1. 北京轨道交通运营总里程已达836公里，运营车站490座。
2. 2023年，北京轨道交通客运量达到34.52亿人次。
3. 京港地铁所辖5条线路的运营里程达到190.4公里，在北京轨道交通路网中占比约23%。
4. 京港地铁通过精细化管理确保地铁运营的安全，同时提升服务质量。
5. 京港地铁关注地铁无障碍环境的建设，对残障人士等群体的服务水平一定程度上反映了地铁运营服务水平的高低。
6. 京港地铁积极从乘客需求出发，持续推动地铁站内无障碍设备设施、标志标识改造及优化，运用标识信息建立乘客沟通桥梁，为不同年龄、不同需求的乘客持续提供着更为友好的出行环境。
7. 京港地铁借鉴港铁连接地铁与社区的经验，以多种形式实现与社区的共融发展。
8. 地铁对城市发展、区域发展起到了积极的促进作用，如今，轨道交通发展已经从以往“轨道跟着城市走”转变为更注重通过地铁引导优化城市空间结构和功能布局，实现轨道引领城市发展的新路径。
1、2023年末，工行制造业贷款余额突破3.8万亿元。
2、贷款余额较年初净增超8000亿元，增幅近30%，创历史新高。
3、工行聚焦制造强国建设重点领域，细化服务指引，完善金融服务体系。
4、关注单项冠军企业、“专精特新”中小企业，多元化精准支持。
1. 京津冀经济总量突破10万亿元，是2013年的1.9倍；三地分别是4.37万亿元、1.67万亿元和4.39万亿元；
2. 三地产业结构持续升级，第三产业比重提高9.6个百分点；
3. 新兴经济快速发展，北京数字经济增加值占GDP比重为42.9%；
4. 京津冀地区城镇新增就业累计1595.6万人，三地分别新增316.2万人、441.1万人和838.3万人；
5. 京津冀三地共绘产业链图谱，打造先进制造业集群；
6. 围绕技术“卡点”实施协同攻关，围绕产业链“堵点”开展联合招商，加快培育先进产业集群。
1. “深海一号”二期工程综合处理平台总重量超过1.4万吨，水下导管架和水上生产设施组成。
2. 水上生产设施由东、西组块及乙二醇回收再生处理装置和栈桥四部分组成，总重超过7500吨。
3. 目前，“深海一号”二期综合处理平台安装进程过半，焊接作业进行的同时，栈桥吊装准备工作也在紧锣密鼓进行。
4. “深海一号”超深水大气田天然气探明地质储量超千亿立方米。
5. “深海一号”二期工程全面投产后，可使“深海一号”超深水大气田年产量再提升50%，达到年产天然气45亿立方米。
1. 截至 2023 年 12 月 26 日，北斗系统已完成年度发射任务，该组卫星功能和性能进一步升级，将为下一代北斗卫星的设计奠定基础。
2. 北斗系统应用领域广泛，已加快各行各业数字化智能化转型，在交通、通信、农业、气象、电力等领域均有应用。
3. 2022 年，我国卫星导航与位置服务产业总产值达 5007 亿元，产业核心产值同比增长 5.05%，达到 1527 亿元，产业链完整，国产芯片出货量超亿级规模。
4. 北斗系统已形成涵盖芯片、模块、天线、板卡终端等硬件和软件服务的全链条完整产业链，建立实施北斗基础产品认证制度，为北斗产业高质量发展提供支撑。
5. 目前，全国具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过 12 亿台/套，北斗规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段。
1、滑雪旅游人群年轻化，年轻人占很大比例。
2、雪场旅游项目“年轻”化，注重打造适合年轻人群的项目。
3、冰雪运动走向大众，越野滑雪、雪地飞盘等运动广受欢迎。
4、张家口市冰雪运动产业链全链条延伸，集研发制造、设计服务、检验检测、展示销售等于一体。
5、高新区冰雪运动装备产业园已签约冰雪类项目53个，14个生产性项目已投产，服务性项目已实现运营14个。
6、截至目前，全市累计参与冰雪运动人数突破650万人次，冰雪运动已成为群众冬季运动新主流。
- 中国商业航天产业预计2025年市场规模将达到2.8万亿元人民币。
- 中国商业航天发展呈现出“航天+工业”融合推动发展、辐射催生上下游庞大产业链、应用场景突破过往局限三大趋势。
- 航天制造的逐步开放和商业化，正在给国内整个工业制造体系带来诸多启示和全新机遇。
1、预计“十四五”期间，大数据中心投资将以每年超过20%的速度增长，累计带动各方面投资将超过3万亿元。
2、到2025年底，综合算力基础设施体系初步成型。
3、国家枢纽节点地区各类新增算力占全国新增算力的60%以上。
4、1ms时延城市算力网、5ms时延区域算力网、20ms时延跨国家枢纽节点算力网在示范区域内初步实现。
5、国家枢纽节点新建数据中心绿电占比超过80%。
6、算力调度交易也是数据要素市场的重要功能之一，全国一体化算力网建设将助推数据交易生态完善，促进数据要素市场的建设。
7、全国一体化算力网的建设，云计算产业将迎来更大的发展机遇，加速云计算服务的普及和应用。
8、人工智能算法的训练和优化也会获得更强大的计算能力，推动人工智能技术的应用和创新。
1. 6600吨火箭运输集滚船“FERRYMAR”号由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计，将用于向法属圭亚那太空中心运送“阿丽亚娜6”型运载火箭。
2.该船配备双中速机，双桨推进，可平浮进出法属圭亚那的浅水河道，设有超高货舱，可装载“阿丽亚娜6”型运载火箭的所有组件及配件，也可滚装各种小汽车以及卡车、拖车等大重型车辆。
3. 该船应用了低波浪增阻首部线型S-BOW和双尾鳍线型、带舵球的双扭曲舵、变频控制双首侧推、防横倾系统、高压岸电系统、低压选择性催化还原(SCR)系统等新技术，节能减排效果显著，满足TIER III排放要求，EEDI低于基线38.5%。
4. 法国MARFRET公司将用该船运送“阿丽亚娜6”型运载火箭，助力人类新一轮太空探索，加强加勒比岛屿之间经济联系，为当地工业发展创造更大市场，为船东公司带来更大经济效益和社会影响力。
1. “梦想”号大洋钻探船试航取得圆满成功，各项指标满足或优于设计。
2. “梦想”号总吨约33000吨，总长179.8米，续航力15000海里，具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力。
3. “梦想”号于2021年11月30日正式开工，2022年12月18日实现船舶主船体贯通，2023年12月18日正式命名并启动试航，预计2024年全面建成。
4. 150余家参研参建单位密切协同，15000海里续航力，11000米钻探深度的“梦想”号大洋钻探船试航取得圆满成功，是中国首艘，将有力保障中国能源自主保障能力。