国自身运营碳排放量较基准年下降6.85%。 4. 立邦携手上下游伙伴探索全价值链可持续发展模式，目标2050年实现范围1、2、3碳中和。
汽车以旧换新补贴政策带动报废车拆解行业增长，预计2024年中央财政补贴资金将超110亿元。
1. 国家出台汽车以旧换新补贴政策，最高补贴1万元。 2. 近期报废汽车拆解公司收车量增长，仅山东一公司就有100多辆报废汽车待拆解。 3. 2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算近112亿元。 4. 精细化拆解的报废汽车价值提升，回收再利用可产生钢铁、有色金属、塑料、橡胶等有价值材料。
研究表明，运动与减少患心血管疾病风险呈正相关。
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中国纤维加工量和化纤产量领先全球，2020年纺织服装行业温室气体排放约2.09亿吨，约占全国2%。
1. 中国纤维加工总量占全球50%以上，化纤产量占全球70%以上。 2. 2020年，中国纤维加工总量达5800万吨，化纤产量占全球70%以上。 3. 2020年，中国纺织服装行业温室气体排放总量约为2.09亿吨。 4. 中国纺织服装行业温室气体年排放量约2.3亿吨，占全国碳排放量的2%。 5. 推动纺织行业绿色低碳发展的措施包括构建高端化、智能化、绿色化的现代纺织产业体系，发展新型绿色纤维材料，推动重大低碳技术应用。
中国纺织行业占全球50%-70%产量，年碳排放2.3亿吨，绿色发展已成趋势，需推动绿色纤维、技术创新和研发低碳技术。
1. 中国纤维加工量占全球50%以上，化纤产量占全球70%以上。 2. 中国纺织服装行业温室气体年排放量约2.3亿吨，占全国碳排放量的2%、工业碳排放量的2.8%。 3. 纺织行业绿色发展已成气候，2021年启动“时尚气候创新30·60碳中和加速计划”。 4. 纺织行业碳排放涉及原料、分销、生产和废弃处理等环节。 5. 推动纺织行业绿色低碳发展需要发展新型绿色纤维材料、推进技术工艺革新和加大绿色低碳技术研发。
江苏战略新兴产业产值超40%，新能源汽车等出口全国第一，重点发展氢能、半导体等未来产业。
1. 江苏战略性新兴产业产值占比达41.3%，高新技术产业产值占比达49.9%。 2. 新能源汽车、动力电池、太阳能电池出口额达1949亿元，全国第一。 3. 未来产业纳入“1650”产业体系重点产业链，包括氢能、新型储能、第三代半导体、元宇宙等。 4. 江苏组织实施技术攻关项目，推广未来技术应用，推动未来产业落地。 5. 江苏遴选发布典型应用场景清单，支持南京、无锡、苏州建设国家级先导区。
多平台、多银行合作，绿色智能商品优惠力度最高1000元。
1. 参与平台：京东、联想、小米、美团、天猫、400余家线下门店 2. 参与银行：工商银行、银联、交通银行、农业银行、中国银行、邮储银行 3. 优惠内容：立减至少10%，单件最高1000元 4. 支持商品：26类绿色智能商品，包括绿色节能商品（16类）和智能家居商品（10类）